Handley Page Hyderabad

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Typ	schwerer Nachtbomber
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Hersteller	Handley Page
Oktober 1923
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Dezember 1925
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1925 bis 1928
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44 }}

Die Handley Page H.P.24 Hyderabad war ein viersitziger Doppeldecker, der als schwerer Nachtbomber von Handley Page für die britische Royal Air Force (RAF) gebaut wurde.

Geschichte und Bauweise

Die Hyderabad war für militärische Zwecke von einem der ersten echten Passagierflugzeuge aus dem Jahr 1919, der W.8 abgeleitet worden und sollte die Leistungsanforderungen eines Bombers erfüllen (Erstflug Oktober 1923). Sie besaß als erstes großes Luftfahrzeug der Welt automatische Vorflügel, auf die jedoch bei der Mk I, dem letzten schweren Bomber der RAF in reiner Holzbauweise, verzichtet wurde.

Die Auslieferung der ersten 38 Flugzeuge verlief schleppend. Als erste Squadron übernahm die No. 99 die Hyderabad im Dezember 1925. Erst im Jahr 1928 folgte die No. 10 Squadron mit der Umrüstung. 1928 und 1929 folgten zwei Einheiten der Royal Auxiliary Air Force, die No. 502 und No. 503 Squadron.

Die Hyderabad wurde von der Handley Page Hinaidi abgelöst. Die Ausmusterung erfolgte 1930 bei der RAF und 1933 bei der AAF.

Produktion

Abnahme der Handley Page Hyderabad durch die RAF:<ref>Thompson, Dennis: Royal Air Force Aircraft J1–J9999, Tonbridge 1987</ref>

Version	1923	1924	1925	1926	1927	1928	1929	Summe
Hyderabad	1	0	1	15	18	7	3	45

Militärische Nutzer

Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq

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   | 
 }}

}}

• Royal Air Force

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	4
Länge	18,03 m
Spannweite	22,86 m
Flügelfläche	136,7 m²
Höhe	5,11 m
Leermasse	4050 kg
max. Startmasse	6164 kg
Antrieb	zwei 12-Zylinder-W-Motoren Napier Lion IIB oder V mit je 338,5 kW (460 PS)
Höchstgeschwindigkeit	175 km/h Meereshöhe
Reichweite	800 km
Dienstgipfelhöhe	4270 m
Steigrate	4,1 m/s
Bewaffnung	drei 7,7-mm-MG, bis zu 499 kg Bomben im internen Waffenschacht

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Quellen

• Enzyklopädie der Flugzeuge. Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1994, ISBN 3-89350-055-3.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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