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Red Line (Chicago)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Öffentlicher Nahverkehr in Chicago
Datei:CTA Pink Line 060716.jpg
Zug der Chicago 'L'
Chicago 'L'

Red Line
Blue Line
Brown Line
Green Line
Orange Line
Pink Line
Purple Line
Yellow Line

METRA
South Shore Line

Die Red Line ist eine Hochbahnlinie in Chicago und Bestandteil des Hochbahnsystems Chicago 'L'. Sie wird von der Chicago Transit Authority betrieben. Mit über 50,5 Millionen Passagieren pro Jahr ist sie die am meisten genutzte Strecke der 'L'.

Geschichte

Der älteste Teil der heutigen Red Line ist der südliche Teil der North Side Main Line (auch Howard Line), der bereits 1900 eröffnet wurde. Der Abschnitt State Street Subway entstand im Jahre 1943. Der südliche Abschnitt Dan Ryan Branch wurde größtenteils 1969 in Betrieb genommen. Die heutige Linie entstand 1993 durch Verbindung der drei Teilabschnitte zu einer großen Linie. Hierzu war es notwendig, eine unterirdische Verbindungsstrecke zwischen State Street Subway und Dan Ryan Branch zu errichten.

Fahrzeuge

Auf der Strecke verkehren ausschließlich Triebwagen der 2600er Baureihe.

Streckenführung

Die heutige Strecke ist ca. 35 km lang und besitzt 34 Stationen. Im Abschnitt der State Street verkehrt sie unterirdisch als U-Bahn, ansonsten als Hochbahn. Der Dan Ryan Branch südlich von Cermak-Chinatown liegt ebenerdig im Median des Dan Ryan Expressway.

Datei:Willow portal 070826.jpg
Ein Zug der Red Line verlässt den unterirdischen Teil

Stationen der Red Line

Datei:CTA Trains at Howard Station.jpg
Endstation Howard
Datei:Ctasubway.jpg
Washington Station
Datei:CTA-Cermak.jpg
Zug vor Cermak-Chinatown
Datei:Northbound track at 79th, looking north.jpg
Die Stationen inmitten des Expressway (hier 79th) führen zu signifikanten Lärmemissionen für die wartenden Fahrgäste

North Side Main Line (Howard Branch)

  • Howard
  • Jarvis
  • Morse
  • Loyola
  • Granville
  • Thorndale
  • Bryn Mawr
  • Berwyn
  • Argyle
  • Lawrence
  • Wilson
  • Sheridan
  • Addison
  • Belmont
  • Fullerton

State Street Subway

  • North/Clybourn
  • Clark/Division
  • Chicago
  • Grand
  • Lake
  • Washington (momentan geschlossen)
  • Monroe
  • Jackson
  • Harrison
  • Roosevelt

Dan Ryan Branch

  • Cermak-Chinatown
  • Sox-35th
  • Garfield
  • 63rd
  • 69th
  • 79th
  • 87th
  • 95th/Dan Ryan

Erweiterung

Im Rahmen des Red Ahead-Programms soll die Red Line nach Süden bis zur Station 130th Street verlängert werden. Dabei sollen die neuen Stationen 103rd Street, 111th Street und Michigan Avenue sowie die ebengenannte 130th Street entstehen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:CTA: Red Line Extension Project|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=CTA: Red Line Extension Project}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.transitchicago.com/rle/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=CTA: Red Line Extension Project}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.transitchicago.com/rle/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=CTA: Red Line Extension Project}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-08-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Weblinks

Einzelnachweise

<references responsive />

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