kkStB-Tenderreihe 28
| ÖNWB IIb, IIc kkStB-Tenderreihe 28 | |
|---|---|
| Anzahl: | 14 |
| Baujahr(e): | 1901–1909 |
| Achsfolge: | 3 |
| Spurweite: | 1.435 mm |
| Fester Achsstand: | 3.160 mm |
| Gesamtachsstand: | 3.160 mm |
| Laufraddurchmesser: | 969 mm |
| Leermasse: | 14,7 t |
| Dienstmasse: | 32,1 t |
| Wasservorrat: | 10,7 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 7,3 m³ Kohle |
Die kkStB-Tenderreihe 28 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) stammten.
Die ÖNWB beschaffte diese Tender ab 1901 von Ringhoffer in Prag-Smichov.
Nach der Verstaatlichung der ÖNWB reihte die kkStB die Tender als Reihe 28 ein. Die Tender blieben immer mit ihren Lokomotiven der Reihe 15 gekuppelt.
Literatur
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
Vorlage:Klappleiste/Anfang kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen
BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender
ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender
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Sonstige: k.u.k. HB Vorlage:Klappleiste/Ende