Militärflugplatz Smolensk-Nord
| Militärflugplatz Smolensk-Nord Военный аэродром «Смоленск-Северный» | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | XUBS | |||||
| IATA-Code | LNX | |||||
| Koordinaten | 54° 49′ 30″ N, 32° 1′ 30″ O
{{#coordinates:54,825|32,025|primary
|
dim=10000 | globe= | name= | region=RU-SMO | type=airport
}} |
| Höhe über MSL | 250 m (820 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4 km nördlich von Smolensk | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 08/26 | 2500 m Beton | |||||
Der Militärflugplatz Smolensk-Nord ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Vorlage:Flughafen-Codes)<ref>Vorlage:GCMap</ref> ist ein von den russischen Luftstreitkräften betriebener Flugplatz am nördlichen Stadtrand der russischen Stadt Smolensk.
Die Landebahn ist für Starts und Landungen von Luftfahrzeugen der Kategorien A, B, C und D zugelassen, allerdings mit Begrenzungen hinsichtlich ihrer Tragfähigkeit. Außer Militärflugzeugen sind auf dem Flugplatz auch Testflugzeuge des Flugzeugwerks Smolensk ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) stationiert.<ref name="kom">Vorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/NameVorlage:Cite book/Name Vorlage:Cite book/URL, "Kommersant", 12. April 2010. Abgerufen am 12. Mai 2025 (русский).Vorlage:Cite book/URL Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2</ref>
Geschichte
Im Kalten Krieg war der Flugplatz von 1951 bis 1998 die Basis des 401. IAP (401. Jagdfliegerregiment/{{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)) und des 871. IAP der Luftverteidigung, zum Ende ausgerüstet mit MiG-23, Su-27 und MiG-29.<ref name="VAV">Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig 37 Vozdushnaya Armiya VGK.] Brinkster.com, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 12. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref><ref name=AirPower>Pyotr Butowski: Air Power Analysis: Russian Federation. AIRtime Publishing, Inc, 2004.</ref>
Später war in Smolensk das 103. Gardetransportfliegerregiment „W. S. Grisodubowa“ mit Maschinen des Typs Iljuschin Il-76 (Il-76M und Il-76MD) stationiert.<ref name="VAV" /> Dieses Fliegerregiment wurde im Oktober 2009 aufgelöst und die Flugzeuge an die Militärflugplätze Orenburg 2 und Taganrog verlegt. Die Regimentsfahne und die Ehrentitel des Regiments (Garde-, Auszeichnung: Rote Fahne) wurden an die neu geschaffene Luftwaffenbasis erster Ordnung auf dem Militärflugplatz Orenburg 2 bei der Stadt Orenburg übergeben.
Zwischenfälle
- Am 10. April 2010 wurde ein polnisches Regierungsflugzeug des Typs Tupolew Tu-154 (Luftfahrzeugkennzeichen 101) mit Polens Präsident Lech Kaczyński, seiner Frau und einer offiziellen hochrangigen polnischen Delegation an Bord beim Landeanflug in dichtem Nebel in den Boden geflogen. Alle 96 Personen an Bord starben.<ref>Eintrag Polish Air Force 101 in der Aviation Safety Net Wikibase (englisch)Vorlage:Abrufdatum</ref>
Weblinks
- Flughafen Smolensk-Nord auf forumavia.ru (russ.)
- Smolensk Military auf promzona.org (russ.)
- Lagekarte Smolensk-Nord zu -Süd
Einzelnachweise
<references />