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Z+
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Projekt 57b oder Projekt 57bis , von der NATO als Krupny-Klasse bezeichnet, war eine Zerstörerklasse der sowjetischen Marine . Nach der Entfernung von zwei großen Startrohren für veraltete Marschflugkörper änderte die Marine die Bezeichnung auf Projekt 57A und die NATO, die ihrerseits die Entfernung der Seezielflugkörper registrierte, änderte die Bezeichnung auf Kanin-Klasse .
Geschichte
Die Schiffe der Klasse waren die ersten Lenkwaffenzerstörer der sowjetischen Marine. Es wurden acht Einheiten gebaut, eine weitere aber auf der Helling abgebrochen.
Drei Schiffe der Klasse dienten in der Pazifikflotte , vier in der Nordflotte und eins in der Baltischen Flotte .
Von 1966 bis 1978 wurden acht Schiffe zur U-Jagd umgebaut und modernisiert. Sie erhielten unter anderem neue Waffensysteme und Elektronik, diese Schiffe wurden von der NATO als Kanin-Klasse bezeichnet, in der UdSSR erhielten sie die Kennung Projekt 57b .
Noch vor dem Ende der Sowjetunion wurden die Schiffe alle in Reserve gestellt oder direkt verschrottet. 1992 befand sich keines mehr in Dienst.
Einheiten
Einheit
Bauwerft
Kiellegung
Stapellauf
Indienststellung
Außerdienststellung
Bemerkung
Gnewny (Гневный, Gnevnyy, Zornig)
Schiffbauwerft 61 Kommunara ,Nikolajew
16. November 1957
30. November 1958
10. Januar 1960
8. August 1988
1972–73 modernisiert zu Projekt 57A 1988 verschrottet
Gremjaschtschi (ru: Гремящий, en: Gremyashchiy, ü: Donnernd)
Severnaya Verf,Leningrad
25. Februar 1958
30. April 1959
30. Juni 1960
2. Oktober 1991
1966–68 modernisiert zu Projekt 57A 17. Juli 1987 als Testfahrzeug; 1994 nach Indien zur Verschrottung
Uporny (Упорный, Upornyy, Hartnäckig)
Schiffbauwerft 61 Kommunara, Nikolajew
9. April 1958
14. Oktober 1959
3. Dezember 1960
29. Juni 1993
1977–78 modernisiert zu Projekt 57A 24. Juni 1991 als schwimmende Baracke; 1993 verschrottet
Schgutschi (Жгучий, Zhguchiy, Heftig)
Severnaya Verf, Leningrad
23. Juni 1958
14. Oktober 1959
23. Dezember 1960
30. Juli 1987
1966–68 modernisiert zu Projekt 57A nach Spanien zu Verschrottung
Boiki (Бойкий, Boykiy, Flink)
Schiffbauwerft 61 Kommunara, Nikolajew
2. April 1959
15. Dezember 1959
26. Juni 1961
2. Februar 1988
1970–73 modernisiert zu Projekt 57A nach Spanien zur Verschrottung; bei Überführung im Januar 1989 Havarie vor Norwegen
Sorki (Зоркий, Zorkiy, Scharfsichtig)
Severnaya Verf, Leningrad
17. April 1959
30. April 1960
30. September 1961
30. Juni 1993
1969–71 modernisiert zu Projekt 57A verschrottet
Gordy (Гордый, Gordyy, Stolz)
Werft SY 199,Komsomolsk am Amur
Mai 1959
24. Mai 1960
6. Februar 1961
30. Juli 1987
1973–77 modernisiert zu Projekt 57A als Raketenziel am 9. August 1987 versenkt
Derski (Дерзкий, Derzkiy, Frech)
Severnaya Verf, Leningrad
10. Oktober 1959
4. Februar 1960
30. Dezember 1961
19. April 1990
1967–72 modernisiert zu Projekt 57A 7. August 1977 in Reserve
Chrabry (Храбрый, Khrabryy, Tapfer)
Werft SY 199, Komsomolsk am Amur
1959
1961
Bestellung gestrichen und Bau am 1. Juli 1963 gestoppt
Technik
Die Schiffe der Klasse entstanden als eine verbesserte Version der Kotlin-Klasse , mit der sie die Maschinenanlage gemeinsam hatten. Im Vergleich dazu verfügten die Schiffe der Krupny-Klasse über die ersten Raketensysteme an Bord sowjetischer Zerstörer.
Dazu wurden auch Feuerleitanlagen sowie Radarsysteme verbaut, die bisher nicht verwendet worden waren. Nachdem ihre Hauptbewaffnung SS-N-1 Scrubber bereits 1965 als zu schwach angesehen worden war, wurden die Schiffe nach und nach zur U-Boot-Jagd umgebaut. Sie erhielten stärkere Wasserbombensysteme vom Typ RBU-6000 und die dazu passenden SONAR-Systeme.
Literatur
С.С. Бережной: Советский ВМФ 1945–1995 Крейсера – большие противолодочные корабли, эсминцы. (etwa: S.S. Bereschnoi: Sowjetische Marine 1945–1995 Kreuzer, große U-Jagdschiffe, Zerstörer. ) Moskau 1995.
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Weblinks
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