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Nullwinkelauftrieb

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Der Nullwinkelauftrieb <math>C_{\mathrm a0}</math> ist die Kennzahl des dynamischen Auftriebs eines Flügelprofils bei einem Anströmwinkel von null Grad zur Profilsehne. Er ist abhängig von der aerodynamisch wirksamen Wölbung. Nicht gewölbte (symmetrische) oder gewisse S-Schlagprofile haben keinen Nullwinkelauftrieb. Profile mit einem hohen maximalen Aufrieb haben meist auch einen großen Nullwinkelauftrieb.

Da der Auftriebsanstieg <math>\Delta C_{\mathrm a} / \Delta \alpha</math> bei allen Profilen etwa gleich ist, sind Nullwinkelauftrieb und Nullauftriebswinkel <math>\alpha_0</math> proportional. Ein Anstellwinkel von <math>\alpha = -1^\circ</math> entspricht einem Nullwinkelauftrieb von <math>C_{\mathrm a0}=0{,}11</math>.

Literatur

  • F. W. Schmitz: Aerodynamik des Flugmodells. Aero, 1983, ISBN 3-934596-08-8.
  • I. Abbott, A. E. v. Doenhoff: Theory of Wing Sections. New York 1949, ISBN 0-486-60586-8.
  • D. Althaus, F. X. Wortmann: Stuttgarter Profilkatalog. Braunschweig 1981, ISBN 3-528-08464-2.