PAC Cresco

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Die PAC Cresco ist ein Agrarflugzeug des neuseeländischen Herstellers Pacific Aerospace.

Geschichte und Konstruktion

Die PAC Cresco ist eine turbopropgetriebene Weiterentwicklung der von PAC in Lizenz gebauten Fletcher FU-24 für landwirtschaftliche Einsätze. Die Cresco ist ein Tiefdecker, der wie die Fletcher – im Gegensatz zu den meisten Landwirtschaftsflugzeugen – ein nicht einziehbares Bugradfahrwerk besitzt. Die Kabine befindet sich vor dem Düngerbehälter, was dem Piloten gute Sicht ermöglicht. Die Cresco wird normalerweise nur von einem Piloten geflogen, allerdings besitzt jede Maschine einen zweiten Pilotensitz.

Die Cresco war allerdings nicht so erfolgreich, wie die kolbenmotorgetriebene Fletcher FU-24, da nur eine Produktion von 39 Flugzeugen erfolgte, bevor diese eingestellt wurde. Obwohl die Maschine in erster Linie dazu verwendet wird, um Superphosphatdünger zu verteilen, wird die Cresco auch in anderen Rollen eingesetzt, insbesondere um Fallschirmspringer abzusetzen, wofür sie auf Grund der schnellen Steiggeschwindigkeit (1560 ft/min) beliebt ist. Auch als Löschflugzeug wird sie verwendet. Ein Flugzeug wurde für aeromagnetische Untersuchungen umgebaut.

Versionen

Cresco 08-600 – erste Serienversion mit einem Turboproptriebwerk Lycoming LTP 101-700A-1A mit 447 kW<ref name="jawa03 p322">Jackson 2003, p. 322</ref>
Cresco 08-750 – leistungsstärkere Variante mit einer Propellerturbine Pratt & Whitney PT6A-34AG mit 559 kW. Produziert ab 1992<ref name="jawa03 p322" />

Technische Daten

Kenngröße	Daten (Cresco 08-600)<ref>Jane’s All The World’s Aircraft 1988–1989. S. 179</ref>
Besatzung	1–2
Passagiere	7 oder 9 Fallschirmspringer
Länge	11,07 m
Spannweite	12,81 m
Höhe	3,63 m
Flügelfläche	27,31 m²
Flügelstreckung	6,0
Nutzlast	1860 kg Chemikalien bzw. Dünger
Leermasse	1270 kg
max. Startmasse	3175 kg
Reisegeschwindigkeit	250 km/h
Höchstgeschwindigkeit	274 km/h
Dienstgipfelhöhe	5485 m
Reichweite	852 km
Triebwerke	1 × Turboproptriebwerk Lycoming LTP 101-700A-1A mit 447 kW

Siehe auch

Liste von Flugzeugtypen

Literatur

Ross Ewing, Ross MacPherson: The History of New Zealand Aviation, Heinemann, 1986
Janic Geelen: The Topdressers NZ Aviation Press. Te Awamutu, 1983.
Janic Jackson: Jane’s All The World’s Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane’s Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
Alan Knowles: New Zealand Aircraft, IPL Books, Wellington, 1990.

Weblinks

Beschreibung auf der Unternehmenshomepage, abgerufen am 10. November 2012.

Einzelnachweise

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