Rhein-Herne-Kanalschiff
Das Rhein-Herne-Kanalschiff wurde ursprünglich für die Dimensionen der Schleusen des Rhein-Herne-Kanals entwickelt, vor dessen Ausbau für Großmotorschiffe. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde nach dem Rhein-Herne-Kanalschiff das Johann-Welker-Schiff und in den 1960er Jahren das Europaschiff konzipiert. Nach der Einteilung der Europäischen Verkehrsministerkonferenz (ECMT) von 1992 hat das Rhein-Herne-Kanalschiff folgende Maße:<ref>Ernst Bolt: Nieuwe klasseindeling van de huidige actieve binnenvaartvloot. (PDF) Adviesdienst Verkeer en Vervoer, rws-avv.nl, 2003. (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive )Vorlage:Toter Link/archivebot</ref>
| von | bis | |
| Länge (in Meter) | 80 | 85 |
| Breite (in Meter) | 9,5 | 9,5 |
| Tragfähigkeit (in Tonnen) | 1000 | 1500 |
Einzelnachweise
<references />