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Die Lerici -KlasseGaeta -KlasseMinenjagdbootklasse der italienischen Marine . Boote der Lerici -Klasse wurden auch von Marinen anderer Länder beschafft.
Technik Datei:Rimini M5561.jpg Rimini (M 5561)Die Boote wurden in GRP-Bauweise gefertigt („Glass Reinforced Plastic“). Der Rumpf ist bis 120 mm stark und mit Blick auf Unterwasserexplosionen besonders resistent konstruiert. Die Hauptantriebsanlage ist in einer besonderen Schalenkonstruktion aufgehängt, die Elektrogeneratoren sind an Deck, wodurch die magnetischen und akustischen Eigenschaften der Boote verbessert wurden. Antriebsanlagen und andere Geräte sind aus amagnetischen und akustisch isolierenden Materialien. Die Schrauben der Hilfsmotoren befinden sich in Rohren und ermöglichen eine leise und vibrationslose Langsamfahrt.
Nach den ersten vier Booten erfuhren die folgenden acht einige Verbesserungen. Dieses zweite Baulos, auch als Gaeta -Klasse bezeichnet, erhielt ein verbessertes Minenjagdsonar , das später auch bei den ersten vier Einheiten eingerüstet wurde. Weitere Änderungen bestehen aus einem dritten Hydrauliksystem, verbesserten Generatoren, Pluto-Gigas-Minenjagddrohnen, einen neueren Typ Dekompressionskammer und einer nochmals reduzierten magnetische Signatur.
Eine Modernisierung dieser acht italienischen Boote erfolgte in den Jahren 2010–2013. Diese umfasste den Austausch des SQQ-14 Sonars durch das Thales 2093, ein neues Kampfdaten-Managementsystem Datamat 712(V)4 und eine Vorbereitung zur Aufnahme von Plutino-MIKI, einem weiteren Minenvernichtungssystems. Die neuen Ausrüstungen erfordern darüber hinaus einige Änderungen an den Aufbauten.
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Italien Datei:Naval ensign of Italy.svg Italien }}}}}}
Das erste Baulos der Lerici -Klasse besteht aus vier, in den 1980er Jahren von Intermarine in La Spezia gebauten Booten, wo sie auch stationiert wurden. Sie tragen die Namen von italienischen Küstenorten:
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
M 5550
Lerici 3. September 1982
4. Mai 1985
24. September 2015
in La Spezia
M 5551
Sapri 5. April 1982
14. Dezember 1985
24. September 2015
in La Spezia
M 5552
Milazzo 1. April 1982
14. Dezember 1985
aktiv
M 5553
Vieste 5. April 1984
14. Dezember 1985
aktiv
Die beiden noch aktiven Einheiten werden in Kürze der Reserve zugeteilt und dann ebenfalls außer Dienst gestellt.
Das zweite, verbesserte Baulos wird als Gaeta -Klasse bezeichnet. Alle acht Boote wurden wiederum in La Spezia bei Intermarine gebaut, nach italienischen Hafenstädten benannt und ebenfalls in La Spezia stationiert:
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
M 5554
Gaeta 9. Oktober 1990
3. Juli 1992
aktiv
M 5555
Termoli 18. Dezember 1990
13. November 1992
aktiv
M 5556
Alghero 22. Mai 1991
31. März 1993
aktiv
M 5557
Numana 20. März 1992
30. Juli 1993
aktiv
M 5558
Crotone 8. September 1992
2. Februar 1994
aktiv
M 5559
Viareggio 11. Mai 1993
1. Juli 1994
aktiv
M 5560
Chioggia 23. Juni 1994
18. Mai 1996
aktiv
M 5561
Rimini 17. Januar 1995
10. November 1996
aktiv
Die Boote sind auf die beiden Minenabwehr-Geschwader 53 und 54 (COMSQUADRAG53 und 54 ) des „Kommandos Minenstreitkräfte“ („MARICODRAG“) aufgeteilt.
Australien Datei:Naval Ensign of Australia.svg Australien }}}}}}
Sechs Boote bilden die Huon -Klasse der Royal Australian Navy , sie wurden bei Australian Defence Industry in Newcastle (New South Wales) gebaut und sind nach Flüssen benannt. Ihr Heimathafen ist die Basis HMAS Waterhen in Waverton bei Sydney .
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
M 82
Huon 25. Juli 1997
15. Mai 1999
aktiv
M 83
Hawkesbury 24. April 1998
12. Februar 2000
aktiv
M 84
Norman 3. Mai 1999
26. August 2000
aktiv
M 85
Gascoyne 11. März 2000
2. Juni 2001
aktiv
M 86
Diamantina 4. August 1998
18. November 2000
Februar 2001
aktiv
M 87
Yarra 19. Januar 2002
1. März 2003
aktiv
Finnland Datei:Flag of Finland icon.svg Finnland }}}}
Die in Finnland als Katanpää -Klasse bezeichneten drei Boote sind eine Weiterentwicklung der Huon-Klasse und ersetzen die Kuha -Klasse. Gebaut wurden die Boote auf der Intermarine-Werft in Sarzana unter Beteiligung der Aker Yards in Rauma , ihr Heimathafen wird Turku sein.
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
Katanpää Juli 2007
Mitte 2011
Seeversuche
Purunpää Ende 2011
im Bau
im Bau
(Stand Mai 2011)
Malaysia Datei:Naval Ensign of Malaysia.svg Malaysia }}}}}}
Die vier Boote umfassende Mahamiru -Klasse für die Königlich Malaysische Marine wurden in den 1980er Jahren in La Spezia bei Intermarine gebaut. Zwei Boote sind in Lumut und zwei in Labuan beheimatet, sie alle bilden das 16. Minenabwehrgeschwader (16. Mine Counter Measures Squadron ).
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
M 11
Mahamiru 11. Dezember 1985
aktiv
M 12
Jerai 11. Dezember 1985
aktiv
M 13
Ledang 11. Dezember 1985
aktiv
M 14
Kinabalu 11. Dezember 1985
aktiv
Eine Modernisierung des taktischen Datensystems erfolgte 2001, ein „Minehunting Tactical Display System“ (MTDS) wurde durch die südafrikanische Altech Defence System geliefert. Die Mahamiru und Ledang wurden 2007 einer lebensdauerverlängernden Maßnahme unterzogen, die beiden übrigen Boote sollen in gleicher Weise auf den neuesten Stand gebracht werden. Hierzu zählen ein TSM Mk III Sonar, eine Anpassung des MTDS und ein Kongsberg Navigations-Echolot .
Nigeria Nigeria }}}}
Die beiden Boote in Diensten Nigerias sind aus der Mahamiru -Klasse abgeleitet.
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
M 371
Ohue 23. Juli 1984
22. November 1985
28. Mai 1987
M 372
Barama 11. März 1985
6. Juni 1986
25. Februar 1988
Im Unterschied zu den italienischen und malaysischen Schwesterbooten besitzen die beiden nigerianischen Boote keinen separaten hydraulischen Antrieb für die Minenjagd. 1999 erhielten sie unter anderem Zwei-Mann-Carry-Galeazzi-Dekompressionskammern. Beide Boote sollen 2009 erneut modernisiert worden sein, die Einsatzfähigkeit der Minenbekämpfungsausrüstung ist jedoch zweifelhaft.
Thailand Datei:Naval Ensign of Thailand.svg Thailand }}}}}}
Ursprünglich plante Thailand acht Boote des im Land als Lat Ya -Klasse bezeichneten Bootstyps zu beschaffen, sechs wurden jedoch abbestellt. Die bei Intermarine in Sarzana gebaute Klasse umfasst somit nur zwei Boote:
Kennung
Name
Kiellegung
Stapellauf
In Dienst
Außer Dienst
Verbleib
M 663
Lat Ya 1998
1999
M 634
Tha Din Daeng 1998
1999
Vereinigte Staaten [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vereinigte Staaten }}}}}}
Siehe Hauptartikel über die zwölf Boote der Osprey -KlasseUS Navy stehen.
Weblinks [{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Lerici class minehunter|Lerici class minehunter|Lerici-Klasse}}|uselang=de}} Commons : {{#if:Lerici -Klasse|Lerici -Klasse|{{#if:Lerici class minehunter|Lerici class minehunter|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}] {{#switch:1
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