Japanamax
Japanamax ist eine Größenangabe für Schiffe. Sie bezeichnet einen Bautyp von Massengutfrachter, der von der japanischen Werft Ōshima Zōsensho ({{#invoke:Vorlage:lang|flat}}) entwickelt wurde, um mit ihm bei einer höheren Ladekapazität noch alle relevanten japanischen Häfen mit Getreideverladung zu erreichen. Schiffe dieser Bauart sind 225 m lang und haben eine Tragfähigkeit von 82.000 statt der bei dieser Schiffsgröße etwa üblichen 77.000 Tonnen. Ein Japanamax-Schiff ist daher von den Abmessungen eine Unterart der Kategorie Panamax.
Weblinks
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Aframax | Baltimax | Baltic Max Feeder | Capesize | Chinamax | Dunkirkmax | Handysize | Japanamax | Kamsarmax | Malaccamax | Medimax | Neopanamax | Newcastlemax | NOKmax | Panamax | Port-Talbot-Typ | Q-Max | Saimax | Sammax | Seawaymax | Setouchmax | Suezmax | Supramax | Ultra Large Container Ship | Ultra Large Crude Carrier | Very Large Container Ship | Very Large Crude Carrier | Very Large Gas Carrier | Very Large Ore Carrier | Wafmax | Wozmax
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