| Nr.
|
Abk.
|
Station
|
Lage
|
Umsteigemöglichkeiten
|
Besonderheiten
|
Bezirk (KG)
|
eröffnet
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
| Linie U1
|
| 1
|
LO
|
Oberlaa
|
Oberfläche
|
17A 68B 70A 226 227 266 N68 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
10 (Oberlaa Stadt, Oberlaa Land)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 2
|
LN
|
Neulaa
|
Oberfläche
|
16A 17A 67A 67B N17 N67 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
10 (Oberlaa Stadt, Oberlaa Land)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 3
|
AL
|
Alaudagasse
|
Tunnel
|
16A 17A 19A 67A 67B N17 N67
|
|
10 (Oberlaa Stadt)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 4
|
AT
|
Altes Landgut
|
Tunnel
|
15A N67
|
|
10 (Favoriten)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 5
|
TO
|
Troststraße
|
Tunnel
|
65A 66A N66
|
|
10 (Favoriten)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 6
|
RP
|
Reumannplatz
|
Tunnel
|
6 11 7A 14A 65A 66A 68A 68B N6 N65 N66 N68
|
erste neu gebaute U-Bahn-Station
|
10 (Favoriten)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 7
|
KE
|
Keplerplatz
|
Tunnel
|
14A
|
|
10 (Favoriten)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 8
|
SL
|
Südtiroler Platz – Hauptbahnhof
|
Tunnel
|
Österreichische Bundesbahnen R REX CJX Stammstrecke (Wien) S-Bahn Wien S-Bahn Wien Regiojet O 18 13A 69A 120 169 200 209 210 309 1155 1158 6011 7860 7941
|
Hieß bis 9. Dezember 2012 Südtiroler Platz. Die Absicht, sie im Dezember 2014 in Hauptbahnhof umzubenennen, wurde nicht realisiert.<ref name="Wien Hauptbahnhof" />
|
4
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 9
|
TA
|
Taubstummengasse
|
Tunnel
|
|
|
4
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 10
|
KP
|
Karlsplatz
|
Tunnel
|
U2 U4 Datei:Logo Wiener Lokalbahn.svg D 1 2 62 71 2A 4A 59A 303 311 321 N46 N62 N71 360
|
Station mit den meisten Rolltreppen; Teile der Stadtbahnstation von 1898 erhalten; eingewölbter Wienfluss verläuft zwischen U2- und U4-Bahnsteigen
|
1, 4
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 11
|
SZ
|
Stephansplatz
|
Tunnel
|
U3 1A 2A 3A
|
Virgilkapelle in der Station
|
1
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 12
|
SP
|
Schwedenplatz
|
Tunnel
|
U4 1 2 2A N29 N31
|
Reste der alten Stadtmauer
|
1
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 13
|
NP
|
Nestroyplatz
|
Tunnel
|
5A
|
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 14
|
PR
|
Praterstern
|
Tunnel
|
R REX CJX Stammstrecke (Wien) U2 O 5 5B 80A 82A 175
|
Ursprünglich mit geplanter Abzweigung für die Zweiglinie U1B erbaut, statt der später die Linie U2 errichtet wurde<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />wiener-untergrund.at (Memento vom 14. September 2010 im Internet Archive)</ref>
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 15
|
VS
|
Vorgartenstraße
|
Tunnel
|
11A 12
|
DDSG
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 16
|
DI
|
Donauinsel
|
Viadukt
|
|
Station im Untergeschoß der Reichsbrücke
|
22 (Kaisermühlen)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 17
|
KM
|
Kaisermühlen – Vienna International Centre
|
Viadukt
|
20A 92A 92B N90
|
|
22 (Kaisermühlen)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 18
|
AD
|
Alte Donau
|
Viadukt
|
20A 20B
|
|
22 (Kaisermühlen)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 19
|
ZK
|
Kagran
|
Viadukt
|
25 22A 26A 27A 27B 93A 94A N20
|
Ursprünglicher Name ab 1982 „Zentrum Kagran“, seit 1989 wegen Verwechslungsgefahr mit dem Stadtzentrum nur noch „Kagran“
|
22 (Kagran)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 20
|
KT
|
Kagraner Platz
|
Tunnel
|
26 27 22A 24A 31A N20 N23 N24
|
|
22 (Kagran)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 21
|
RB
|
Rennbahnweg
|
Viadukt
|
25A 27A
|
|
22 (Kagran)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 22
|
AK
|
Aderklaaer Straße
|
Oberfläche
|
28A 520 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
21 (Leopoldau)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 23
|
GF
|
Großfeldsiedlung
|
Tunnel
|
29A 29B
|
|
21 (Leopoldau)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 24
|
LU
|
Leopoldau
|
Oberfläche
|
R REX S1 S2 29B 32A 36B 510 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
21 (Leopoldau)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| Linie U2
|
| 1
|
EE
|
Seestadt
|
Viadukt
|
84A 88A 88B
|
|
22 (Aspern)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 2
|
AN
|
Aspern Nord
|
Oberfläche
|
R REX S80 27 84A 89A 95A 99A 99B
|
Kunstwerke von Stephan Huber: Das Flugdach, die Lebenslinien und die Kunstwerke an den Enden des Bahnsteigs.
|
22 (Breitenlee)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 3
|
HU
|
Hausfeldstraße
|
Viadukt
|
26 85A 95B 97A 540 595 N23
|
|
22 (Aspern)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 4
|
AZ
|
Lina-Loos-Platz
|
Viadukt
|
|
Rohbau seit 2013 fertiggestellt
|
22 (Aspern)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 5
|
AP
|
Aspernstraße
|
Viadukt
|
22A 26A 84A 93A 97A 98A 550
|
|
22 (Aspern)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 6
|
DP
|
Donauspital
|
Viadukt
|
25 95A N20
|
|
22 (Aspern)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 7
|
AR
|
Hardeggasse
|
Viadukt
|
25 92A 95A 96A N20
|
|
22 (Stadlau)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 8
|
SD
|
Stadlau
|
Viadukt
|
R REX S80 86A 87A 94A
|
|
22 (Stadlau)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 9
|
DT
|
Donaustadtbrücke
|
Viadukt
|
92A 92B 93A N90 N91 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
bis 2006 war der Name „Seestern“ vorgesehen
|
22 (Stadlau)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 10
|
DM
|
Donaumarina
|
Viadukt
|
77A 79A 79B
|
bis 2006 war der Name „Donaustadtbrücke“ vorgesehen
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 11
|
SW
|
Stadion
|
Viadukt
|
11A 77A
|
zwei symmetrische Mittelbahnsteige, Abzweig Betriebsgleis zum Betriebshof Erdberg
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 12
|
KI
|
Krieau
|
Viadukt
|
82A
|
bis 2006 war der Name „Trabrennstraße“ vorgesehen
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 13
|
MS
|
Messe – Prater
|
Tunnel
|
82A
|
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 14
|
PR
|
Praterstern
|
Tunnel
|
R REX CJX Stammstrecke (Wien) U1 O 5 5B 80A 82A 175
|
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 15
|
TB
|
Taborstraße
|
Tunnel
|
2 5B N29
|
|
2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 16
|
SR
|
Schottenring
|
Tunnel
|
U4 1 31 71 3A N31
|
Station liegt unterhalb des Donaukanals und hat Ausgänge sowohl in den 1. als auch 2. Bezirk; ursprünglich zwischen den Gleisen der U4-Station Schottenring gelegen und am 10. Mai 2008 in neuer Lage eröffnet
|
1, 2
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 17
|
SO
|
Schottentor
|
Tunnel
|
D 1 37 38 40 41 42 43 44 71 1A 40A N38 N41 N43
|
In Verbindung mit unterirdischer Straßenbahnschleife „Jonasreindl“, eröffnet 1961
|
1, 9
|
Vorlage:DatumZelle
|
| Skriptfehler: Ein solches Modul „Vorlage:Anker“ ist nicht vorhanden. Streckenführung ab Schottentor: Linie U2 bis 2030, danach von Linie U5 bedient
|
| 18
|
RH
|
Rathaus
|
Tunnel
|
2
|
|
1, 8
|
Vorlage:DatumZelle 1966 als UStrab-Station Friedrich-Schmidt-Platz
|
|
|
|
Lerchenfelder Straße
|
Tunnel
|
|
seit 27. September 2003 geschlossen
|
1, 7, 8
|
Vorlage:DatumZelle 1966 als UStrab-Station
|
| 19
|
VT
|
Volkstheater
|
Tunnel
|
U3 46 49 48A N46
|
|
1, 7
|
Vorlage:DatumZelle 1966 als UStrab-Station Burggasse
|
| 20
|
BA
|
Museumsquartier
|
Tunnel
|
57A N46
|
künstlerisch gestaltet; bis 1991 hieß die Station Mariahilfer Straße; 1991–2000 – Babenbergerstraße
|
1, 7
|
Vorlage:DatumZelle 1966 als UStrab-Station Mariahilfer Straße
|
| 21
|
KP
|
Karlsplatz
|
Tunnel
|
U1 U4 Datei:Logo Wiener Lokalbahn.svg D 1 2 62 71 2A 4A 59A 309 311 321 N46 N62 N71 360
|
Station mit den meisten Rolltreppen; Teile der Stadtbahnstation erhalten; U2-Endstation mit Wendeanlage; eingewölbter Wienfluss verläuft zwischen U2- und U4-Bahnsteigen
|
1, 4
|
Vorlage:DatumZelle
|
| neue Streckenführung ab Schottentor in Bau, Inbetriebnahme 2030
|
| -
|
RH
|
Rathaus
|
Tunnel
|
U5 2 48A
|
|
1, 8
|
Vorlage:DatumZelle
|
| -
|
MA
|
Neubaugasse
|
Tunnel
|
U3 49 13A 14A N71
|
|
6, 7
|
Vorlage:DatumZelle
|
| -
|
PG
|
Pilgramgasse
|
Tunnel
|
U4 12A 13A 14A N71
|
|
5, 6
|
Vorlage:DatumZelle
|
| -
|
|
Reinprechtsdorfer Straße
|
Tunnel
|
12A 14A 59A
|
Bis 2015 war der Name „Bacherplatz“ vorgesehen
|
5
|
Vorlage:DatumZelle
|
| -
|
MP
|
Matzleinsdorfer Platz
|
Tunnel
|
R REX CJX Stammstrecke (Wien) S80 Datei:Logo Wiener Lokalbahn.svg 1 6 18 62 14A 096 209 303 309 311 6011 7860 7941 N6 N62
|
|
5, 10 (Favoriten)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| -
|
|
Gußriegelstraße
|
Tunnel
|
O Bus
|
|
10 (Inzersdorf Stadt)
|
in Planung
|
| -
|
|
Wienerberg
|
Tunnel
|
15 Bus
|
|
10 (Inzersdorf Stadt)
|
in Planung
|
| -
|
|
Gutheil-Schoder-Gasse
|
Tunnel
|
Datei:Logo Wiener Lokalbahn.svg Bus eventuell: S60
|
|
10 (Inzersdorf Stadt), 12 (Altmannsdorf), 23 (Inzersdorf)
|
Ausbauvariante
|
| Linie U3
|
| 1
|
OK
|
Ottakring
|
Viadukt
|
Vorortelinie 44 46 45A 46A 46B 48A N46
|
|
16 (Ottakring)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 2
|
KR
|
Kendlerstraße
|
Tunnel
|
10 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
16 (Ottakring)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 3
|
HH
|
Hütteldorfer Straße
|
Tunnel
|
10 49 N49
|
|
14 (Breitensee)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 4
|
JO
|
Johnstraße
|
Tunnel
|
49 10A 12A
|
|
15 (Rudolfsheim)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 5
|
SH
|
Schweglerstraße
|
Tunnel
|
9 49 12A
|
Station künstlerisch gestaltet
|
15 (Rudolfsheim)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 6
|
WS
|
Westbahnhof
|
Tunnel
|
WESTbahn R REX CJX S50 U6 5 6 9 18 52 60 N6 N54
|
Teile der Passage künstlerisch gestaltet
|
6, 7, 15 (Fünfhaus)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 7
|
GZ
|
Zieglergasse
|
Tunnel
|
|
Gleise übereinander, Richtung Simmering oben
|
6, 7
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 8
|
MA
|
Neubaugasse
|
Tunnel
|
13A 14A N71
|
Gleise übereinander, Richtung Simmering oben
|
6, 7
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 9
|
VT
|
Volkstheater
|
Tunnel
|
U2 D 1 2 46 49 71 48A N46
|
künstlerisch gestaltet
|
1, 7
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 10
|
HZ
|
Herrengasse
|
Tunnel
|
1A 2A
|
|
1
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 11
|
SZ
|
Stephansplatz
|
Tunnel
|
U1 1A 2A 3A
|
Gleise übereinander, Richtung Simmering oben; im Rohbau bereits gemeinsam mit U1-Station errichtet
|
1
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 12
|
SE
|
Stubentor
|
Tunnel
|
2 3A 74A
|
Gleise versetzt übereinander, Richtung Simmering oben; Reste der alten Stadtmauer
|
1
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 13
|
LA
|
Landstraße
|
Tunnel
|
City Airport Train R REX CJX Stammstrecke (Wien) U4 O 74A
|
Die Bahnhofsüberbauung wurde zuletzt 2007–2012 neu errichtet
|
3
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 14
|
RG
|
Rochusgasse
|
Tunnel
|
4A 74A
|
|
3
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 15
|
KN
|
Kardinal-Nagl-Platz
|
Tunnel
|
77A
|
|
3
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 16
|
SG
|
Schlachthausgasse
|
Tunnel
|
18 77A 80A
|
|
3
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 17
|
ED
|
Erdberg
|
Oberfläche
|
Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
U-Bahn-Leitzentrale und Betriebsbahnhof; Abzweigung des Betriebsgleises zur U2
|
3
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 18
|
AW
|
Gasometer
|
Tunnel
|
72A
|
|
11 (Simmering)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 19
|
PP
|
Zippererstraße
|
Tunnel
|
71 N71
|
|
11 (Simmering)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 20
|
EK
|
Enkplatz
|
Tunnel
|
11 71 15A 76A 76B N6 N71
|
|
11 (Simmering)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 21
|
SA
|
Simmering
|
Tunnel
|
R REX S80 11 71 69A 72A 73A 217 218 272 N71 in Planung: 72
|
|
11 (Simmering)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| Linie U4
|
| 1
|
HF
|
Hütteldorf
|
Oberfläche
|
WESTbahn R REX CJX Vorortelinie S50 S80 43B 47B 49A 50A 50B 52A 52B 53A 450 451 453 N49 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
|
14 (Hütteldorf)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 2
|
OV
|
Ober St. Veit
|
Einschnitt
|
47A 54A 54B N54
|
Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
|
13 (Ober-Sankt-Veit)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 3
|
UV
|
Unter St. Veit
|
Einschnitt
|
47A N54
|
|
13 (Unterbaumgarten, Unter Sankt Veit)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 4
|
BR
|
Braunschweiggasse
|
Einschnitt
|
|
|
13 (Hietzing)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 5
|
HI
|
Hietzing
|
Einschnitt
|
10 60 51A 56A 56B 58A 58B N54 N60
|
mit k.u.k. Hofpavillon der Wiener Stadtbahn im Otto-Wagner-Stil am zentrumsseitigen Bahnsteigende
|
13 (Schönbrunn)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 6
|
SB
|
Schönbrunn
|
Einschnitt
|
10A
|
historischer Otto-Wagner-Stil erhalten
|
13 (Schönbrunn)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 7
|
MH
|
Meidling Hauptstraße
|
Tunnel
|
7A 9A 10A 63A
|
Überbreiter Bahnsteig (1899–1980 mehrgleisige Verzweigung Gürtellinie / Untere Wientallinie, 1980–1985 Endstationsgleis der Stadtbahn-Gürtellinie zwischen U4-Gleisen)
|
12 (Meidling)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 8
|
LE
|
Längenfeldgasse
|
Tunnel
|
U6 12A
|
zwei Mittelbahnsteige: innen U4, außen U6; nachträglich in den Streckenverlauf eingefügt
|
12 (Gaudenzdorf)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 9
|
MG
|
Margaretengürtel
|
Einschnitt
|
6 18 N6
|
Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
|
5
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1899
|
| 10
|
PG
|
Pilgramgasse
|
Einschnitt
|
12A 13A 14A N71
|
Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
|
5
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1899
|
| 11
|
KG
|
Kettenbrückengasse
|
Einschnitt
|
|
Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
|
5
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1899
|
| 12
|
KP
|
Karlsplatz
|
Tunnel
|
U1 U2 Datei:Logo Wiener Lokalbahn.svg D 1 2 62 71 2A 4A 59A 303 311 321 N46 N62 N71 303
|
Station mit den meisten Rolltreppen; Teile der Stadtbahnstation erhalten; eingewölbter Wienfluss verläuft zwischen U2- und U4-Bahnsteigen
|
1, 4
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1899
|
| 13
|
ST
|
Stadtpark
|
Einschnitt
|
|
Station in Einschnitt im Stadtpark; historischer Otto-Wagner-Stil erhalten
|
3
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
|
| 14
|
LA
|
Landstraße
|
Tunnel
|
City Airport Train R REX CJX Stammstrecke (Wien) U3 O 74A
|
die Bahnhofsüberbauung wurde zuletzt 2007–2012 neu errichtet
|
3
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
|
| 15
|
SP
|
Schwedenplatz
|
Galerie
|
U1 1 2 2A N29 N31
|
Abfahrtsstelle des Twin City Liners nach Bratislava
|
1
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
|
| 16
|
SR
|
Schottenring
|
Galerie
|
U2 1 31 71 3A N31
|
1980–2008 Gleisverbindung zur U2
|
1
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
|
| 17
|
RL
|
Roßauer Lände
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Einschnitt
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Zugang zum Donaukanal, Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
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9
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
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| 18
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FB
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Friedensbrücke
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Oberfläche
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5 12
|
Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten; bis 1991 mit Stadtbahn- bzw. U6-Endstationsgleisen (Verbindungsbogen Nußdorfer Straße–Friedensbrücke)
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9
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Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
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| 19
|
AU
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Spittelau
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Oberfläche
|
R REX S40 U6 D 35A 37A N35 N36 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
nachträglich in den Streckenverlauf eingefügt
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9
|
Vorlage:DatumZelle
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| 20
|
HS
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Heiligenstadt
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Oberfläche
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R REX S40 Vorortelinie 5B 10A 11A 38A 39A 142 400 413 N36
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Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
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19 (Heiligenstadt)
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Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1901
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| Linie U5
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| -
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Dornbach
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Tunnel
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2 10 43 Bus
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17 (Dornbach)
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Ausbauvariante
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| -
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Hernals
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Tunnel
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Vorortelinie 43 Bus
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17 (Hernals, Dornbach)
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2032–2035
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| -
|
|
Elterleinplatz
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Tunnel
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9 43
|
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17 (Hernals)
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2032–2035
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| -
|
MB
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Michelbeuern – Allgemeines Krankenhaus
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Tunnel
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U6 42
|
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9, 18 (Währing)
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2032–2035
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| -
|
|
Arne-Karlsson-Park
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Tunnel
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5 12 37 38 40 41 42
|
|
9
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2032–2035
|
| -
|
|
Frankhplatz
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Tunnel
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43 44
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Fertigstellung für 2026 vorgesehen
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9
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Vorlage:DatumZelle
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| weiter auf U2-Strecke ab Rathaus zum Karlsplatz, siehe dort
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| Linie U6
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| 1
|
HT
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Siebenhirten
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Viadukt
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61B 207 260 266 268 269 270 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
23 (Siebenhirten)
|
Vorlage:DatumZelle Straßenbahn seit 1980
|
| 2
|
PF
|
Perfektastraße
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Viadukt
|
61A 64A Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
23 (Erlaa, Siebenhirten)
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Vorlage:DatumZelle Straßenbahn seit 1980
|
| 3
|
ES
|
Erlaaer Straße
|
Viadukt
|
|
|
23 (Erlaa)
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Vorlage:DatumZelle Straßenbahn seit 1980
|
| 4
|
AE
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Alterlaa
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Viadukt
|
60A 64A 64B 66A 67B N66
|
|
23 (Erlaa, Inzersdorf)
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Vorlage:DatumZelle Straßenbahn seit 1979
|
| 5
|
PW
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Am Schöpfwerk
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Viadukt
|
16A N65
|
|
12 (Altmannsdorf)
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Vorlage:DatumZelle Straßenbahn seit 1979
|
| 6
|
TE
|
Tscherttegasse
|
Oberfläche
|
|
Gleisverbindung zur Badner Bahn
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12 (Altmannsdorf)
|
Vorlage:DatumZelle Straßenbahn seit 1979
|
| 7
|
PH
|
Bahnhof Meidling
|
Tunnel
|
Österreichische Bundesbahnen Regiojet R REX CJX Stammstrecke (Wien) S-Bahn Wien S-Bahn Wien Datei:Logo Wiener Lokalbahn.svg 62 7A 7B 8A 9A 15A 59A 62A N62
|
bis 4. Oktober 2013 hieß die Station Philadelphiabrücke<ref>Umbenennung: "Philadelphiabrücke" wird zu "Bahnhof Meidling". Wiener Linien, 4. Oktober 2013, abgerufen am 21. Oktober 2013. </ref>
|
12 (Meidling)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 8
|
NH
|
Niederhofstraße
|
Tunnel
|
10A 63A
|
|
12 (Meidling)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 9
|
LE
|
Längenfeldgasse
|
Tunnel
|
U4 12A
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zwei Mittelbahnsteige: außen U6, innen U4
|
12 (Gaudenzdorf)
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 10
|
GU
|
Gumpendorfer Straße
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Viadukt
|
6 18 57A N6
|
historische Otto-Wagner-Hochbahnstation erhalten
|
6, 15 (Fünfhaus)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 11
|
WS
|
Westbahnhof
|
Tunnel
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WESTbahn R REX CJX S50 U3 5 6 9 18 52 60 N6 N54
|
ursprünglich unter dem Europaplatz gelegen, 1991 in neuer Lage neu eröffnet. Teile der Passage künstlerisch gestaltet
|
7, 15 (Fünfhaus)
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Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 12
|
BU
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Burggasse – Stadthalle
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Einschnitt
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6 9 18 49 48A
|
Bahnsteige im Einschnitt; historischer Otto-Wagner-Stil teilweise erhalten
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7, 15 (Fünfhaus)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 13
|
TS
|
Thaliastraße
|
Viadukt
|
5 46 48A N46
|
|
7, 16 (Neulerchenfeld)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1980
|
| 14
|
JS
|
Josefstädter Straße
|
Viadukt
|
2 12
|
historische Otto-Wagner-Hochbahnstation erhalten
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8, 16 (Neulerchenfeld)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 15
|
AS
|
Alser Straße
|
Viadukt
|
43 44 N43
|
historische Otto-Wagner-Hochbahnstation erhalten
|
9, 17 (Hernals)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 16
|
MB
|
Michelbeuern – Allgemeines Krankenhaus
|
Oberfläche
|
42
|
mit Betriebsbahnhof (seit 1898) mit Anschlussgleisen zur Straßenbahnlinie 42
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9, 18 (Währing)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1987
|
| 17
|
WA
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Währinger Straße – Volksoper
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Viadukt
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40 41 42 40A N41
|
historische Otto-Wagner-Hochbahnstation erhalten
|
9, 18 (Währing)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 18
|
NS
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Nußdorfer Straße
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Viadukt
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37 38 35A 37A N35 N36 N38
|
historische Otto-Wagner-Hochbahnstation erhalten
|
9, 18 (Währing)
|
Vorlage:DatumZelle Stadtbahn seit 1898
|
| 19
|
AU
|
Spittelau
|
Viadukt
|
R REX S40 U4 D N35 N36 Datei:Sinnbild P+R Österreich.png
|
|
9
|
Vorlage:DatumZelle
|
| 20
|
JG
|
Jägerstraße
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Tunnel
|
12 31 5B N31
|
|
20
|
Vorlage:DatumZelle
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| 21
|
DS
|
Dresdner Straße
|
Tunnel
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2 12 5A 37A N29
|
|
20
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Vorlage:DatumZelle
|
| 22
|
HK
|
Handelskai
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Viadukt
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R REX CJX Stammstrecke (Wien) Vorortelinie 5A 11A
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|
20
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Vorlage:DatumZelle
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| 23
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ND
|
Neue Donau
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Viadukt
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20A 20B
|
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21 (Donaufeld)
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Vorlage:DatumZelle
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| 24
|
FL
|
Floridsdorf
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Tunnel
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R REX CJX Stammstrecke (Wien) S1 S2 S3 S4 S7 25 26 27 30 31 20A 29A 29B 33A 34A 150 500 501 502 505 850 N20 N29 N31
|
|
21 (Floridsdorf)
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Vorlage:DatumZelle
|