Leuchtturm Holtenau
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Höhenwert fehlt, siehe Vorlagenbeschreibung
}} }} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feuerträgerhöhe: |
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| Feuerhöhe: | 20,0 m
}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [[Datei:{{{KARTE}}}|300x250px|zentriert|Karte von {{#if: Leuchtturm Holtenau|Leuchtturm Holtenau|Leuchtturm Holtenau}}]] |
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label= Leuchtturm Holtenau | position=none | lat=54.369248 | long=10.153896 | type=building | {{#if: Leuchtturm Holtenau|Leuchtturm Holtenau|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}|Leuchtturm Holtenau}} | elevation= | region=DE-SH | dim=50 | width=300x200 | border=none | caption= | marksize=28
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| Kennung: |
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| Nenntragweite weiß: | 11 sm ({{#expr:((1,852*11) round 1)}} km)
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| Optik: |
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| Betriebsart: |
}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Funktion: | Einfahrtsfeuer für die Zufahrt zum Nord-Ostsee-Kanal
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| Bauzeit: | 1887–1895
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| Betriebszeit: | seit 21. Juni 1895
}} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Internationale Ordnungsnummer: | C 1246; C 1248
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Geschichte
Der Vorgänger des Leuchtturmes stand direkt vor dem Kanalpackhaus in Holtenau und markierte für wenige Jahre die Einfahrt zum Eiderkanal, dem Vorgänger des Nord-Ostsee-Kanals.
Der jetzige Leuchtturm Holtenau wurde auf einem kleinen Hügel angelegt, der aus Aushubmaterial des Nord-Ostsee-Kanals besteht, das vor dem ursprünglichen Ufer aufgeschüttet wurde. Gebaut wurde der Leuchtturm durch die Kieler Firma Rower. Die Höhe des Holtenauer Leuchtturmes beträgt 20 Meter, inklusive des Leuchtfeuers 24 Meter. Die Nenntragweite seines Leuchtfeuers für Weiß beträgt 11, für Rot 9 und für Grün 8 Seemeilen.<ref name="Leuchtturm" />
Im Turmfundament befindet sich der Grundstein mit der Gründungsurkunde für den Kaiser-Wilhelm-Kanal (Nord-Ostsee-Kanal). Im Grundstein sollen auch auf Glasplatten abgebildete Stereo-Photographien mit eingemauert worden sein. Die Grundsteinlegung fand am 3. Juni 1887 statt und wurde von Kaiser Wilhelm I. vollzogen.
In der darüber liegenden achteckigen „Drei-Kaiser-Halle“ wird der drei während des Kanalbaus amtierenden Deutschen Kaiser Wilhelm I., Friedrich III. und Wilhelm II. gedacht. Die Mosaiken in der Halle wurden von der Berliner Firma Puhl & Wagner gefertigt. An der Fassade befindet sich eine Gedenktafel mit folgender Aufschrift: Kaiser Wilhelm II. vollzog die Weihe des Nord-Ostsee-Kanals und übergab ihn dem Weltverkehr am 21. Juni 1895.
Über dem Haupteingang ist ein halbrundes Relief eingelassen, das die beiden Meerjungfrauen „Nordsee“ und „Ostsee“ zeigt, die sich die Hände reichen. Im Hintergrund sieht man die Leuchttürme der beiden Kanaleinfahrten in Holtenau beziehungsweise Brunsbüttel. Ursprünglich schmückte die nördliche Fassade eine Skulptur des Berliner Bildhauers Ernst Herter. Es handelte sich dabei um die bronzene Nachbildung des Drachenbugs eines Wikingerschiffes. Vermutlich wurde sie während des Zweiten Weltkrieges eingeschmolzen, genau wie das imposante Kaiser-Wilhelm-Denkmal, das neben dem Leuchtturm stand.<ref name="Leuchtturm" />
Der Turm heute
Der Leuchtturm Holtenau wurde 1995 zum 100. Geburtstag des Nord-Ostsee-Kanals durchgreifend renoviert. Er ist heute von einer Grünanlage umgeben, der achteckige Unterbau des Backsteinturms dient auch als Trauzimmer. Am Südufer wird die Einfahrt durch einen einfach gestalteten, weiß-roten Gitterturm markiert.
Philatelistisches
In der Briefmarkenserie Leuchttürme der Deutschen Post AG wurde ein Postwertzeichen im Nennwert von 45 Eurocent herausgegeben. Der Entwurf stammt von Johannes Graf aus Dortmund. Erstausgabetag war der 8. Juni 2017.
Historische Bilder
-
1895
-
Anfang 1900
-
Anfang 1900
-
1954
Detailbilder
-
Haupteingang auf der Ostseite, oben Relief der Nord-Ostsee-Meerjungfrauen.
-
Meerjungfrauen „Nordsee“ und „Ostsee“
-
Ausschmückung, Reichsadler mit Kaiserkrone
-
Fassade mit Gedenktafel, Kaiser Wilhelm II.
-
Drei-Kaiser-Halle mit Gedenktafel, Kaiser Wilhelm I.
Siehe auch
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Literatur
- Gunther Bolwig: Der Holtenauer Leuchtturm. Kiel 1985.
- Birgit Toussaint, Frank Toussaint, Matthias Hünsch: Leuchttürme an der deutschen Ostseeküste. Ed. Maritim, Hamburg 2009, S. 29–31.
Weblinks
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Einzelnachweise
<references />
- Seiten mit nicht-numerischen formatnum-Argumenten
- Wikipedia:Wartungskategorie:Bilderwunsch unterdrückt
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- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link/URL fehlt
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
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- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Linktext fehlt
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Schwesterprojekt
- Leuchtturm in Schleswig-Holstein
- Verkehrsbauwerk in Kiel
- Kulturdenkmal in Kiel
- Leuchtfeuer (Ostsee)
- Leuchtturm in Europa
- Schifffahrt (Kiel)
- Verkehrsbauwerk (Ostsee)
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- Turm in Kiel
- Bauwerk des Historismus in Kiel
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