kkStB-Tenderreihe 37
| StEG 33, 34, 34.5, 35, 38.5, 42 kkStB-Tenderreihe 37 BBÖ 37 | |
|---|---|
| Anzahl: | 212 |
| Baujahr(e): | 1866–1904 |
| Achsfolge: | 3 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Fester Achsstand: | 3.160 mm |
| Gesamtachsstand: | 3.160 mm |
| Laufraddurchmesser: | 956 mm |
| Leermasse: | 11,7 t |
| Dienstmasse: | 26,8 t |
| Wasservorrat: | 9,5 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 6,3 m³ Kohle |
Die kkStB-Tenderreihe 37 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der StEG stammten.
Die StEG beschaffte diese Tender 1866 bis 1904 bei der eigenen Fabrik für ihre Lokomotiven der Reihe StEG 33, StEG 34.0, StEG 34.5, StEG 35, StEG 38.5 und StEG 42.
Nach der Verstaatlichung reihte die kkStB die Tender als Reihe 37 ein. Sie blieben immer mit den Maschinen der StEG gekuppelt.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
Vorlage:Klappleiste/Anfang kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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Sonstige: k.u.k. HB Vorlage:Klappleiste/Ende