Rheinfähre Gernsheim

Helene

Datei:Fähre 6 Dezember 2015.jpg Vorlage:Str replace Bild von 2015: Die neue Fähre Helene

Schiffsdaten Flagge Deutschland Schiffstyp Fähre Heimathafen Gernsheim Eigner Gernsheimer Rheinfährbetrieb GmbH, Riedstadt Bauwerft Stahlbau Müller, Spessart & Oberwinter Stapellauf 2015 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 62,80 m (Lüa) Breite 14,30 m

Maschinenanlage Maschine Schottel SRP 320 Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4 MAN, je 184 kW (250 PS)

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 99 T tdw Fahrzeugkapazität 28 PKW

Stadt Gernsheim

Datei:Gernsheim Bruecke 01.jpg Vorlage:Str replace Bild von 2007: Die alte Fähre an der Anliegestelle in Gernsheim. Im Hintergrund die Überreste der ehemaligen Brücke.

Schiffsdaten Flagge Deutschland Schiffstyp Fähre Heimathafen Gernsheim Eigner Gernsheimer Rheinfährbetrieb GmbH, Riedstadt Bauwerft Schiffswerft Hans Boost Stapellauf 1965 Verbleib 2015 ausgemustert

Schiffsmaße und Besatzung Länge 45,00 m (Lüa) Breite 11,10 m Tiefgang (max.) 0,80–1,25 m

Maschinenanlage Maschine 4-mal Caterpillar Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 4-mal 63 kW (85 PS) Propeller 4-mal Schottel-Ruderpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 140 tdw Zugelassene Passagierzahl 180 Fahrzeugkapazität 21 PKW

Die Rheinfähre Gernsheim ist eine Fährverbindung über den Rhein bei Gernsheim. Sie ist neben der Rheinfähre Landskrone in Nierstein die einzige Möglichkeit, zwischen den beiden rheinland-pfälzischen Städten Mainz (Weisenauer Brücke) und Worms (Nibelungenbrücke Worms) mit einem Kraftfahrzeug über den Rhein zu kommen.

Geografische Lage

Die Fähre befindet sich bei Rheinkilometer 461,7. Sie verbindet auf der hessischen rechten Rheinseite die Stadt Gernsheim mit den linksrheinischen rheinhessischen Gemeinden Eich und Hamm.

Geschichte

Eine Rheinfähre in dieser Relation bestand mindestens seit dem Mittelalter. Das Kloster Otterberg besaß das Fährrecht.<ref>Jürgen Keddigkeit, Michael Werling, Rüdiger Schulz und Charlotte Lagemann: Otterberg, St. Maria. Zisterzienserabtei Otterburg. In: Jürgen Keddigkeit, Matthias Untermann, Sabine Klapp, Charlotte Lagemann, Hans Ammerich (Hg.): Pfälzisches Klosterlexikon. Handbuch der pfälzischen Klöster, Stifte und Kommenden, Band 3: M–R. Institut für pfälzische Geschichte und Volkskunde. Kaiserslautern 2015. ISBN 978-3-927754-78-2, S. 524–587 (538).</ref>

1939 wurde die Fähre von der Rheinbrücke Gernsheim (Rheinkilometer 461,5) ersetzt, die Brücke aber 1945 von der Wehrmacht gesprengt und nach dem Zweiten Weltkrieg nicht wieder aufgebaut.

Am 21. Dezember 2015 wurde die neue Rheinfähre des Gernsheimer Rheinfährbetriebes der Familie Fretter auf den Namen „Helene“ eingeweiht. Damit wurde die „Stadt Gernsheim“ nach 50 Jahren abgelöst, das Schiff wurde an die Rheinfähre Nierstein abgegeben.<ref>Hans-Josef Becker: [ ] In: , archiviert vom Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar) am 2017-07-02; abgerufen . </ref>

Betrieb

Die „Helene“ ist ein Schiff mit 62,80 m Länge<ref> Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen  </ref> hat 50 % mehr Ladekapazität als ihre Vorgängerin und kann ca. 28 Fahrzeuge aufnehmen.<ref>Wormser Zeitung: Taufe für neue Fähre zwischen Eich und Gernsheim, 21. Dezember 2015.</ref>

Der Fährbetrieb konnte auch bei dem bis jetzt niedrigsten Stand des Pegels Worms von 2 cm<ref> Ehemals im Vorlage:Referrer (nicht mehr online verfügbar); abgerufen  </ref> aufrechterhalten werden, bei welchem Pegelstand der Betrieb eingestellt werden muss, ist noch nicht bekannt.

Siehe auch

• Liste der Rheinfähren

Literatur

• Albert Geipert: 1933–1945 – doch der Rhein floss weiter. Forum Verlag, Riedstadt 2003, ISBN 3-9807543-9-1

Weblinks

• Fähre Gernsheim
• Die Rheinstrecke von Mannheim bis St. Goar Stand; 6/2004, S. 5 als PDF-Datei
• Erlebnis Oberrhein
• Fähre Stadt Gernsheim im Binnenschifferforum
• Fähre Helene im Binnenschifferforum

Einzelnachweise

<references />