Schleusentreppe

Datei:Stanley Lock Flight 2019.jpg

Schleusengruppe Stanley Lock Flight in Liverpool

Datei:Ecluses Accolees de Fouserannes - Les Travaux Publics de la France.jpg

Unter einer Schleusentreppe versteht man eine Schleuse, bei der zur Überwindung einer größeren Fallstufe mehrere Schleusenkammern unmittelbar oder mit kurzen Zwischenhaltungen aufeinander folgen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Exkursionsbericht: Schleuse Iffezheim – Wasserbau II – Semesterbegleitende Hausübung|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Exkursionsbericht: Schleuse Iffezheim – Wasserbau II – Semesterbegleitende Hausübung}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.wasserbau.tu-darmstadt.de/media/fachgebiet_wasserbau/daten_pdf/exkursionen/startseite_2/Schleuse_Iffezheim.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Exkursionsbericht: Schleuse Iffezheim – Wasserbau II – Semesterbegleitende Hausübung}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.wasserbau.tu-darmstadt.de/media/fachgebiet_wasserbau/daten_pdf/exkursionen/startseite_2/Schleuse_Iffezheim.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Exkursionsbericht: Schleuse Iffezheim – Wasserbau II – Semesterbegleitende Hausübung}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:wasserbau.tu-darmstadt.deTU Darmstadt{{#if: 2021-03-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Schleusentreppen sind vor allem in älteren Wasserwegen zu finden. Nachteilig daran ist der Umstand, dass mehrere zeitaufwendige Schleusungsvorgänge aufeinander folgen müssen, zudem beanspruchen nicht nur die Schleusen selbst viel Platz, sondern auch die jeweils notwendigen Ausweich- und Wartebecken, um Gegenverkehr zu ermöglichen. Heute wird für solche Anforderungen bevorzugt ein Schiffshebewerk eingesetzt, das zwar technisch aufwendiger ist, aber weniger Fläche beansprucht und in wesentlich kürzerer Zeit passiert wird.

Früher wurden Koppelschleusen als Doppel- und Dreifachschleusen errichtet. Ab vier Schleusenkammern spricht man von einer Schleusentreppe. Die Englische Sprache unterscheidet noch feiner zwischen einer Schleusentreppe (staircase lock) und einer Schleusenflucht (lock flight); während bei einem staircase lock die Schleusenhäupter benachbarter Kammern zusammenfallen, das Ausfahrtstor einer Kammer also gleichzeitig das Einfahrtstor der nächsten ist, sind bei einem lock flight die Schleusenhäupter mit kurzen Zwischenhaltungen (als Wasservorrat oder zum Ausweichen bei Gegenverkehr) voneinander abgesetzt. Die Schleusentreppe Niederfinow hat 260 Meter lange Zwischenhaltungen und wird dort als Verbundschleuse bezeichnet.<ref>Schleusentreppe Niederfinow auf wasserbau.eiszeitland.de, abgerufen am 16. März 2021</ref>

Bekannte Schleusentreppen

1912–1972: Schleusentreppe Niederfinow (36,0 m Fallhöhe in 4 Stufen) der Havel-Oder-Wasserstraße in Deutschland, stillgelegt
seit 17. Jahrhundert: Schleusentreppe Fonserannes (13,6 m Fallhöhe in 6 Stufen) am Canal du Midi in Frankreich
Schleusentreppe von Golbey (44,0 m Fallhöhe in 15 Stufen) am Canal des Vosges
Schleusentreppe Arzviller (44,55 m Fallhöhe in 18 Stufen) am Canal de la Marne au Rhin, stillgelegt
Neptune’s Staircase (20,0 m Fallhöhe in 8 Stufen) am Kaledonischen Kanal in Schottland
Caen Hill Locks (72,0 m Fallhöhe in 29 Stufen) am Kennet-und-Avon-Kanal in Devizes (England)
Tardebigge Locks (67 m Fallhöhe in 30 Stufen) am Worcester and Birmingham Canal, längste Schleusentreppe in Großbritannien
Carl-Johans-Schleusen (18,8 m Fallhöhe in 7 Stufen) am Göta-Kanal bei Berg in Schweden<ref>Göta Kanal bei Linköping: Die Schleusen von Berg und die Schleusentreppe auf schwedentipps.se, abgerufen am 14. März 2021</ref>
Vrangfoss (23,0 m Fallhöhe in 5 Stufen) am Telemarkkanal in Norwegen
Schleusentreppe in Mouleydier (21,40 m Fallhöhe in 6 Stufen) am Canal de Lalinde in der Dordogne (Frankreich), stillgelegt
Schleusentreppe Rogny (24,0 m Fallhöhe in 7 Stufen) in Rogny-les-Sept-Écluses am Canal de Briare (Frankreich), stillgelegt
seit 1997: Schleusentreppe am Drei-Schluchten-Damm (109 m Fallhöhe in 5 Stufen) am Jangtsekiang in China

Weltweit älteste Schleusentreppe von 1642 in Rogny-les-Sept-Écluses

Weltweit älteste Schleusentreppe von 1642 in Rogny-les-Sept-Écluses
Caen Hill Locks, Großbritanniens zweitlängste Schleusentreppe

Caen Hill Locks, Großbritanniens zweitlängste Schleusentreppe
Neptune’s Staircase in Schottland

Neptune’s Staircase in Schottland
Schleusentreppe von 1774 in Bingley, England

Schleusentreppe von 1774 in Bingley, England
Schleusentreppe an der Mündung des Rideau Canals in den Ottawa-Fluss, Kanada

Schleusentreppe an der Mündung des Rideau Canals in den Ottawa-Fluss, Kanada
Borenshultschleusen am Göta-Kanal, Schweden

Borenshultschleusen am Göta-Kanal, Schweden
Vrangfoss-Schleusentreppe, Norwegen

Vrangfoss-Schleusentreppe, Norwegen
Schleusentreppe am Drei-Schluchten-Damm, China

Schleusentreppe am Drei-Schluchten-Damm, China

Siehe auch

Koppelschleuse

Einzelnachweise