Jiaozhou-Bucht-Tunnel
| Jiaozhou-Bucht-Tunnel Qingdao Jiaozhou Bay Tunnel
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| Jiaozhou Bay Connection Project | ||||||
| Datei:Jiaozhou Bay Bridge.png Lage des Tunnels am Eingang zur Bucht
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| Lagekarte | ||||||
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| Koordinaten | ||||||
| Nordportal 1 | 36° 3′ 54,9″ N, 120° 18′ 15,2″ O
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| Nordportal 2 | 36° 4′ 3,2″ N, 120° 18′ 3,3″ O
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| Südportal | 36° 0′ 6,3″ N, 120° 17′ 1,5″ O
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dim=100 | globe= | name=Südportal Jiaozhou-Bucht-Tunnel | region=CN-SD | type=building
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Der Jiaozhou-Bucht-Tunnel ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value)) ist ein Straßentunnel in der Provinz Shandong der Volksrepublik China. Er unterquert den Eingang zur Jiaozhou-Bucht zwischen der Stadt Qingdao im Norden und dem Bezirk Huangdao im Süden.<ref>Qingdao bridge sets world record. In: China Economic Net. 1. Juli 2011, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 29. Juni 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Baubeginn war der 27. Dezember 2006, die Inbetriebnahme erfolgte am 1. Juli 2011 gleichzeitig mit der Jiaozhou-Bucht-Brücke. Zusammen mit ihr bildet der Tunnel das {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value).<ref name="stec">Jiaozhou bay Tunnel in Qingdao (Under Construction). In: TUNNELweb. 8. März 2012, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 12. Januar 2013 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref><ref>Eugenio A. Merzagora: Road Tunnels in People's Republic of China (Zhong Guo) > 6.000 m. Februar 2016, archiviert vom Vorlage:IconExternal am 25. Februar 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Verlauf
Das Gesamtbauwerk beginnt in Qingdao an der Tuandao Road und wird zuerst als sechsspurige Straße durch einen offenen, 620 m langen Abschnitt zum 5550 m langen Tunnel mit seinem 3300 m langen Unterwasserabschnitt geführt. Die beiden Tunnelröhren mit jeweils drei Fahrspuren werden im Süden des Bauwerks durch einen weiteren 620 m langen offenen Abschnitt auf der Xueijia-Insel ans Tageslicht geführt.<ref name="stec" />
Daten
Der tiefste Punkt des Tunnels befindet sich 70,5 m unter dem Meeresspiegel, er befindet sich mindestens 25 m unter dem Meeresboden der Jiaozhou-Bucht. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit im Tunnel beträgt 80 km/h.<ref name="stec" />
Ausführende Firmen waren die China Railway Tunnel Group und die Qingdao Guoxin Industry Company Ltd.<ref name="stec" /><ref>Masterworks. China Railway Tunnel Group Co., Ltd., archiviert vom Vorlage:IconExternal am 23. August 2020 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Einzelnachweise
<references />