Moltke (Schiff, 1914)

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | Moltke

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Flagge	Deutsches ReichDatei:War Ensign of Germany (1903-1918).svg Deutsches Reich
Schiffstyp	Fischdampfer
Eigner	Reederei Nordsee
Bauwerft	Schiffbau-Gesellschaft Unterweser
Baunummer	99
Stapellauf	1914
Verbleib	1916 vor Spiekeroog gestrandet

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	ca. 37,5 m (Lüa)
Breite	ca. 6,85 m
Vermessung	ca. 211 BRT

Besatzung	12

colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschinenleistung	350 PS (257 kW)

Die Moltke war ein Fischdampfer, der im Ersten Weltkrieg von der Kaiserlichen Marine als Vorpostenboot eingesetzt wurde.<ref>Der Name wird teilweise auch mit Graf Moltke angegeben. Es ist nicht geklärt, ob es sich bei dem Zusatz Graf um einen Zusatznamen handelte, der dem Schiff im Kriege gegeben wurde, oder ob es sich nur um eine Andichtung handelt.</ref>

Die Moltke wurde von der Schiffbau-Gesellschaft Unterweser GmbH für die Reederei Nordsee als Fischdampfer gebaut und hatte die Baunummer 99. Der Stapellauf fand am 23. Mai 1914 statt. Ausgeliefert wurde das Schiff am 8. Juni 1914.<ref>Wolfgang Walter: Deutsche Fischdampfer. Technik, Entwicklung, Einsatz, Schiffsregister. Die Hanse, Hamburg 1999, ISBN 3-551-88517-6, S. 185.</ref> Er war in Nordenham registriert mit dem Fischereikennzeichen ON 74 (ON = Oldenburg, Nordenham).

Nach Beginn des Ersten Weltkriegs wurde das Schiff von der Kaiserlichen Marine gemietet und ab 21. September 1914 als Vorpostenboot bei der Vorpostenflottille der Nordsee eingesetzt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Infos zur Strandung (Memento vom 3. Februar 2016 im Internet Archive) u-boot-net.de, Seite eines Marineforums.</ref> Am 2. Januar 1916 strandete es während eines Wintersturms gegen 02.00 Uhr vor Spiekeroog.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Infos zur Strandung. (Memento vom 28. Januar 2016 im Internet Archive; PDF; 1,4 MB) Spiekeroog.de</ref> Bei Niedrigwasser und Ostwind waren Reste des Wracks am Strand von Spiekeroog in der Nähe des Hauses Wolfgang im Jahr 2020<ref>Patrick Kösters: Insel Spiekeroog – Das „Geheimnis“ von Wrack Moltke. In: Youtube. 25. März 2020, abgerufen am 1. April 2020. </ref> noch sichtbar.

Ungefähre Position des Wracks

Ungefähre Position des Wracks
Das Wrack im Jahr 1925

Das Wrack im Jahr 1925
Rest des Wracks im Jahr 2006

Rest des Wracks im Jahr 2006

Literatur

Erich Gröner u. a.: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 8/1: Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände. München 1993, ISBN 3-7637-4807-5

Weblinks

Commons: Wreck of the Graf Moltke (Spiekeroog) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Nationalpark-Wattführerin Anja Sander am Wrack. YouTube-Video.

Fußnoten

53.7837.7167Koordinaten: 53° 46′ 59″ N, 7° 43′ 0″ O

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