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kkStB-Tenderreihe 11

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
SNDVB IV
kkStB 11
Baujahr(e): 1858–1859
Achsfolge: 3
Spurweite: 1.435 mm
Fester Achsstand: 2.740 mm
Gesamtachsstand: 2.740 mm
Laufraddurchmesser: 988 mm
Leermasse: 10,5 t
Dienstmasse: 21,4 t
Wasservorrat: 8,1 m³
Brennstoffvorrat: 3,0 m³ Kohle

Die kkStB-Tenderreihe 11 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn (SNDVB) und der Österreichischen Nordwestbahn (ÖNWB) stammten.

Die SNDVB beschaffte diese Tender 1858/59 bei Ringhoffer in Prag-Smichov.

Nach der Verstaatlichung reihte die kkStB die Tender als Reihe 11 ein. Sie blieben immer mit Maschinen der Reihe 133 (ex ÖNWB IVa und IVb) gekuppelt.

Literatur

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918

Vorlage:Klappleiste/Anfang kkStB: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender | Wasserwagen

BBÖ: Schnell- und Personenzug- | Güterzug- | Leichte | Schmalspur- | Dampftriebwagen | Schlepptender

ÖBB: Dampflokomotiven | Dampftriebwagen | Schlepptender

Alte Staatsbahnen: SStB | NStB | ÖStB | SöStB | LVStB | Tiroler StB

Privatbahnen: KFNB | StEG | ÖNWB / SNDVB | SB

Sonstige: k.u.k. HB Vorlage:Klappleiste/Ende