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Maut-Ausweichverkehr

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Unter Maut-Ausweichverkehr versteht man Verkehrsströme, die dadurch entstehen, dass Verkehrsteilnehmer ggf. weniger verkehrsgünstige, aber mautfreie Strecken verwenden, um Straßenbenutzungsgebühren zu vermeiden. Auf den Ausweichstrecken führt das zu einer höheren Verkehrsdichte und -stärke, während sie sich auf den vermiedenen Maut-Strecken vermindern.

Deutschland

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Da in Deutschland praktisch nur von Lastkraftwagen Maut erhoben wird, beschränkt sich das Phänomen im Wesentlichen auf LKW, die auch im Durchgangsverkehr Bundesstraßen und Landstraßen nutzen. Aus diesem Grund wurde die Lkw-Maut auf die Bundesstraßen ausgedehnt.

Nachtfahrverbote für den LKW-Durchgangsverkehr

Vorlage:Hinweisbaustein In Hessen und Baden-Württemberg wurden auf einigen Ausweichstrecken Nachtfahrverbote bzw. allgemeine Verkehrsverbote für Lastkraftwagen verordnet. Dies hat jedoch der Hessische Verwaltungsgerichtshof aufgehoben. In Baden-Württemberg bestehen sie aber noch, sind in der „BGL-Ausweichstreckenkarte 2008“ einsehbar.

Frankreich

Auf den meisten Autobahnen in Frankreich wird eine Maut erhoben, die sich nach der gefahrenen Entfernung richtet. Meistens wird das Geschlossene Mautsystem<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Mautbox Frankreich ▶ freie Autobahnfahrt in Frankreich mit maut1|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Mautbox Frankreich ▶ freie Autobahnfahrt in Frankreich mit maut1}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.maut1.de/infos-zur-maut/maut-in-frankreich/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Mautbox Frankreich ▶ freie Autobahnfahrt in Frankreich mit maut1}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.maut1.de/infos-zur-maut/maut-in-frankreich/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Mautbox Frankreich ▶ freie Autobahnfahrt in Frankreich mit maut1}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2021-03-11 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Wo die Nationalstraßen gut ausgebaut sind, gibt es oft Mautausweichverkehr. Beispiele: die D2020/N20 Paris – Arpajon – Étampes –Orléans bildet eine beliebte Alternative für die A10 Paris –Orléans. Im weiteren Verlauf macht die A10 zwischen Poitiers und Bordeaux einen Bogen über Saintes. Dort ist der Mautausweichverkehr auf der N10 Poitiers – Angoulême – Bordeaux so massiv, dass die Nationalstraße auf zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung verbreitert werde musste. Auf Nationalstraßen, die quer durch Städte und Dörfer verlaufen, gilt in Frankreich häufig ein Durchfahrtsverbot für LKW auf der Durchreise.

In Frankreich ist eine wichtige Bedingung zur Erhebung von Maut, dass eine alternative Straße vorhanden sein sollte, die den Durchgangsverkehr sicher abwickeln kann. Mautautobahnen durften in Frankreich also nur als Ergänzung des Straßennetzes gebaut werden und nicht als Ersatz. Diese Bedingung wurde zum Problem bei der N10 zwischen Bordeaux und Biarritz in der Region Les Landes. Dort war die N10 eine seit vielen Jahren stark überbelastete Fernstraße mit zwei Fahrspuren je Richtung, die jedoch nicht dem Ausbaustandard für eine Autobahn entsprachen. Da dem französischen Staat das Geld fehlte, um die N10 umzubauen, wurde eine Konzession vergeben. Die alte N10 wurde mit privaten Mitteln umgebaut zur Mautautobahn A63<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20110904152339

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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
      }}
    | {{#if: 
         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Parameter 'archiv-datum' ist nur in Verbindung mit 'archiv-url' angebbar.|1}}
      }}
  }}{{#if:{{#invoke:URLutil|isHostPathResource|http://www.atlandes.fr/}}
    || {{#if:  || }}
  }}{{#if: Internetseite von Atlandes
    | {{#if: {{#invoke:WLink|isBracketedLink|Internetseite von Atlandes}}
        | {{#if:  || }}
      }}
    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Linktext_fehlt
  }}{{#switch: 
    |addlarchives|addlpages= {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: enWP-Wert im Parameter 'format'.|1}}
  }}{{#ifeq: {{#invoke:Str|find|http://www.atlandes.fr/%7Carchiv}} |-1
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              | abendblatt.de | daserste.ndr.de | inarchive.com | webcitation.org = 
              | #default = {{#if:  || }}{{#if: 1 |Vorlage:Webarchiv/Wartung/URL}}{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Archiv-URL im Parameter 'url' anstatt URL der Originalquelle. Entferne den vor der Original-URL stehenden Mementobestandteil und setze den Archivierungszeitstempel in den Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive.today' oder 'archive-is' ein, sofern nicht bereits befüllt.|1}}
            }} 
       }}
  }}, Betreiber der Autoroute des Landes</ref> mit drei Fahrstreifen je Richtung. Besonders an dieser A63 findet sich das sogenannte offene Mautsystem: die zwei Mautstellen können sehr einfach umfahren werden, indem man an der Ausfahrt vor der Mautstelle von der Autobahn herunter fährt und über Nebenstraßen zur nächsten Auffahrt fährt. Da die Anschlussstellen der alten N10 beibehalten wurden, liegt die nächste Anschlussstelle nie sehr weit weg. Eine lokale Protestgruppe weist darauf hin, dass es bei der A63 an einer vernünftigen Alternative fehlt, und fördert deswegen über ihre Internetseite den Mautausweichverkehr über die kleinen Nebenstraßen der Region Les Landes.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20160808101219
      | {{#ifeq: 20160808101219 | *
    | Vorlage:Webarchiv/Wartung/Stern{{#if: Contournement des Péages de Castets & Saugnacq-et-Muret | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Contournement des Péages de Castets & Saugnacq-et-Muret}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.notrern10.net/2013/08/02/830}} }} (Archivversionen)
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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/DatumDer Wert des Parameters {{#if: wayback | wayback | Datum }} muss ein gültiger Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS sein!
         | {{#if: Contournement des Péages de Castets & Saugnacq-et-Muret | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Contournement des Péages de Castets & Saugnacq-et-Muret}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.notrern10.net/2013/08/02/830}} }} {{#ifeq:  | [] | [ | ( }}Memento{{#if: {{#if: 2019-04-30 17:00:26 InternetArchiveBot | 2019-04-30 17:00:26 InternetArchiveBot |  }} |  des Vorlage:Referrer }} vom {{#time: j. F Y|20160808101219}} im Internet Archive{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
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       | #default= Der Wert des Parameters {{#if: webciteID | webciteID | ID }} muss entweder ein Zeitstempel der Form YYYYMMDDHHMMSS oder ein Schüsselwert mit 9 Zeichen oder eine 16-stellige Zahl sein!Vorlage:Webarchiv/Wartung/webcitation{{#if:  || }}
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    | c|{{{webciteID}}}}} {{#if: Contournement des Péages de Castets & Saugnacq-et-Muret | {{#invoke:WLink|getEscapedTitle|Contournement des Péages de Castets & Saugnacq-et-Muret}} | {{#invoke:Webarchiv|getdomain|http://www.notrern10.net/2013/08/02/830}} }} (Memento{{#if: {{#if: 2019-04-30 17:00:26 InternetArchiveBot | 2019-04-30 17:00:26 InternetArchiveBot |  }} |  des Vorlage:Referrer}} vom {{#time: j. F Y|{{{webciteID}}}}} auf WebCite{{#if:  | ;  }}{{#ifeq:  | [] | ] | ) }}
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                 }}}}}}}}{{#if:2019-04-30 17:00:26 InternetArchiveBot
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     |all      = url=
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     |format   = *
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    | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Genau einer der Parameter 'wayback', 'webciteID', 'archive-today', 'archive-is' oder 'archiv-url' muss angegeben werden.|1}}
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            }} 
       }}
  }} (französisch), Umfahrung der Mautstellen Castets & Saugnacq-et-Muret abgerufen am 10. August 2015</ref>

Länder mit Vignetten-Maut

Die Maut auf Autobahnen in Slowenien, Österreich und in der Schweiz wird durch eine Vignettenpflicht erhoben. Dies ist bei größeren Entfernungen oder oftmaligem Gebrauch des Autobahnnetzes oft billiger als die streckenbezogene Maut, die in Frankreich und Italien erhoben wird. Die Vignette stellt allerdings einen Nachteil für Reisende dar, die diese Länder nur transithalber durchqueren. Insbesondere ist dabei auf kurzen Autobahnstrecken Ausweichverkehr zu beobachten:

Einzelnachweise

<references />