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Jerry Hoyt

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Gerald F. „Jerry“ Hoyt (* 29. Januar 1929 in Chicago, Illinois; † 10. Juli 1955 in Oklahoma City, Oklahoma) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Hoyt fuhr in den 1950er-Jahren in 19 Rennen der AAA-National-Serie. Sein bestes Ergebnis erreichte er 1953 auf der Milwaukee Mile als Dritter.<ref>Rennergebnisse</ref>

Er war auch vier Mal beim Indianapolis 500 am Start. Sein größter Erfolg war hier die Pole-Position 1955. Im Rennen musste er aber, wie auch in den Jahren zuvor nach technischen Defekten vorzeitig aufgeben. 1954 fuhr er Russos Wagen als Achter über die Ziellinie.

Da das Indianapolis 500 von 1950 bis 1960 zur Weltmeisterschaft der Formel 1 zählte, war Hoyt auch bei vier Weltmeisterschaftsläufen am Start. Punkte für die Fahrerweltmeisterschaft konnte er jedoch nicht erringen.

Hoyt verunglückte im Sommer 1955 bei einem Sprint-Car-Rennen in Oklahoma City tödlich.

Statistik

Indy-500-Ergebnisse

Jahr Startnr. Start Qual (km/h) Ergebnis Runden Führung Ausfall
1950 81 15 208,424 21 125 0
1951 14 DNQ
1953 55 7 218,417 233 82 0 Übergabe an Linden
1954 23 DNQ
99 30 221,780 26 130 0 Motor
5 32 221,539 82 50 0 fuhr Russos Wagen; Rd. 151–200
1955 23 1 225,352 31 40 0 Ölverlust
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Literatur

  • Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.

Einzelnachweise

<references/>

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