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kkStB-Tenderreihe 21

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
SNDVB VI 301–306
kkStB Tenderreihe 21
Anzahl: 6
Baujahr(e): 1872–1873
Achsfolge: 3
Spurweite: 1.435 mm
Fester Achsstand: 2.550 mm
Gesamtachsstand: 2.550 mm
Laufraddurchmesser: 969 mm
Leermasse: 12,0 t
Dienstmasse: 26,6 t
Wasservorrat: 9,4 m³
Brennstoffvorrat: 5,6 m³ Kohle

Die kkStB-Tenderreihe 21 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn (SNDVB) stammten.

Die SNDVB beschaffte diese Tender ab 1872/73 von der Lokomotivfabrik Floridsdorf, zusammen mit den Güterzuglokomotiven der Reihe VI.

Nach der Verstaatlichung der SNDVB reihte die kkStB die Tender als Reihe 21 ein. Sie blieben immer mit Maschinen der SNDVB/ÖNWB gekuppelt.

Literatur

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918

Vorlage:Klappleiste/Anfang kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB

Privatbahnen: KFNB | StEG | ÖNWB / SNDVB | SB

Sonstige: k.u.k. HB Vorlage:Klappleiste/Ende