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Saint-François-Xavier (Métro Paris)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:Paris transit icons - Métro.svg Saint-François-Xavier
Datei:Saint-François-Xavier metro station, Paris 6 April 2014 001.jpg
Tarifzone 1
Linie(n) Vorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/coreVorlage:ÖPNV Paris/core
Ort Paris VII
Eröffnung 20. Dezember 1923
Datei:Paris Metro Modification des lignes 8, 10 et 14.svg
Streckenführungen vor und ab Juli 1937, die neuen Streckenabschnitte sind gestrichelt eingezeichnet
Datei:Saint-François-Xavier metro quai 01.jpg
Die Station im Jahr 2010
Datei:Station métro Saint-François-Xavier - IMG 3384.jpg
Bahnsteig mit Bahnsteigtüren, 2012

Der U-Bahnhof Saint-François-Xavier [<templatestyles src="IPA/styles.css" />sɛ̃ fʁɑ̃swa ɡzavje] ist eine unterirdische Station der Linie 13 der Pariser Métro.

Lage

Die Station befindet sich im Quartier des Invalides des 7. Arrondissements von Paris. Sie liegt längs unter dem Boulevard des Invalides in Höhe des kreuzenden Straßenzugs Rue d’Estrées – Rue de Babylone.

Name

Die namengebende Place Saint-François-Xavier wurde 1919 umbenannt, der Platz heißt seitdem Place du Président-Mithouard. Um die Fahrgäste nicht zu verwirren, wurde der alte Name für die Station beibehalten. François Xavier (1506–1552) war ein christlicher Missionar, der mehrere Jahre in Paris lebte und dessen Namen eine nahegelegene Kirche trägt.<ref>Gérard Roland: Stations de métro d’Abbesses à Wagram. Christine Bonneton, Clermont-Ferrand 2011, ISBN 978-2-86253-382-7, S. 192.</ref>

Geschichte und Beschreibung

Am 30. Dezember 1923 wurde die Station eröffnet, als der erste Abschnitt der damaligen Linie 10 der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) zwischen den Stationen Invalides und Croix-Rouge in Betrieb genommen wurde.<ref>Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. 2. Auflage. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9, S. 270.</ref> Am 27. Juli 1937 wurde die Führung einiger Metrolinien im Süden von Paris geändert, an der Station Saint-François-Xavier verkehrte fortan die Linie 14. Jene wurde am 9. November 1976 mit der Linie 13 verbunden und erhielt deren Linienbezeichnung. Die Liniennummer 14 wurde 1998 an eine Neubaustrecke vergeben.

Die Station liegt unter einem elliptischen, weiß gefliesten Gewölbe, ihre Seitenwände folgen der Krümmung der Ellipse. Sie ist 75 m lang<ref>Brian Hardy: Paris Metro Handbook. 3. Auflage. Capital Transport Publishing, Harrow Weald 1999, ISBN 1-85414-212-7, S. 36.</ref> und weist zwei Seitenbahnsteige an zwei parallelen Streckengleisen auf. Im Jahr 2012 wurden die Bahnsteige mit Bahnsteigtüren versehen.

Der einzige Zugang befindet sich am südlichen Stationsende an der Place André-Tardieu. Er ist beiderseits durch je einen von Adolphe Dervaux<ref>Jean Tricoire: op. cit. S. 74.</ref> im Stil des Art déco entworfenen Kandelaber markiert. Der Entwurf für die ihn einrahmende neoklassizistische Steinbrüstung stammt von Joseph Cassien-Bernard.<ref>Mark Ovenden: Paris Underground. Penguin Books, London 2009, ISBN 978-0-14-311639-4, S. 30.</ref>

Fahrzeuge

Die Linie 13 wird seit 1978 von Fahrzeugen der Baureihe MF 77 befahren. Vorher waren dort Züge der Baureihe MF 67 unterwegs, die ihrerseits 1976 die Sprague-Thomson-Züge ablösten.<ref>Jean Tricoire: op. cit. S. 311.</ref>

Umgebung

  • Église Saint-François-Xavier

Weblinks

Commons: Saint-François-Xavier (Paris Metro) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Gérard Roland: Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. 2003, ISBN 2-86253-307-6.

Einzelnachweise

<references />

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Varenne
← Saint-Denis – Université bzw.
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles
Datei:Paris m 13 jms.svg Duroc
Châtillon – Montrouge →

Koordinaten: 48° 51′ 7″ N, 2° 18′ 52″ O

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