Moselbahn GmbH

MB Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH
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Die Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH ist ein regionales Verkehrsunternehmen im Eigentum der Transdev GmbH, welches Personennahverkehrsleistungen mit Omnibussen im Bundesland Rheinland-Pfalz erbringt. Sitz des Unternehmens ist in Bernkastel-Andel.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:http://web.archive.org/web/20121104072200/http://www.eurobahn.info/moselbahn/mbimpressum.html%7C{{#if:Impressum%7C[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://web.archive.org/web/20121104072200/http://www.eurobahn.info/moselbahn/mbimpressum.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Impressum}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.eurobahn.info/moselbahn/mbimpressum.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Impressum}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.eurobahn.info/moselbahn/mbimpressum.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Impressum}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbHhttp://web.archive.org/web/20121104072200/http://www.eurobahn.info/moselbahn/mbimpressum.html{{#if: 2010-08-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Geschichte

Die Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH ist 1964 aus dem seit 1937 bestehenden Omnibusbetrieb der 1899 gegründeten Eisenbahngesellschaft Moselbahn AG hervorgegangen.

Letztere eröffnete abschnittsweise eine 102 km lange, normalspurige Kleinbahnstrecke, die ausnahmslos auf dem rechten Ufer der Mosel verlief. Sie wurde auch Moseltalbahn genannt, während die überwiegend links der Mosel gelegene und von der Deutschen Bahn AG betriebene Verbindung von Koblenz nach Trier als Moselstrecke bezeichnet wird.

Die von der Deutschen Bahn betriebene Moselstrecke verlief zwischen Trier und Bullay nicht durchs Moseltal, sondern auf einem kürzeren Weg durch die Vordereifel. Von ihr zweigten zwei Stichbahnen nach Bernkastel-Kues und Traben-Trarbach ins Moseltal ab.

Gründer der Moselbahn AG waren im Jahre 1899 einige Bankhäuser und die Westdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft in Köln. Diese und ihre Nachfolgerinnen – Vereinigte Kleinbahnen AG und Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft – übernahmen die Betriebsführung.

In den 1920er-Jahren erlangte die AG für Verkehrswesen die Mehrheit der Aktien, 1940 waren es fast 95 %. Diese Aktien veräußerte die AGV im Jahre 1962 an das Land Rheinland-Pfalz.

Obwohl das Land Rheinland-Pfalz fast hundertprozentiger Aktionär der Moselbahn AG geworden war, wurde die Strecke zwischen 1961 und 1968 schrittweise stillgelegt. Es begann am 30. September 1961 mit der Einstellung des Personenverkehrs auf dem Abschnitt von Bullay bis Traben-Trarbach, dem dann am 31. Dezember 1962 die anschließende Strecke bis Niederemmel-Piesport folgte, auf der auch der Güterverkehr von Bullay her wegfiel.

Am 22. Mai 1966 endete der Gesamtverkehr zwischen Niederemmel-Piesport und Neumagen-Neumagen-Dhron. Die Triebwagenzüge auf der verbliebenen Strecke bis Trier wurden nunmehr in den dortigen Hauptbahnhof eingeführt. Aber seit dem 1. Februar 1968 ruhte der Verkehr auch hier; nur der Güterverkehr zwischen Ruwer West und Trier wurde noch einige Jahre lang aufrechterhalten. Auch in Bullay Süd wurde noch das Anschlussgleis zum Raiffeisenlager – allerdings durch die Deutsche Bundesbahn – bedient.

Das Land Rheinland-Pfalz wandelte die Moselbahn AG Ende 1964 in eine GmbH um, die zunächst den Omnibusverkehr entlang der Mosel weiterbetrieb. Dieser ist inzwischen auf die Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH übergegangen, die 2002 von Rhenus-Keolis übernommen wurde und 2007 nach deren Aufspaltung an Rhenus Veniro ging.

Zum 1. Juli 2012 stellte die Moselbahn ihre Verkehre mangels Wirtschaftlichkeit im Saargau ein und gab die Leistungen ab. Damit einhergehend wurde auch der Betriebshof in Saarburg geschlossen und der Firmensitz nach Bernkastel-Andel verlegt. Ein Teil des Fuhrparks wurde verkauft, das Personal vom Nachfolgeunternehmen übernommen.

Seit 2019 gehört die Moselbahn zur Transdev-Gruppe, einem französischen Dienstleistungsunternehmen aus dem Bereich des öffentlichen Personenverkehrs. Durch die Verschmelzung der ehemaligen Rhenus-Veniro-Unternehmen mit Transdev sollen deren Wettbewerbsposition und insbesondere die internationale Weiterentwicklung deutlich gestärkt werden.

Verkehrsleistung

Die Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH erbringt auf den 592 Kilometern Buslinien 2,67 Millionen Fahrkilometer. Diese werden (Stand 2020) durch 58 Busse im Auftrag des Verkehrsverbundes Verkehrsverbund Region Trier (VRT) erbracht.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:http://web.archive.org/web/20120413033924/http://www.eurobahn.info/moselbahn/mblink.html%7C{{#if:Links/Partner%7C[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://web.archive.org/web/20120413033924/http://www.eurobahn.info/moselbahn/mblink.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Links/Partner}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.eurobahn.info/moselbahn/mblink.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C1}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Links/Partner}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.eurobahn.info/moselbahn/mblink.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Links/Partner}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbHhttp://web.archive.org/web/20120413033924/http://www.eurobahn.info/moselbahn/mblink.html{{#if: 2010-08-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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22	Trier – Ruwer – Mertesdorf – Fell – Fastrau – Riol – Longuich – Schweich
27	Ehrang – Quint – Rodt – Zemmer – Schleidweiler – Daufenbach
220	Trier – Kenn – Schweich – Mehring – Thörnich – Leiwen – Trittenheim – Neumagen
221	Trier – Kenn – Schweich – Bekond – Klüsserath – Köwerich – Leiwen
227	Waldrach – Kasel – Mertesdorf – Ruwer – Kenn – Schweich nur Schulfahrten
228	Longen – Lörsch – Mehring KiTa und Grundschulfahrten
229	Ensch – Köwerich – Thörnich – Detzem – Leiwen/Zummet nur Schulfahrten
271	Naurath – Bekond – Föhren – Schweich – Ehrang
272	Daufenbach – Schweich – Rodt – Schleidweiler
274	Schweich – Zemmer – Rothaus – Orenhofen – Preist – Speicher – Beilingen – Herforst nur Schulfahrten
330	Bernkastel-Kues – Andel – Mülheim(Mosel) – Brauneberg – Wintrich – Minheim – Piesport – Neumagen-Dhron
332	Veldenz – Burgen – Brauneberg – Mülheim(Mosel) – Kesten – Minheim – Piesport – Neumagen
333	Trier – Schweich – Klüsserath – Leiwen – Neumagen-Dhron – Piesport – Wintrich – Brauneberg – Mülheim(Mosel) – Bernkastel-Kues RadBus fährt nur vom 01.04 – 01.11 und an schulfreien Tagen
334	Neumagen-Dhron – Piesport – Minheim – Kesten – Lieser – Wintrich – Filzen – Brauneberg – Mülheim(Mosel) – Veldenz – Burgen – Hirzlei – Gornhausen
335	Bernkastel-Kues – Andel – Mülheim(Mosel) – Veldenz
360	Bernkastel-Kues – Wehlen – Graach – Zeltingen-Rachtig – Lösnich – Kröv – Wolf – Traben-Trarbach
361	Bernkastel-Kues – Graach – Wehlen (– Zeltingen-Rachtig – Erden – Lösnich) – Ürzig
362	Kues – Plateau – Kues
365	Bengel – Reil – Kövenig – Traben-Trarbach – Wolf – Kröv – Ürzig – Lösnich – Erden – Zeltingen-Rachtig vereinzelte Fahrten
367	Traben-Trarbach – Kautenbach
368	Traben-Trarbach – Starkeburg /– Irmenach – Lötzbeuren – Büchenbeuren /– Blankenrath und wieder zurück
369	Traben-Trarbach – Reil – Kröv – Lösnich – Zeltingen – Bernkastel-Kues nur Schulfahrten

Literatur

Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen – Band 1 Rheinland-Pfalz / Saarland – Freiburg 1989
Moselbahn-Gesellschaft mbH, Trier: Moseltalbahn Trier-Bullay: 1905–1980. Festschrift aus Anlaß des 75jährigen Bestehens. Trier 1980.
Hoppstädter, Kurt: Die Eisenbahnen im Moseltal nach den Akten des Staatsarchivs Koblenz. Verlag: Bundesbahndirektion. Saarbrücken 1973.
Moselbahn-Gesellschaft mbH, Trier: Lebensader einer Landschaft; Rückschau und Gegenwartsbericht zum 70jährigen Bestehen. Trier 1972.
Moseltalbahn. Von Trier nach Bullay. Reiseführer. Verlag: Schaar & Dathe. Trier 1925.
Moseltalbahn Trier-Bernkastel-Bullay. Trier, 1907.

Weblinks

Website des Unternehmens

Einzelnachweise

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ARGE Prignitzbus | Kraftverkehrsgesellschaft Dreiländereck | mobus Märkisch-Oderland Bus GmbH | Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft | OSL Bus GmbH | Regionalbus Oberlausitz | Regionalverkehr Westsachsen | stendalbus | Verkehrsbetriebe Martin Becker | Verkehrsgesellschaft Bad Kreuznach | Verkehrsgesellschaft Idar-Oberstein | Verkehrsgesellschaft Zweibrücken }} Vorlage:Klappleiste/Ende