Nok Air
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Nok Air Plc. ({{#invoke:Vorlage:lang|full |CODE=th |SCRIPTING=Thai |SERVICE=thailändisch}}) ist eine thailändische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Bangkok und Basis auf dem Flughafen Bangkok-Don Mueang.
Geschichte
Nok Air wurde am 10. Februar 2004 als Sky Asia Co., Ltd. gegründet. Am 16. Januar 2006 wurde Sky Asia in Nok Airlines Co., Ltd. umbenannt. Die Fluggesellschaft ist ein Beteiligungsunternehmen mit sowohl öffentlichen als auch privaten Investoren. Nok (นก) bedeutet im thailändischen Vogel und soll Freundschaft sowie die Freiheit zu reisen verkörpern.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Our Company - Nok air|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Our Company - Nok air}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://content.nokair.com/en/About-Nokair/Company-Information.aspx%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Our Company - Nok air}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://content.nokair.com/en/About-Nokair/Company-Information.aspx}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Our Company - Nok air}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 13.04.2025 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Gemeinsam mit Scoot wurde die Tochterfluggesellschaft NokScoot gegründet, die am 5. Mai 2015 den Flugbetrieb aufnahm. NokScoot stellte am 26. Juni 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie den Betrieb ein.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Billigiairline Nok Scoot gibt auf|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Billigiairline Nok Scoot gibt auf}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.aerotelegraph.com/billigiairline-nok-scoot-gibt-auf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Billigiairline Nok Scoot gibt auf}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.aerotelegraph.com/billigiairline-nok-scoot-gibt-auf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Billigiairline Nok Scoot gibt auf}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2020-06-27{{#if: 13.04.2025 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Anteilseigner der Nok Air sind Thai Airways International (39,2 %), Aviation Investment International Limited (10 %), CPB Equity Company Limited (4,8 %), Mr. Patee Sarasin, Siam Commercial Bank, King Power International Company Limited und Mr. Supapong Asvinvichit mit jeweils 4 %, Citigroup Global Markets Limited (1,3 %) sowie Social Security Office und Provident Fund of Electricity Generating Authority of Thailand mit jeweils 0,5 %.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20121029015715
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}}
}}
}} (englisch), abgerufen am 20. Juni 2015</ref>
Am 30. Juli 2020 meldete Nok Air u. a. aufgrund der COVID-19-Pandemie Insolvenz an. Der Flugbetrieb wurde jedoch vermindert aufrechterhalten. Es wurden Maschinen vorübergehend stillgelegt sowie Flugzeuge des Typ De Havilland DHC-8-400 aus der Flotte genommen.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Thai court accepts budget carrier Nok Airlines' petition for bankruptcy protection|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Thai court accepts budget carrier Nok Airlines' petition for bankruptcy protection}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.businesstimes.com.sg/transport/thai-court-accepts-budget-carrier-nok-airlines-petition-for-bankruptcy-protection%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Thai court accepts budget carrier Nok Airlines' petition for bankruptcy protection}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.businesstimes.com.sg/transport/thai-court-accepts-budget-carrier-nok-airlines-petition-for-bankruptcy-protection}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Thai court accepts budget carrier Nok Airlines' petition for bankruptcy protection}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2020-07-30{{#if: 2020-07-30 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Flugziele
Stand April 2025 bedient Nok Air insgesamt 20 Flugziele, davon 15 nationale und 5 internationale. Der Großteil der Flüge startet vom Flughafen Don Mueang in Bangkok.
Innerhalb Thailands werden Ziele in verschiedenen Regionen angeflogen:
Im Norden sind dies Chiang Mai, Chiang Rai, Mae Sot und Nan. Zudem bestehen Verbindungen von Chiang Mai nach Udon Thani und Ubon Ratchathani.
In der Nordostregion fliegt Nok Air Sakon Nakhon, Udon Thani und Ubon Ratchathani an.
Im zentralen Teil des Landes gehört Phitsanulok zum Streckennetz.
Der Süden wird durch die Ziele Trang, Nakhon Si Thammarat, Phuket, Surat Thani, Hat Yai, Krabi und Chumphon abgedeckt.
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Flotte
Aktuelle Flotte
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Mit Stand April 2025 besteht die Flotte der Nok Air aus 14 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 10,9 Jahren:<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Nok Air Fleet Details and History|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Nok Air Fleet Details and History}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.planespotters.net/airline/Nok-Air%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Nok Air Fleet Details and History}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.planespotters.net/airline/Nok-Air}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Nok Air Fleet Details and History}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2025-04-03{{#if: 2025-04-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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| Boeing 737-800 | 14 | 5 | mit Winglets ausgestattet | 189 | 10,9 Jahre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt | 14 | 10,9 Jahre |
Im März 2019 wurde von den thailändischen Behörden ein Flugverbot für die Boeing 737 Max 8 verhängt und die bestellten sechs Maschinen nicht ausgeliefert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Boeing - Orders & Deliveries|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Boeing - Orders & Deliveries}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Boeing - Orders & Deliveries}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Boeing - Orders & Deliveries}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:2020-04-20{{#if: 2020-05-17 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Ehemalige Flugzeugtypen
Zwischenfälle
- Am 7. Februar 2020 ereignete sich auf dem Flughafen Don Mueang während eines Schleppvorgangs ein tödlicher Unfall, bei dem die Schleppstange brach und das Schleppfahrzeug von einer Boeing 737-800 der Nok Air überrollt wurde. Der Fahrzeugführer starb.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>
Siehe auch
Weblinks
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- Webpräsenz der Nok Air (u. a. thailändisch, englisch)
Einzelnachweise
<references />
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