Hobie 14
Erscheinungsbild
| Klassenzeichen | ||
|---|---|---|
| {{#if:HobieLogo.jpg|[[Datei:HobieLogo.jpg|{{#if: | Zeichen nicht vorhanden}} | |
| Bootsmaße | ||
| Länge üA: | 4,25 m
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| Länge WL: | m
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| Breite üA: | 2,31 m
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| Freibord: | m
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| Tiefgang: | m
}} | |
| Masthöhe: | 6,78 m
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| Gewicht (segelfertig): | ca. 109 kg
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| Gewicht (Ballast, Kiel): | kg
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| Segelfläche | ||
| Segelfläche am Wind: | m²
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| Großsegel: | 10,46 m²
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| Fock: | (nur Hobie 14 Turbo) 2,80 m²
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| Genua: | m²
}} | |
| Spinnaker: | m²
}} | |
| Gennaker: | m²
}} | |
| Sonstiges | ||
| CE-Entwurfskategorie: | {{{CE-Entwurfskategorie}}}
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| Takelungsart: |
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| Yardstickzahl: | 99 (Turbo: 96)
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| Klasse: |
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Der Hobie 14-Katamaran ist der mit am häufigsten verbreitete Sportkatamaran weltweit.
Der Hobie 14 wurde 1968 als erster Katamaran einer Serie von dem US-Amerikaner Hobart Alter (Rufname Hobie) konstruiert. 1971 gründete Hank Paulo in Frankreich die erste Hobie-Cat-Werft in Europa. Der Hobie 14 hat durch die International Sailing Federation (ISAF) offiziell den internationalen Status erhalten.
Das 14 im Namen bezieht sich auf die Länge 14ft = 4,26m