Karsan

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Die Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.Ş. [{{#if:|[}}ˈkaɾsan ˌotomoˈtiv ˌsanaˈjiːi ve tʃiˈʤaɾet{{#if:

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Unternehmensgeschichte

1966 wurde die Bursa Otomontaj ve Karoseri Sanayi A.Ş. gegründet.<ref>Karsan’ın Hikayesi 1966 Yılında Başladı. (türkisch), veröffentlicht am 30. Mai 2021, abgerufen am 17. September 2023.</ref> In den darauffolgenden Jahren produzierte das Unternehmen zunächst Karosserieteile für verschiedene Fahrzeughersteller. 1979 erwarb die Koç Holding die Mehrheitsanteile des Unternehmens. Anschließend erfolgte eine Restrukturierung und der Firmennamen wurde in Karsan Otomotiv Sanayii ve Ticaret A.Ş. geändert.<ref>Karsan 150 bininci aracını üretti. (türkisch), veröffentlicht am 21. Dezember 2005, abgerufen am 17. September 2023.</ref> „Karsan“ ist dabei ein Kurzwort aus den beiden Wörtern des alten Firmennamens „Karoseri Sanayi“.

1981 schloss Karsan mit Peugeot erstmals einen Vertrag über die Lizenzfertigung von Transportern und wandelte sich so zum Automobilhersteller.<ref>Elektro-Kleinbus mit BMW-Power., veröffentlicht am 8. November 2018, abgerufen am 17. September 2023.</ref> Über die Jahre kamen weitere Lizenzverträge hinzu. İnan Kıraç übernahm 1998 das Unternehmen und führte es unter dem Dach der Kıraça Holding weiter.<ref>KARSAN'ın Sosyal Sorumluluğu tescillendi. (türkisch), veröffentlicht am 23. März 2016, abgerufen am 17. September 2023.</ref>

2010 nahm Karsan an der Ausschreibung „Taxi of Tomorrow“ der Stadt New York teil und machte damit international auf sich aufmerksam. Der für den Wettbewerb eigens entwickelte Karsan V1 unterlag am Ende dem Zweitplatzierten Ford Transit Connect und dem Sieger Nissan NV200.<ref>New York City picks Nissan minivan as next taxi cab, veröffentlicht am 4. Mai 2011, abgerufen am 1. Oktober 2023.</ref><ref>Testfahrt mit dem neuen New-York-Taxi. In: Welt, erschienen am 31. Januar 2014, abgerufen am 1. Oktober 2023.</ref>

Neben der Lizenzfertigung von Fahrzeugen startete Karsan 2011 die Produktion von Bussen. Zunächst wurden kleinere und mittelgroße Busse für den Stadtverkehr mit Verbrennungsmotor angeboten. Seit 2018 liefert Karsan auch Busse mit Elektromotor.<ref>Geschichte von Karsan (englisch), abgerufen am 23. September 2023.</ref>

Ehemalige und aktuelle Fahrzeugmodelle

Datei:Peugeot J9 Karsan (1991-2006).jpg

Von Karsan in Lizenz gefertigt, der Peugeot J9

In Zusammenarbeit mit anderen Fahrzeugherstellern wurden oder werden folgende Modelle gebaut:

• Peugeot J9 sowie Partner und Boxer
• Fiat Ducato und Doblò
• Citroën Berlingo
• BredaMenarinibus Vivacity und Avancity
• Hyundai HD35 und HD75<ref>Karsan to Produce New Hyundai Trucks, auf www.en.karsan.com.tr, abgerufen am 17. Juli 2016</ref>
• Hyundai H350<ref>Hyundai begins to production of its H350 series in Bursa, auf www.en.karsan.com.tr, abgerufen am 17. Juli 2016</ref>
• Peugeot J9<ref>Creation of J10 for 7 Million Euros astonished French Peugeot, auf www.en.karsan.com.tr, abgerufen am 17. Juli 2016</ref><ref name="J10" >Karsan Got its Customer Opinion and Put the J10 on the Market, auf www.en.karsan.com.tr, abgerufen am 17. Juli 2016</ref>
• Renault Megane sowie Premium und Kerax

Karsan fertigte bzw. fertigt auch eigene Modelle. Dazu gehören:

• Karsan J10<ref name="J10" />
• Karsan JEST und e-JEST
• Karsan ATAK und e-ATAK
• Karsan STAR
• Karsan e-ATA 10
• Karsan e-ATA 12
• Karsan e-ATA 18
• Karsan e-ATA Hydrogen

• e-ATAK
  e-ATAK
• e-JEST
  e-JEST
• e-ATA Hydrogen
  e-ATA Hydrogen

Siehe auch

• Liste von Nutzfahrzeugherstellern
• Liste von aktiven Busherstellern

Weblinks

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• Offizielle Website der Karsan Otomotiv Sanayii ve Tic. A.Ş.

Einzelnachweise

<references />

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Aktuelle Marken: Diardi | Fayoto | Karsan | Onuk | Togg

Ehemalige Marken: Anadol | Çenberci | Devrim | İmza | Maral | Marti | Otosan | Otoser | Tofaş | Zafer

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