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Neoplan N 4021

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Neoplan
Datei:Neoplan N4021TD 1735.jpg

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Hersteller Auwärter Neoplan
Bauart Niederflur-Gelenkbus

}}

Produktionszeitraum 1987–1999

}}

Achsen 3

}}

Motor Dieselmotor oder Erdgasmotor im Heck

}}

Leistung 198 kW

}}

Länge 17,56 m

}}

Breite 2,5 m

}}

Höhe ca. 3 m

}}

Achsstand mm

}}

Wendekreis m

}}

Fußbodenhöhe mm

}}

Sitzplätze 52

}}

Stehplätze 102

}}

Leergewicht 17.500 kg

}}

Zul. Gesamtgewicht 28.000 kg

}}

Vorgängermodell Neoplan N 421

}}

Nachfolgemodell Neoplan N 4421

}}

Ähnliche Modelle MAN NG 272(2), Mercedes-Benz O 405 GN

}}

Datei:Neoplan N 4018 Wilhelmshaven Hbf.jpg
Ein N 4018 mit verkürztem Nachläufer in Wilhelmshaven

Der Neoplan N 4021 ist ein Gelenkbus-Modell der N40-Serie des deutschen Omnibus-Herstellers Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG für den Stadtverkehr mit Antrieb auf die Hinterachse (Schubgelenkbus).

Geschichte

Bereits 1987 stellte Auwärter zwei Prototypen des Niederflur-Gelenkbusses als Neoplan N 421 SG II / 3N vor, die bei der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) eingesetzt wurden.<ref>http://www.auwaerter-neoplan-fotoarchiv.de/detail.php?id=126</ref> Im Jahr 1989 beschafften die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) die ersten fünf Niederflur-Gelenkbusse vom Typ N421 SGIII. Dieser Typ bestand aus einem niederflurigen Vorderteil und einem hochflurigen Heckteil.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Neoplan N421 SG II N #386|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Neoplan N421 SG II N #386}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://phototrans.eu/14,171775,0,Neoplan_N421_SG_II_N_386.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Neoplan N421 SG II N #386}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://phototrans.eu/14,171775,0,Neoplan_N421_SG_II_N_386.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Neoplan N421 SG II N #386}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-07-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Ausstattung

Der N 4021 verfügt über einen niederflurigen Ein- und Ausstieg an der vorderen und der mittleren Tür, weshalb er auch als Niederflur-Gelenkbus bezeichnet wird. Eine elektrisch betriebene Rollstuhlrampe an der vorderen Tür machte diesen Bus behindertengerecht. Im Bereich der mittleren Tür gibt es einen Stellplatz für einen Rollstuhl oder zwei Kinderwagen. Optional konnten Kunden neben einem Dieselmotor auch einen Erdgasmotor ordern, dann lautete die Bezeichnung N 4021 CNG.

Einsatz

Der N 4021 war bei verschiedenen deutschen Verkehrsunternehmen im Einsatz. Die KVB verfügte über 10 Fahrzeuge dieses Typs.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Phototrans.eu|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Phototrans.eu}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://phototrans.eu/2415,1044,7508,0.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Phototrans.eu}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://phototrans.eu/2415,1044,7508,0.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Datenbank und Fotogalerie zum öffentlichen Nahverkehr - Phototrans.eu}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2020-07-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Es gab ihn in verschiedenen Ausführungen, u. a. mit der Front des Neoplan N 416.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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