Pure Michigan 400
| Veranstaltungsort: | Michigan International Speedway | |
| Hauptsponsor: | Carfax | |
| Erstes Rennen: | 1969 | |
| Letztes Rennen: | ||
| Distanz: | 400 Meilen (644 km) | |
| Anzahl Runden: | 200 | |
| Ehemalige Namen: | Yankee 600 (1969)
Yankee 400 (1970–1972, 1974) Champion Spark Plug 400 (1975–1993) GM Goodwrench Dealer 400 (1994–1996) DeVilbiss 400 (1997) Pepsi 400 Presented by DeVilbiss (1998) Pepsi 400 Presented by Meijer (1999–2001) Pepsi 400 Presented by Farmer Jack (2002) GFS Marketplace 400 (2003–2006) 3M Performance 400 (2007) 3M Performance 400 Presented by Bondo (2008) Carfax 400 (2009–2010) | |
Das Consumers Energy 400 ist neben dem FireKeepers Casino 400 das zweite Rennen der NASCAR Cup Series, das auf dem Michigan International Speedway in Brooklyn, Michigan ausgetragen wird. Es wurde ursprünglich im Jahre 1969 als 600 Meilen-Rennen eingeführt, aber bereits ab 1970 auf 400 Meilen reduziert. Im Jahre 1973 fand das Rennen nicht statt, da Roger Penske, der neue Besitzer der Rennstrecke, es gegen ein IndyCar-Rennen austauschte.
Sieger
| Jahr | Datum | Fahrer | Hersteller | Preisgeld (Sieger) (USD) |
Distanz (Meilen) |
Durchschnitt (mph) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yankee 600 | ||||||
| 1969 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} David Pearson || '69er Ford || align="right"|$ 21.950||330<ref>Rennen auf 165 Runden / 330 Meilen wegen Regen verkürzt</ref> || 115,508 | ||
| Yankee 400 | ||||||
| 1970 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Charlie Glotzbach || '69er Dodge || align="right"|$ 14.275||402||147,571 | ||
| 1971 | 15. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Bobby Allison || '69er Mercury || align="right"|$ 15.395||402||149,862 | ||
| 1972 | 20. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} David Pearson || '71er Mercury || align="right"|$ 13.385||400||134,416 | ||
| 1974 | 25. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} David Pearson || '73er Mercury || align="right"|$ 15.765||400||133,045 | ||
| Champion Spark Plug 400 | ||||||
| 1975 | 24. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Richard Petty || '74er Dodge || align="right"|$ 18.140||400||107,583 | ||
| 1976 | 22. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} David Pearson || Mercury ||align="right"| $ 16.700||400||140,078 | ||
| 1977 | 22. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Darrell Waltrip || Chevrolet ||align="right"| $ 16.820||400||137,944 | ||
| 1978 | 20. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} David Pearson || Mercury || align="right"|$ 16.025||400||129,566 | ||
| 1979 | 19. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Richard Petty || Chevrolet || align="right"|$ 21.100||400||130,376 | ||
| 1980 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Cale Yarborough || Chevrolet || align="right"|$ 19.700||400||145,352 | ||
| 1981 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Richard Petty || Buick ||align="right"| $ 23.750||400||123,457 | ||
| 1982 | 22. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Bobby Allison || Buick || align="right"|$ 26.900||400||136,454 | ||
| 1983 | 21. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Cale Yarborough || Chevrolet || align="right"|$ 26.100||400||147,511 | ||
| 1984 | 12. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Darrell Waltrip || Chevrolet ||align="right"| $ 40.800||400||153,863 | ||
| 1985 | 11. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Bill Elliott || Ford ||align="right"| $ 57.600||400||137,43 | ||
| 1986 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Bill Elliott || Ford || align="right"|$ 55.950||400||135,376 | ||
| 1987 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Bill Elliott || Ford ||align="right"| $ 52.875||400||138,648 | ||
| 1988 | 21. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Davey Allison || Ford ||align="right"| $ 60.475||400||156,863 | ||
| 1989 | 20. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Rusty Wallace || Pontiac ||align="right"| $ 67.900||400||157,704 | ||
| 1990 | 19. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 1991 | 18. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Dale Jarrett || Ford || align="right"|$ 74.150||400||142,972 | ||
| 1992 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Harry Gant || Oldsmobile ||align="right"| $ 71.545||400||146,056 | ||
| 1993 | 15. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Mark Martin || Ford || align="right"|$ 76.645||400||144,564 | ||
| GM Goodwrench Dealer 400 | ||||||
| 1994 | 21. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Geoff Bodine || Ford ||align="right"| $ 89.595||400||139,914 | ||
| 1995 | 20. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Bobby Labonte || Chevrolet || align="right"|$ 97.445||400||157,739 | ||
| 1996 | 18. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Jarrett || Ford || align="right"|$ 83.195||400||139,792 | ||
| DeVilbiss 400 | ||||||
| 1997 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Mark Martin || Ford ||align="right"| $ 93.045||400||126,883 | ||
| Pepsi 400 Presented by DeVilbiss | ||||||
| 1998 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon || Chevrolet ||align="right"| $ 120.302||400||151,995 | ||
| Pepsi 400 Presented by Meijer | ||||||
| 1999 | 22. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Bobby Labonte || Pontiac ||align="right"| $121.320||400||144,332 | ||
| 2000 | 20. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Rusty Wallace || Ford || align="right"|$ 110.460||400||132,597 | ||
| 2001 | 19. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Sterling Marlin || Dodge || align="right"|$ 157.830||324<ref>Rennen auf 162 Runden / 324 Meilen wegen Regen verkürzt</ref>||140,513 | ||
| Pepsi 400 Presented by Farmer Jack | ||||||
| 2002 | 18. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Dale Jarrett || Ford || align="right"|$ 179.530||400||140,556 | ||
| GFS Marketplace 400 | ||||||
| 2003 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Ryan Newman || Dodge || align="right"|$ 155.505||400||127,31 | ||
| 2004 | 22. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Greg Biffle || Ford || align="right"|$ 190.180||400||139,063 | ||
| 2005 | 21. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Jeremy Mayfield || Dodge || align="right"|$ 181.550||400||141,551 | ||
| 2006 | 20. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Matt Kenseth || Ford ||align="right"| $ 221.091||400||135,097 | ||
| 3M Performance 400 | ||||||
| 2007 | 21. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kurt Busch || Dodge ||align="right"| $ 190.108 ||406<ref>Rennen auf 203 Runden / 406 Meilen verlängert wegen Green-White-Checkered-Regel.</ref>|| 117,012 | ||
| 3M Performance 400 Presented by Bondo | ||||||
| 2008 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
{{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@
|
}} }} Carl Edwards || Ford ||align="right" | $ 226.075 || 400 ||140,351 | ||
| Carfax 400 | ||||||
| 2009 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Brian Vickers || Toyota ||align="right" | $ 180.873 || 400 ||131,531 | ||
| 2010 | 15. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kevin Harvick || Chevrolet ||align="right" | || 400 || | ||
| Pure Michigan 400 | ||||||
| 2011 | 21. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Busch || Toyota ||align="right" | || 400 || | ||
| 2012 | 19. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Greg Biffle || Ford ||align="right" | || 400 || | ||
| 2013 | 18. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Joey Logano || Ford ||align="right" | || 400 || | ||
| 2014 | 17. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Jeff Gordon || Chevrolet ||align="right" | || 400 || | ||
| 2015 | 16. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Matt Kenseth || Toyota ||align="right" | || 400 || | ||
| 2016 | 28. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Larson || Chevrolet ||align="right" | || 400 || | ||
| 2017 | 13. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kyle Larson || Chevrolet ||align="right" | || 400 || | ||
| 2018 | 12. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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|
}} }} Kevin Harvick || Ford ||align="right" | || 400 || | ||
| 2019 | 11. August | {{#ifeq:#{{#ifeq:#|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} }} Kevin Harvick || Ford ||align="right" | || 400 || | ||
<references/>
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