MobiCat ist ein elektrisch betriebener Passagier-Katamaran, der von der SchweizerBielersee-Schifffahrts-Gesellschaft betrieben wird. Er bezieht seine Antriebsenergie aus Solarenergie. Das Wasserfahrzeug wurde 2001 gebaut und verkehrt seit Anfang Juli des Jahres auf dem Bielersee.<ref name="CH-Forschung">Irene Bätti: <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20070928060618
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
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}}, Recherche-CH, 1. August 2001.</ref>
Ausgeführt wurde das Projekt von der Gesellschaft Mont-Soleil, der BKW FMB Energie AG, der Ingenieurgemeinschaft SolarCat (Projektentwicklung), der Bielersee-Schifffahrts-Gesellschaft (Betreiberin), der Schweizerischen Mobiliar Versicherungsgesellschaft (Namensgeberin) und der Certina Kurth Frères SA.<ref name="Mobi"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20101127051916
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:
}}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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}}, Schweizerische Mobiliar Versicherungsgesellschaft.</ref> Der Bau des Schiffes kostete rund 2,8 Millionen Schweizer Franken.<ref name="CH-Forschung" />
Das rund 115 t schwere Schiff wird von zwei Elektromotoren mit jeweils 81 kW Leistung angetrieben. Die Stromerzeugung erfolgt durch Solarzellen, die auf 180 m² des Oberdecks angebracht sind. Die Solarzellen leisten 20 kWp und speisen zwei jeweils 3,5 t schwere Akkubänke. Die Akkumulatoren können auch im Hafen aus dem Stromnetz gespeist werden. Die Reichweite des Schiffes ist mit 120 bis 170 km angegeben.<ref name="Mobi" /> Ohne Nachladung der Akkumulatoren durch Solarenergie kann das Schiff rund 50 bis 100 km fahren.<ref name="CH-Forschung" />
Die Passagierkapazität beträgt 150 Personen.<ref name="Mobi" /> 72 Personen können im überdachten Bereich des Schiffes befördert werden.