Linha do Sul

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Alcântara-Terra {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: {{#if: || class="BSM-ele" | |}} [[{{#if:hKRZWae|Datei:BSicon_hKRZWae.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|hKRZWae}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: Ponte 25 de Abril {{#if: || class="BSM-ele" | |}} [[{{#if:BHF|Datei:BSicon_BHF.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BHF}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|7,7}} class="BSM-txt" {{#if: Pragal {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:SBRÜCKE|Datei:BSicon_SBRÜCKE.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|SBRÜCKE}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|}} class="BSM-txt" {{#if: A2 Autobahn {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|12,7}} class="BSM-txt" {{#if: Corroios {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|15,3}} class="BSM-txt" {{#if: Foros de Amora {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:BHF|Datei:BSicon_BHF.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BHF}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|18,1}} class="BSM-txt" {{#if: Fogueteiro {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|23,3}} class="BSM-txt" {{#if: Coina {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} 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{{#if: Palmela {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|44,9}} class="BSM-txt" {{#if: Palmela-A {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:BHF|Datei:BSicon_BHF.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|BHF}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|50,4}} class="BSM-txt" {{#if: Setúbal {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|51,1}} class="BSM-txt" {{#if: Praça do Quebedo {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|51,5}} class="BSM-txt" {{#if: Fontaínhas-Sado {{#if: || 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{{{5}}}|}} [[{{#if:eBHF|Datei:BSicon_eBHF.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eBHF}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|57,7}} class="BSM-txt" {{#if: Vale da Rosa {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:HST|Datei:BSicon_HST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|HST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|59,0}} class="BSM-txt" {{#if: Mourisca-Sado {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|60,7}} class="BSM-txt" {{#if: Pontes {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} [[{{#if:eHST|Datei:BSicon_eHST.svg|Datei:BSicon_.svg}}|100x20px|alt={{#invoke:Vorlage:BS/Alt-Text|get|eHST}}]] crop|{{#invoke:Str|cropleft 1}}" | {{#if: |{{{km}}}|62,7}} class="BSM-txt" {{#if: Algeruz {{#if: || class="BSM-ele" | {{{5}}}|}} 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Datei:25 de Abril.jpg

Eisenbahnstrecke in Lissabon nachträglich unter die Ponte 25 de Abril über den Rio Tejo gehängt

Die Linha do Sul (deutsch Hauptbahn des Südens) ist eine portugiesische Eisenbahnstrecke, die Tunes in der Algarve mit der portugiesischen Hauptstadt Lissabon verbindet. Von Lissabon kommend, überquert die Strecke den Fluss Tejo über die Ponte 25 de Abril (dt. Brücke des 25. April). Diese Strecke wurde nachträglich bis zum Eisenbahnkreuz Pinhal Novo im Jahre 1998 fertiggestellt, wobei der Einbau einer Eisenbahnfahrbahn in die Ponte 25 de Abril schon von Anfang an vorgesehen war. Vor dieser Zeit mussten Bahnreisende, die in den Süden Portugals wollten, eine zeitraubende Fährüberfahrt über den Tejo vom Bahnhof Terreiro do Paço nach Barreiro in Kauf nehmen. Der Abschnitt von Barreiro nach Pinhal Novo verlor durch die Brückenverbindung über den Tejo erheblich an Bedeutung. Derzeit wird dort nahezu ausschließlich der S-Bahn-Vorortverkehr der CP Urbanos de Lisboa gefahren. Zwischen Lissabon Roma-Areeiro und Setúbal betreibt der einzige private Zugbetreiber Portugals, Fertagus, einen S-Bahnverkehr.

Die im Jahr 1912 gebaute Bahnstrecke wurde 2004 zwischen dem Eisenbahnknoten Tunes und Faro mit 25 kV Wechselspannung bei einer Frequenz von 50 Hz elektrifiziert. Auf der Relation Faro–Tunes–Lissabon werden seitdem die portugiesischen Hochgeschwindigkeitszüge Alfa Pendular und lokbespannte Intercidades eingesetzt. Täglich gibt es zwei Direktverbindungen mit Alfa Pendular zwischen Porto und Faro.

Datei:Alcacer Bypass.jpg

Blick auf die Bahnbrücke über den Rio Sado

Die Strecke Linha do Sul gilt neben der Hauptstrecke Linha do Norte, die Lissabon mit Porto verbindet, als zweitwichtigster Schienenverkehrsweg Portugals. Im Rahmen einer Streckenerneuerung wurde die Linha do Sul (eingleisig) elektrifiziert und im Jahr 2010 wurde der Bypass Alcácer fertig gestellt,<ref>Film über die Bauarbeiten für den Bypass Alcácer</ref> der eine Umgehung des Ortes Alcácer do Sal beinhaltet und eine neue Brückenquerung des Flusses Sado. Der Neubau fand im Rahmen der Elektrifizierung der Linha do Sul statt und ergab eine Fahrzeitverkürzung von zehn Minuten. Die Schnellzugstrecke von Lissabon über Pinhal Novo sah außerdem eine neue Umgehung des Ortes Setúbal über Poceirão vor, was die Fahrzeit weiter verkürzte.

Galerie

• Bahnhof von Entrecampos in Lissabon
  Bahnhof von Entrecampos in Lissabon
• Bahnhof von Pinhal Novo
  Bahnhof von Pinhal Novo
• Bahnhof von Praça do Quebedo in Setúbal
  Bahnhof von Praça do Quebedo in Setúbal
• Linha do Sul führt durch Setúbal
  Linha do Sul führt durch Setúbal
• Bahnhof von Alcácer do Sal
  Bahnhof von Alcácer do Sal
• Renovierte Station von Grândola
  Renovierte Station von Grândola
• Stillgelegter Bahnhof von Canal Caveira
  Stillgelegter Bahnhof von Canal Caveira
• Stillgelegter Bahnhof von Lousal
  Stillgelegter Bahnhof von Lousal
• Renovierte Station von Ermidas-Sado
  Renovierte Station von Ermidas-Sado
• Stillgelegter Bahnhof von Alvalade
  Stillgelegter Bahnhof von Alvalade
• Bahnhof von Funcheira
  Bahnhof von Funcheira
• Bahnhof von Sabóia / Santa Clara
  Bahnhof von Sabóia / Santa Clara
• Bahnhof von São Marcos und Santana da Serra mit neuen IC Gleisen
  Bahnhof von São Marcos und Santana da Serra mit neuen IC Gleisen

Einzelnachweise

<references />

Weblinks

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• railfaneurope.net zeigt Bilder vom Bahnhof von Alcacer do Sal
• zeigt die Fahrt mit der Linha do Sul über die Brücke 25 de Abril in Lissabon
• Streckenverlauf auf OpenStreetMap