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Naval Air Station Oceana

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Naval Air Station Oceana
— NAS Oceana —
Datei:US Navy 030903-N-0020T-001 1st Lt. Jason McManigle, assigned to the Gladiators of Strike Fighter Squadron One Zero Six (VFA-106), performs a section takeoff in an F-A-18 Hornet from Naval Air Station (NAS) Oceana.jpg
Kenndaten
ICAO-Code KNTU
IATA-Code NTU
Koordinaten 36° 49′ 14″ N, 76° 2′ 0″ WKoordinaten: 36° 49′ 14″ N, 76° 2′ 0″ W
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Höhe über MSL 7 m (22 ft)
Basisdaten
Eröffnung 1943
Betreiber United States Navy
Start- und Landebahnen
5R/23L 3651 m Asphalt/Beton
5L/23R 2439 m Asphalt/Beton
14L/32R 2438 m Asphalt/Beton
14R/32L 2439 m Asphalt/Beton

Die Naval Air Station Oceana (kurz NAS Oceana, auch Apollo Soucek Field, Vorlage:Flughafen-Codes)<ref name="gcr1">AirportIQ - NTU. Archiviert vom Vorlage:IconExternal; abgerufen am 14. April 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> ist ein Militärflugplatz der United States Navy in Virginia Beach (Virginia).

Der Stützpunkt untersteht der Navy Region Mid-Atlantic und ist Hauptquartier des Strike Fighter Wing Atlantic sowie der Carrier Air Wings 1, 3, 7 und 8. Als Heimat aller Kampfflugzeugstaffeln an der Ostküste gilt die Naval Air Station als eine der drei „Master jet bases“ der US Navy.

Die Air Station war ein Ausweichlandeplatz (alternative landing site) für die Space Shuttles der NASA.

Geschichte

Im November 1940 erwarb die US-Regierung das Gelände (rund 1,1 km²), auf dem später die Naval Air Station Oceana entstehen sollte. Zunächst wurde ein kleiner Flugplatz mit Platz für 32 Offiziere und 172 Mannschaften errichtet.<ref name="OurStory">History. In: navy.mil. Commander, Navy Region Mid-Atlantic, abgerufen am 14. April 2026.</ref> Im Dezember 1940 begann der Bau von Start- und Landebahnen, die bis November 1941 fertiggestellt waren.<ref name="OurStory" />

1943 genehmigte der Kongress der Vereinigten Staaten die Erweiterung des Stützpunkts. Gleichzeitig wurde der Stützpunkt in einer „Naval Auxiliary Air Station“.<ref name="OurStory" /> In den 1950er Jahren wurde die NAAS Oceana zur „Master Jet Base“ ernannt und zur Naval Air Station heraufgestuft wurde.

Flughafenanlagen

Die Fläche aller Einrichtungen beträgt 27,6 km². Die vier Start- und Landebahnen – drei mit einer Länge von 2.440 m und eine mit einer Länge von 3650 m – sind asphaltiert.

Einheiten

Datei:F-4J VF-41 over NAS Oceana NAN10-71.jpg
NAS Oceana in den späten 1960er Jahren (im Vordergrund eine McDonnell Douglas F-4J Phantom II des Fighter Squadron 41 „Black Aces“)

Auf der NAS Oceana haben 14 Staffeln (strike fighter squadrons) der mit F/A-18 Hornet und F/A-18 Super Hornet ausgerüsteten, regulär auf Flugzeugträgern stationierten Carrier Air Wings 1, 3, 7 und 8 ihre Heimatbasis.

Folgende tenant commands befinden sich auf dem Stützpunkt:

  • Fleet Readiness Center Mid-Atlantic
  • Strike Fighter Wing Atlantic
  • Strike Fighter Weapons School, Atlantic (SFWSL)
  • Landing Signal Officer School (LSO School)
  • CVW commands Carrier Air Wing 1, 3, 7 und 8 (Hauptquartiere)
  • Strike Fighter Composite Squadron 12 (VFC-12) der Navy Reserve mit einer F/A-18C Hornet-Staffel
  • Fleet Logistics Support Squadron 56 (VR-56) der Navy Reserve mit McDonnell Douglas C-9 Skytrain II-Staffel
  • Fleet Area Control and Surveillance Facility Virginia Capes (FACSFAC VACAPES)
  • Construction Battalion Unit 415 (CBU 415) „Seabees
  • Center for Naval Aviation Technical Training Unit Oceana (CNATTU Oceana)
  • Marine Aviation Training Support Group 33 des United States Marine Corps Training Administration Command
  • Medizinische Einrichtungen des Naval Medical Center Portsmouth, VA.

Zur NAS Oceana gehören ebenfalls die Standorte

  • Naval Auxiliary Landing Field (NALF) Fentress in Chesapeake, VA
  • Naval Station (NS) Norfolk Chambers Field in Norfolk, VA.

Weblinks

Einzelnachweise

<references />

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