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La Roche-Bernard

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Geografie

Die Gemeinde liegt 38 m über dem Meer, hoch über dem Fluss Vilaine, etwa zehn Kilometer bevor dieser das Meer erreicht. La Roche-Bernard liegt an der Grenze zum Département Loire-Atlantique und gilt als das (südliche) Tor zur Bretagne.

Geschichte

Der Ort wurde 919 von den Normannen gegründet. In der verwinkelten Altstadt findet man um das Rathaus herum noch historische Gebäude aus dem 16. und 17. Jahrhundert. Auf einem Felsvorsprung vor dem Ort stehen zwei Kanonen, die an ein Kriegsschiff erinnern, das 1759 in einer Seeschlacht mit England sank.

Die Vilaine wird nördlich des Orts von der Hängebrücke Pont de La Roche-Bernard überspannt, die die Gemeinden Nivillac und Marzan verbindet. Sie wurde im Jahr 1960 eingeweiht und ersetzt eine Stahlbogenbrücke aus dem Jahr 1911, die 1944 zerstört wurde. Deren Vorgänger war in den Jahren 1835 bis 1839 als Hängebrücke gebaut und mehrmals durch Stürme schwer beschädigt worden. Die Reste der alten Rampen sind heute noch neben der neuen Brücke zu erkennen. Über die Stahlbogenbrücke führte ab 1912 auch eine schmalspurige Eisenbahnstrecke der Chemins de fer du Morbihan.

Bevölkerungsentwicklung

Jahr 1962 1968 1975 1982 1990 1999 2008 2019
Einwohner 1063 979 1038 838 766 796 749 701
Quellen: Cassini und INSEE

Sehenswürdigkeiten

Datei:La Roche-Bernard 56 Église vue 2013.jpg
Kirche Saint-Michel

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Verkehr

Datei:458. La Roche Bernard, le pont en arc articulé.jpg
Stahlbogenbrücke über die Vilaine auf einer alten Postkarte
Datei:Gare de La Roche-Bernard.png
Bahnhof um 1920

Durch den Ort führte die Nationalstraße N 165, die das Gemeindegebiet heute vierspurig ausgebaut umgeht.

1903 wurde die meterspurige Bahnstrecke Locminé–Vannes–La Roche-Bernard eröffnet, deren Endbahnhof jedoch jenseits des Flusses in Marzan lag. 1907 kam eine Strecke von Saint-Nazaire nach La Roche-Bernard hinzu, deren Endhaltestelle befand sich zunächst ebenfalls außerhalb des Gemeindegebiets in Le Rhodoir in der Gemeinde Herbignac. Erst 1910 ging, in deren Verlängerung, der Bahnhof La Roche-Bernard in Betrieb. Im Zuge der Eröffnung der Stahlbogenbrücke über die Vilaine wurden 1912 beide Strecken miteinander verbunden. Im Zweiten Weltkrieg wurde die Brücke im August 1944 gesprengt. Der Streckenabschnitt in Richtung Saint-Nazaire, und damit der Bahnhof La Roche-Bernard, wurde 1947 stillgelegt.<ref>La gare bei laroche-bernard.com, abgerufen am 9. Februar 2025</ref><ref>La Roche-Bernard. L’histoire cocasse de la gare et du train dans la commune bei ouest-france.fr vom 19. Oktober 2023, abgerufen am 9. Februar 2025</ref>

Literatur

  • Le Patrimoine des Communes du Morbihan. Flohic Editions, Band 2, Paris 1996, ISBN 2-84234-009-4, S. 873–877.

Weblinks

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Einzelnachweise

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