Kingsford Smith PL.7

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Typ	Agrarflugzeug
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Hersteller	Kingsford Smith Aviation Service
	20. September 1956
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Die Kingsford Smith PL.7 war ein australisches Agrarflugzeug, das in den 1950er-Jahren von Kingsford Smith Aviation Service entworfen und gebaut wurde.<ref name="orbis">Orbis 1985, S. 2256</ref>

Geschichte und Konstruktion

Der Rumpf der PL.7 bestand hauptsächlich aus einem geschweißten Stahlbehälter, der den Tank für den zu verteilenden Dünger bzw. andere Chemikalien bildete und im hinteren Teil den Pilotensitz aufnahm. Angetrieben wurde das Flugzeug von einem Sternmotor Armstrong Siddeley Cheetah X mit 400 PS (298 kW).<ref name="orbis" /> Das Flugzeug war als abgestrebter Doppeldecker ausgelegt, wobei die unteren Tragflächen etwa ein Viertel schmaler als die oberen waren. Das mit Stoff bezogene Leitwerk befand sich am Ende von zwei von der oberen Tragfläche ausgehenden Leitwerksträgern. Die Maschine verfügte zudem über ein festes Bugradfahrwerk. Der Prototyp flog erstmals am 20. September 1956, verbrannte jedoch 1958, worauf das Projekt eingestellt wurde.

Technische Daten

Kenngröße	Daten<ref>Daten von NICO BRAAS COLLECTION</ref>
Besatzung	1
Länge	7,47 m
Spannweite	12,44 m
Höhe	3,05 m
Flügelfläche	23,68 m²
Flügelstreckung	6,5
Leermasse	1007 kg
max. Startmasse	2268 kg
Reisegeschwindigkeit	179 km/h
Höchstgeschwindigkeit	203 km/h
Dienstgipfelhöhe	3900 m
Reichweite	547 km
Triebwerke	1 × Sternmotor Armstrong Siddeley Cheetah X mit 298 kW

Siehe auch

Liste von Flugzeugtypen

Literatur

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Weblinks

Einzelnachweise

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