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Die Kuwait-Klasse , K-Klasse oder Govan-Klasse war eine Schiffsklasse von Stückgutschiffen für die Linienschifffahrt .
Geschichte
Die Entwicklung des Schiffstyps erfolgte Anfang der 1970er Jahre bei der Glasgower Werftengruppe Govan Shipbuilders , die erst 1972 aus den Upper Clyde Shipbuilders hervorgegangen waren. Die Entwicklung und der Bau wurde von der Kuwait Shipping Company in Auftrag gegeben, aus der 1976 die Reederei United Arab Shipping Company hervorging. Der Grundentwurf der Kuwait-Klasse war ein Linienfrachter , der Im Hinblick auf eine vielseitige Verwendung in die Fahrtgebiete des Nahen Ostens konzipiert wurde. Die Schiffe besaßen achtere Brückenaufbauten und fünf Laderäume, deren Luken in der Mitte durch ein Längsherft geteilt waren. Die Luken wurden durch MacGregor-Lukendeckel verschlossen.
Die Baureihe des Schiffstyps bestand aus über 40 Einheiten, die in mehreren Baulosen von drei Werften gebaut wurden – etwa 20 Schiffe kamen aus Schottland, über 20 weitere Lizenzbauten aus Korea. Das erste Baulos mit sechs Einheiten wurde von 1974 bis 1975 bei der Werft Govan Shipbuilders gebaut. Das Ladegeschirr dieser sechs Schiffe bestand aus mehreren drehbaren Schiffskränen, von denen zwei in Gemini-Ausführung, also als drehbare Doppelkräne, ausgeführt waren, sowie einem verhältnismäßig weit vorne angeordneten durchschwenkbaren 105-Tonnen-Stülckenbaum für Schwergüter und Projektladungen. In den Jahren 1976 und 1977 folgte ein zweites Baulos mit sechs Schiffen, von denen drei direkt bei Govan Shipbuilders und weitere drei bei deren Tochtergesellschaft Scotstoun Marine gebaut wurden. Diese sechs Schiffe wurden statt des Stülckengeschirrs mit einem zusätzlichen verfahrbaren Drehkran ausgerüstet. 1976 begann die Lizenzfertigung des Schiffstyps beim koreanischen Schiffbaukonzern Hyundai Shipbuilding & Heavy Industries (ab 1978 Hyundai Heavy Industries ). Die 1976 bis 1978 in Korea gefertigten Lizenzbauten (über 20 Einheiten) verfügten wiederum alle über das Stülcken-Schwergutgeschirr. 1977 folgten drei weitere Schiffe mit Stülckenbaum von Scotstoun Marine und auch Govan Shipbuilders lieferte 1977 und 1978 nochmals weitere vier Schiffe ab, die ebenfalls mit Stülckenbäumen versehen waren.
Der Schiffsantrieb bestand aus einem Sechszylinder -Zweitakt-Dieselmotor des Typs Burmeister & Wain 6K74EF, der von den beiden Maschinenbauunternehmen John G. Kincaid & Company und Harland & Wolff in Lizenz gebaut wurde.<ref>William Clark: ₤5.8morder for ships' engines in The Glasgow Herald vom 18. Mai 1976 (englisch)</ref> Auch die Hauptmotoren aller in Korea gebauten Schiffe wurden ausnahmslos von Kincaid und Harland & Wolff zugeliefert wurden, da in Korea seinerzeit noch keine entsprechende Maschinenfertigung stattfand.
Bemerkenswert ist die Tatsache, dass nahezu alle Schiffe ihre komplette Einsatzzeit bei ihrem ursprünglichen Auftraggeber verblieben. Zwar wurden ein Großteil der Einheiten zwischenzeitlich an andere Reedereien verchartert und dabei auch vorübergehend umbenannt, die Mehrzahl wurde aber in den Jahren von 2000 bis 2003 von der UASC und unter dem ursprünglichen Namen zum Abbruch veräußert. 2012 war noch ein letztes Schiff in Fahrt, die 1977 als Ibn Bajjah bei Govan Shipbuilders gebaute Dong Ming 6 wurde, inzwischen weitestgehend ohne Ladegeschirr, im chinesischen Küstenverkehr eingesetzt.
Die Schiffe (Auswahl)
Schiffe der Kuwait-Klasse
Bauname
Bauwerft/ Baunummer
IMO-Nummer
Ablieferung
Auftraggeber
Spätere Namen und Verbleib
Al Mubarakiah
Govan Shipbuilders/207
7340930
1974
Kuwait Shipping Company
1986 Rickmers Tianjin , 1988 Trident Amber , 1990 Al Mubarakiah , am 20. Juli 2000 Ankunft zum Abbruch in Alang
Al Salimiah
Govan Shipbuilders/208
7340942
1974
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Arrow , 1991 Al Salimiah , ab 31. Januar 2001 in Chittagong verschrottet
Ibn Battotah
Govan Shipbuilders/209
7342392
1974
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Arc , 1991 Ibn Battotah , ab 16. Januar 2001 in Chittagong verschrottet
Ibn Rushd
Govan Shipbuilders/210
7342407
1975
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Bond , 1991 Ibn Rushd , 2000 in Alang verschrottet
Ibn Hayyan
Govan Shipbuilders/211
7342419
1975
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Beauty , 1991 Ibn Hayyan , ab 17. August 2000 in Alang verschrottet
Ibn Tufail
Govan Shipbuilders/212
7342421
1975
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Beauty , 1991 Ibn Tufail , ab 17. Juni 1999 in Alang verschrottet
Ibn Abdoun
Scotstoun Marine/219
7362251
1976
Kuwait Shipping Company
2002 Noor , ab 2. April 2003 in Alang abgebrochen
Ibn Al Haitham
Scotstoun Marine/220
7362263
1976
Kuwait Shipping Company
ab September 2003 in Alang abgebrochen
Ibn Hazm
Scotstoun Marine/221
7362275
1977
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Dusk , 1991 Sea Dragon , 1991 Ibn Hazm , am 13. April 2003 zum Abbruch in Alang eingetroffen
Ibn Sina
Govan Shipbuilders/227
7412991
1977
Kuwait Shipping Company
1983 Conman II , 1989 Ibn Sina , ab 29. April 2001 in Chittagong abgebrochen
Ibn Jubayr
Govan Shipbuilders/228
7412989
1977
Kuwait Shipping Company
1983 Conman I , 1989 Cosman I , ab 16. April 2001 in Chittagong abgebrochen
Ibn Bajjah
Govan Shipbuilders/229
7412965
1977
Kuwait Shipping Company
1986 Trade Glory , 1989 Yi Rong , 2004 Dong Ming Liu Hao , 2004 Dong Ming 6 , am 13. Juni 2012 im Register gelöscht
Ibn Zuhr
Scotstoun Marine/226
7412977
Juli 1977
Kuwait Shipping Company
1986 Trade Bright , 1989 Yi Ming , 2007 Wan Tong , ab 20. Juni 2011 bei Jiangyin Xiagang Changjiang in Jiangyin verschrottet.
Ibn Al-Atheer
Hyundai SB & HI/2315
7428835
1976
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 15. Februar 2003 in Alang
Ibn Al-Nafees
Hyundai SB & HI/2316
7428940
1976
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 4. Juli 2001 in Alang
Ibn Duraid
Hyundai SB & HI/2317
7428952
Oktober 1976
Kuwait Shipping Company
1986 Arktos , 1988 Nopal Lily , 1992 Chantal , 1994 Harwich Star , Abbruch ab 17. Dezember 2000 in Chittagong
Ibn Qutaibah
Hyundai SB & HI/2318
7428964
1976
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 20. Juni 2001
Ibn Asakir
Hyundai SB & HI/2319
7428976
1976
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 3. August 2001 in Alang
Ibn Khaldoon
Hyundai SB & HI/2320
7428988
1976
Kuwait Shipping Company
1983 Zebra , 1989 Trade Fir , 1994 Kristin Star , Abbruch ab 20. Dezember 2003 in Chittagong
Ibn Al-Roomi
Hyundai SB & HI/2321
7428990
Dezember 1976
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 20. November 2001 in Alang
Ibn Bassam
Hyundai SB & HI/2322
7429009
1977
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 9. Februar 2009
Ibn Al Beitar
Hyundai SB & HI/2323
7429011
Januar 1977
Kuwait Shipping Company
am 23. Dezember 1986 im Persischen Golf durch luftgestützte Lenkwaffe versenkt
Ibn Shuhaid
Hyundai SB & HI/2324
7429023
März 1977
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 19. November 2001
Ibn Malik
Hyundai SB & HI/2330
7500504
1. April 1977
Kuwait Shipping Company
ab 10. Januar 2003 abgebrochen
Ibn Khallikan
Hyundai SB & HI/2330
7500516
1977
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Dawn , 1991 Ibn Khallikan , 2001 in Alang abgebrochen
Ibn Al Moataz
Hyundai SB & HI/2331
7500528
1977
Kuwait Shipping Company
am 15. Januar 2009 zum Abbruch in Alang eingetroffen
Ibn Al-Abbar
Hyundai SB & HI/2332
7500530
1977
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Dolphin , 1991 Ibn Al-Abbar , ab Juni 2002 abgebrochen
Ibn Younus
Hyundai SB & HI/2333
7500542
1977
Kuwait Shipping Company
1986 Rickmers Shanghai , 1988 Trident Delta , 1990 Ibn Younus , ab 17. Dezember 2008 in Abbruch in Gadani
Jilfar
HHI/2367
7610323
15. Dezember 1977
United Arab Shipping Company
2002 in Alang verschrottet
Ahmad Al-Fateh
HHI/2368
7610335
20. Januar 1978
United Arab Shipping Company
1987 Trident Endeavour , 1991 Sea Empire , 1992 Ahmad Al-Fateh , Abbruch ab 6. Juni 2002
Theekar
HHI/2369
7610347
13. Februar 1978
United Arab Shipping Company
1987 Christoffer Oldendorff , 1988 Hickory , 1989 Trade Ever , 1994 Korat Navee , Abbruch in Alang ab 8. März 2006
Fathulkhair
HHI/2370
7610359
9. März 1978
United Arab Shipping Company
ab 6. Juli 2002 in Alang abgebrochen
Tabuk
HHI/2371
7610361
23. März 1978
United Arab Shipping Company
ab 6. Mai 2003 abgebrochen
Al Fujairah
HHI/2372
7610373
14. April 1978
United Arab Shipping Company
1987 Trident Eagle , 1991 Al Fujairah , ab 6. September 2002 in Alang abgebrochen
Al Yamamah
Govan Shipbuilders/230
7612539
1977
Kuwait Shipping Company
2003 in Alang abgebrochen
Hijaz
Govan Shipbuilders/232
7612541
1978
Kuwait Shipping Company
1986 Rickmers Quingdao , 1988 Trident Emerald , 1991 Hijaz , ab April 2003 in Alang abgebrochen
Al Rayyan
Govan Shipbuilders/233
7612553
1978
Kuwait Shipping Company
1987 Rickmers Dalian , 1988 Trident Epic , 1991 Al Rayyan , ab 23. Juli 2002 abgebrochen
Salah Aldeen
Govan Shipbuilders/235
7612565
1978
Kuwait Shipping Company
1987 Trident Energy , 1991 Sea Emperor , 1992 Salah Aldeen , 2003 in Alang abgebrochen
Arafat
Scotstoun Marine/231
7612577
Februar 1977
Kuwait Shipping Company
Abbruch ab 24. Januar 2003
Al Muharraq
Scotstoun Marine/234
7612589
Juni 1978
Kuwait Shipping Company
1987 Magdalena Oldendorff , 1993 Haris , 1995 Togo Beauty , 2000 Arak , 2000 in Alang verschrottet
Kubbar
HHI/2373
7617929
30. April 1978
United Arab Shipping Company
ab 22. Februar 2001 in Alang verschrottet
Qarouh
HHI/2374
7617931
26. Mai 1978
United Arab Shipping Company
Am 15. Dezember 1987 nördlich der Bahamas mit dem Stückgutschiff Explorer kollidiert und am 17. Dezember auf Position 27°39,48'N; 069°34,36'W gesunken.
Danah
HHI/2375
7617943
16. Juli 1978
United Arab Shipping Company
Abbruch ab 9. Mai 2001
Daten: Equasis<ref>Equasis-Startseite (englisch)</ref>, grosstonnage<ref>grosstonnage-Startseite (englisch)</ref>
Einzelnachweise
<references />