New Zealand State Highways
zwischen {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} und {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
Die {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, in Kurzform: {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} (dt.: staatliche Fern- oder Schnellstraße), sind Fernstraßen oder auch Autobahnen von nationaler Bedeutung in Neuseeland. Sie verbinden über ein Netzwerk alle Landesteile der Nord- und Südinsel miteinander. Der {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} hingegen verbindet auch als einziger {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} die beiden Hauptinseln miteinander.
Ausbauart der Straßen
Stand August 2016 waren 94 Straßen in Neuseeland mit einer Gesamtlänge von fast 11.000 Kilometern als {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} ausgezeichnet.<ref name="TI_CH6_P56" /> Die Qualität ihres Ausbaus reicht von je einer Fahrspur in jede Fahrtrichtung, über abschnittsweise auf drei Spuren zu Überholzwecken ausgebaut, bis hin zum Ausbau auf mehrspurige Autobahnen, wie im Raum {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} und vor allem im Großraum {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} und {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} zu finden. Dort sind sie europäischen Autobahnen oder nordamerikanischen {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} vergleichbar. Vor allem in ländlichen oder gebirgigen Gebieten auf der Südinsel ist es nicht selten, dass die {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} bei Flussüberquerungen über die Brücken hingegen nur einspurig geführt werden. Hier sind dann besonders die Vorfahrtsregeln zu beachten. Die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} beträgt in der Regel 100 km/h, innerhalb bebauter Gebiete 70 km/h oder 80 km/h und in geschlossenen Ortschaften 50 km/h. Mittlerweile verfügen alle {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} über eine mit Asphalt befestigte Fahrbahndecke, bis auf eine 11 km lange Teilstrecke des sog. Forgotten World Highways.
Alle {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} sind als solche gekennzeichnet und nach dem Ordnungsprinzip landesweit, überregional, regional mit Ziffern versehen. So steht die Bezeichnung SH 1 für den {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, der beide Hauptinseln miteinander verbindet und von der nördlichsten Spitze der Nordinsel bis zum südlichsten Ende der Südinsel reicht. Die nachfolgenden einstelligen Bezeichnungen der {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} deuten darauf hin, dass sie jeweils innerhalb ihrer Insel eine wichtige Nord-Süd- und/oder Ost-West-Verbindung darstellen. Die zweistellig bezifferten Straßen weisen in der Regel auf wichtige Querverbindungen hin und die Strecken, die zusätzlich mit einem Buchstaben versehen sind, stellen kleinere Verbindungsstücke der übergeordneten {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} dar.
Die Verwaltung und Pflege aller {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} befindet sich in Händen der staatlichen {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}.
Kennzeichnungen der State Highways
An den Seitenrändern der {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} befinden sich rote dreiecksähnliche Schilder, auf denen in weißer Schrift die Straßennummer vermerkt ist (die Provinzstraßen tragen die Ziffern auf blauem Grund). Diese Symbole finden sich ebenso auf Hinweisschildern und neuseeländische Straßenkarten folgen normalerweise dieser Bezeichnung. In unregelmäßigen Abständen befinden sich Markierungen, die die Entfernung vom Anfang der Straße angeben, am Straßenrand. Eine ähnliche Markierungen sind auch an allen Straßenbrücken zu finden. Auf den zweigeteilten weißen Schildern an den Brücken sind im oberen Bereich die roten Symbole der {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} zu finden und darunter unter der Bezeichnung „{{#invoke:Vorlage:lang|flat}}“ eine eindeutige Ordnungszahl, die der Brücke zugeordnet wurde und über die sie auf dem {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} identifizierbar ist.
Ursprünglich war das {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}-System in nationale und Provinzstraßen unterteilt, wobei die nationalen Straßen einem höheren Standard und einer besseren Finanzierung unterlagen. Heute gelten aber alle {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} als nationale Straßen. Die eigentlichen nationalen {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} sind noch an der einstelligen Nummerierung zu erkennen ({{#invoke:Vorlage:lang|flat}} 1–8, ein {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} 9 existiert nicht). Das Straßennetz besteht aus dem {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} 1 der ganz Neuseeland von Norden nach Süden durchläuft und den {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} 2–5 sowie 10–59 auf der Nordinsel und den {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} 6–8 sowie 60–99 auf der Südinsel.
Einspurige Brücken
Charakteristisch für Neuseeland sind einspurige Brücken (sog. {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}). An zahlreichen Stellen, an denen das geringe Verkehrsaufkommen dies rechtfertigte, wurden aus Kostengründen Flussbrücken nur einspurig errichtet. Die Verkehrsregelung erfolgt dann entweder durch Vorfahrtsschilder oder seltener über Lichtsignale.
Als eine der längsten einspurigen Brücken ist mit 713 m Länge die Brücke im Zuge des {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} über den {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} zu sehen. Ohne Lichtzeichenregelung verfügt sie über zwei Ausweichstellen im Brückenverlauf, über die sich die Fahrer verständigen müssen. Gleichwohl regelt eine Vorfahrtsregelung den bevorzugten Zugang zur Brücke.
Geschichte
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs waren die Straßen in Neuseeland in einem äußerst schlechten Zustand, hatte der Krieg doch wichtige Investitionen in den Straßenbau und die Erhaltung der Straßen verhindert. Erste Maßnahmen führten dazu, dass ein rund 5 km langer Abschnitt zwischen {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} und {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} 1950 zur Autobahn erklärt werden konnte und 1954 die Straße zwischen {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} und {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} nun auf ihrer gesamten Strecke asphaltiert wurde.<ref name="TeAra_Roads_P6" />
1954 wurde der {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} (NRB) ins Leben gerufen, der die Aufgabe hatte, den landesweiten Straßenbau voranzutreiben und lokale Straßenverwaltungen vor Ort zu unterstützen. In den folgenden Jahrzehnten folgten mehrere Umorganisationen und Verantwortlichkeiten des Straßenbaus, bis schließlich im Jahr 2004 {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} aus den Organisationen von {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} und {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} hervorging und diese Organisation im Jahr 2008 zusammen mit {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}, die zu seiner Zeit die {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} verwaltete, zur {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} geformt wurde. Stand August 2005 konnte Neuseeland auf ein Netzwerk von {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} im Lande verweisen, das sich auf eine Länge von 10.894,4 km erstreckt, 5972,5 km davon auf der Nordinsel und 4921,9 km davon auf der Südinsel. Dieses Netzwerk unterhielt seinerzeit Verbindungen zu rund 80.000 km lokaler Straßen in allen Landesteilen.<ref name="TeAra_Roads_P6" />
Trivia
Der meistbefahrene Abschnitt eines {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} war im Jahr 2004 die zum {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} gehörende {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} mit fast 162.000 Fahrzeugen täglich. Der am wenigsten frequentierte Abschnitt war der des {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} nördlich von {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} mit 150 Fahrzeugen täglich, deswegen auch als {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} in Neuseeland bekannt.
Liste der State Highways
Weblinks
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Einzelnachweise
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