Budapesti Helyiérdekű Vasút

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Datei:HEV Szentendre.jpg

Zwei Züge der H5 am Endbahnhof Szentendre

Datei:Budapest, Örs vezér tere, HÉV.jpg

Örs vezér tere, Endbahnhof der Linien H8 und H9

Datei:Budapest HEV R01.jpg

Bahnhof Lágymányosi híd der Linie H7

Datei:Hevbatyi.jpg

Batthyány tér, Endbahnhof der Linie H5 mit Umsteigemöglichkeit zur M2

Datei:Sign HEV Budapest.jpg

Fabrikschild des DDR-Unternehmens Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW)

Als Budapesti Helyiérdekű Vasút (BHÉV), auch oft kurz als Helyiérdekű Vasút (HÉV), werden einige Eisenbahnstrecken bezeichnet, welche die ungarische Hauptstadt Budapest mit ihren Vororten im Umland verbinden. Ursprünglich eine Tochtergesellschaft, war sie 1968 bis 2016 in das kommunale Budapester Nahverkehrsunternehmen BKV Zrt. integriert, seitdem ist das Verkehrsunternehmen MÁV-HÉV Zrt. zuständig, das eine Tochtergesellschaft der ungarischen Staatsbahn Magyar Államvasutak (MÁV) ist.

Geschichte

Zur Erschließung der Vororte entstanden in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts mehrere dampfbetriebene Lokalbahnen ({{#invoke:Vorlage:lang|full|CODE=hu|SCRIPTING=Latn|SERVICE=ungarisch}}). Am 28. Dezember 1889 wurde die BHÉV als Tochtergesellschaft der Straßenbahngesellschaft Budapesti Közúti Vaspálya Társaság (BKVT) gegründet. Das Netz wuchs im Laufe der Jahrzehnte an und wurde um die Jahrhundertwende elektrifiziert, im Ersten Weltkrieg erfolgte die Umstellung auf Triebwagen-Einsatz.

Die BHÉV wurde vor dem Zweiten Weltkrieg als Zusammenschluss mehrerer Verkehrsunternehmen gegründet. In der sozialistischen Zeit ging sie in staatlichen Besitz über und wurde in den 1950er Jahren für kurze Zeit mit der Staatsbahn MÁV zusammengeschlossen. Seit den 1960er Jahren war sie Teil der BKV, die auch alle anderen Nahverkehrsmittel in Budapest betreibt. Nach MÁV und GYSEV war die BHÉV zu RGW-Zeiten das dritte ungarische Mitglied des Internationalen Eisenbahnverbands (UIC), der entsprechende UIC-Ländercode lautete damals 44.

Liniennetz

Das insgesamt 103,7 Kilometer umfassende BHÉV-Netz besteht aus vier betrieblich voneinander getrennten Strecken, die alle in Budapest beginnen. Sie führen nach Szentendre im Norden, Gödöllő im Osten, Ráckeve und zur Insel Csepel im Süden. Eine Strecke verzweigt sich im weiteren Verlauf, so dass das Netz von insgesamt fünf Linien bedient wird. Sie werden im Anschluss an die vier Linien der Metró Budapest (M1 bis M4) als H5 bis H9 bezeichnet.

Die Vorortzüge fahren nicht bis ins Stadtzentrum, sondern enden am Rand der Innenstadt, von wo aus U-Bahn-, Straßenbahn-, Oberleitungsbus- oder Autobuslinien weiter ins Zentrum führen. So endet die Strecke aus Gödöllő am Örs vezér tere im Osten Budapests, wo Übergang zur U-Bahn-Linie M2 besteht. Der am nächsten zum Stadtzentrum gelegene Bahnhof ist Batthyány tér.

Ursprünglich handelte es sich um als Lokalbahn konzessionierte Strecken, die auch Güterverkehr durchführten. Auf der Strecke nach Szentendre war dies beispielsweise bis 1997 der Fall.<ref>Die Szentendrei HÉV auf www.albertbahn.hu</ref> Hierzu sind die vier Vorortstrecken an vier Stellen mit dem Eisenbahnnetz der MÁV verknüpft, wo früher die Güterwagen übergeben wurden:

• H5: Kaszásdűlő (HÉV) <> Óbuda (MÁV)
• H6: Kén utca (HÉV) <> Soroksári út (MÁV)
• H7: Szabadkikötő (HÉV) <> Soroksári út (MÁV)
• H8/H9: Örs vezér tere (HÉV) <> Kőbánya-Teher (MÁV)

Die aufgrund der unterschiedlichen Stromsysteme nicht elektrifizierten Verbindungsgleise dienen bis heute dem Fahrzeugaustausch zwischen den vier Betriebsteilen und werden mit Diesellokomotiven überbrückt. Des Weiteren bestand beim Güterbahnhof Filatorigát bis in die 1990er Jahre auch eine direkte Gleisverbindung zwischen der H5 und der Linie 1 der Budapester Straßenbahn.

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}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 5 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }} Szentendrei HÉV === Die einzige Richtung Norden nach Szentendre führende Linie hat eine Länge von 21 Kilometern bei einer Fahrtzeit von 38 Minuten. Am Batthyány tér besteht Übergangsmöglichkeit zur Metrolinie {{#switch: M | M = {{#switch: 2 | 1 = U-Bahn M1Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 1 jms.svg | M1 = U-Bahn M1Datei:Budapest M1 Metro.svg | 2 = U-Bahn M2Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | M2 = U-Bahn M2Datei:Budapest M2 Metro.svg | 3 = U-Bahn M3Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 3 jms.svg | M3 = U-Bahn M3Datei:Budapest M3 Metro.svg | 4 = U-Bahn M4Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 4 jms.svg | M4 = U-Bahn M4Datei:Budapest M4 Metro.svg | M5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg |#default=U-BahnDatei:BKV metro 2014.svg }} | H = {{#switch: 2 | 5 = Vorortzug H5Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 6 = Vorortzug H6Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h6 jms.svg | 7 = Vorortzug H7Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h7 jms.svg | 8 = Vorortzug H8Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg | 9 = Vorortzug H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h9 jms.svg | 8-9= Vorortzüge H8 und H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg Datei:BKV h9 jms.svg |#default=VorortzugDatei:Budapest hev symbol.svg }} | S = Vorortzug S2{{#switch:S

| IC | ICE = S2 
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}}{{#if:S||}} | G = Vorortzug G2{{#switch:S

| IC | ICE = G2 
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}}{{#if:S||}} | Z = Vorortzug Z2{{#switch:S

| IC | ICE = Z2 
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}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 2 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }} sowie zu den am Budaer Donauufer entlangführenden Straßenbahnlinien 19 und 41.

Streckenverlauf: Batthyány tér – Margit híd, budai hídfő – Szépvölgyi út – Tímár utca – Szentlélek tér – Filatorigát – Kaszásdűlő – Aquincum – Rómaifürdő – Csillaghegy – Békásmegyer – Budakalász – Budakalász, Lenfonó – Szentistvántelep – Pomáz – Pannóniatelep – Szentendre

=== {{#switch: H | M = {{#switch: 6 | 1 = U-Bahn M1Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 1 jms.svg | M1 = U-Bahn M1Datei:Budapest M1 Metro.svg | 2 = U-Bahn M2Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | M2 = U-Bahn M2Datei:Budapest M2 Metro.svg | 3 = U-Bahn M3Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 3 jms.svg | M3 = U-Bahn M3Datei:Budapest M3 Metro.svg | 4 = U-Bahn M4Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 4 jms.svg | M4 = U-Bahn M4Datei:Budapest M4 Metro.svg | M5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg |#default=U-BahnDatei:BKV metro 2014.svg }} | H = {{#switch: 6 | 5 = Vorortzug H5Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 6 = Vorortzug H6Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h6 jms.svg | 7 = Vorortzug H7Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h7 jms.svg | 8 = Vorortzug H8Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg | 9 = Vorortzug H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h9 jms.svg | 8-9= Vorortzüge H8 und H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg Datei:BKV h9 jms.svg |#default=VorortzugDatei:Budapest hev symbol.svg }} | S = Vorortzug S6{{#switch:S

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}}{{#if:S||}} | Z = Vorortzug Z6{{#switch:S

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}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 6 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }} Ráckevei HÉV === Diese Richtung Südwesten nach Ráckeve führende Linie ist mit einer Länge von 40 Kilometern und einer Fahrtzeit von 73 Minuten die längste aller Vorortbahnen und beginnt südöstlich der Csepeli HÉV. Die Endstation Közvágóhíd kann mit der Straßenbahn-Ringlinie 1, der Donauuferlinie 2 und der Linie 24 vom Keleti pályaudvar (Ostbahnhof) erreicht werden.

Verlauf: Közvágóhíd – Kén utca – Pesterzsébet felső – Torontál utca – Soroksár felső – Soroksár, Hősök tere – Szent István utca – Millenniumtelep – Dunaharaszti felső – Dunaharaszti külső – Szigetszentmiklós – József Attila-telep – Szigetszentmiklós alsó – Szigetszentmiklós-Gyártelep – Szigethalom – Szigethalom alsó – Tököl – Szigetcsép – Szigetszentmárton-Szigetújfalu – Horgásztanyák* – Angyalisziget* – Ráckeve

Anmerkung: * = saisonabhängig

=== {{#switch: H | M = {{#switch: 7 | 1 = U-Bahn M1Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 1 jms.svg | M1 = U-Bahn M1Datei:Budapest M1 Metro.svg | 2 = U-Bahn M2Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | M2 = U-Bahn M2Datei:Budapest M2 Metro.svg | 3 = U-Bahn M3Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 3 jms.svg | M3 = U-Bahn M3Datei:Budapest M3 Metro.svg | 4 = U-Bahn M4Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 4 jms.svg | M4 = U-Bahn M4Datei:Budapest M4 Metro.svg | M5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg |#default=U-BahnDatei:BKV metro 2014.svg }} | H = {{#switch: 7 | 5 = Vorortzug H5Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 6 = Vorortzug H6Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h6 jms.svg | 7 = Vorortzug H7Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h7 jms.svg | 8 = Vorortzug H8Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg | 9 = Vorortzug H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h9 jms.svg | 8-9= Vorortzüge H8 und H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg Datei:BKV h9 jms.svg |#default=VorortzugDatei:Budapest hev symbol.svg }} | S = Vorortzug S7{{#switch:S

| IC | ICE = S7 
| #default = {{#if:S7 | S7 | S  }}

}}{{#if:S||}} | G = Vorortzug G7{{#switch:S

| IC | ICE = G7 
| #default = {{#if:G7 | G7 | S  }}

}}{{#if:S||}} | Z = Vorortzug Z7{{#switch:S

| IC | ICE = Z7 
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}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 7 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }} Csepeli HÉV === Mit einer Länge von nur sieben Kilometern und einer Fahrtzeit von 13 Minuten ist diese nach Süden auf die Donauinsel Csepel führende Linie die kürzeste aller Vorortbahnen. Das Innenstadtterminal ist mit der Straßenbahnlinie 2 (entlang des Pester Donauufers) oder den Ringlinien 4 und 6 erreichbar. Die Station Corvin-negyed der Metrolinie {{#switch: M | M = {{#switch: 3 | 1 = U-Bahn M1Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 1 jms.svg | M1 = U-Bahn M1Datei:Budapest M1 Metro.svg | 2 = U-Bahn M2Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | M2 = U-Bahn M2Datei:Budapest M2 Metro.svg | 3 = U-Bahn M3Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 3 jms.svg | M3 = U-Bahn M3Datei:Budapest M3 Metro.svg | 4 = U-Bahn M4Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 4 jms.svg | M4 = U-Bahn M4Datei:Budapest M4 Metro.svg | M5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg |#default=U-BahnDatei:BKV metro 2014.svg }} | H = {{#switch: 3 | 5 = Vorortzug H5Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 6 = Vorortzug H6Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h6 jms.svg | 7 = Vorortzug H7Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h7 jms.svg | 8 = Vorortzug H8Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg | 9 = Vorortzug H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h9 jms.svg | 8-9= Vorortzüge H8 und H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg Datei:BKV h9 jms.svg |#default=VorortzugDatei:Budapest hev symbol.svg }} | S = Vorortzug S3{{#switch:S

| IC | ICE = S3 
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}}{{#if:S||}} | G = Vorortzug G3{{#switch:S

| IC | ICE = G3 
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}}{{#if:S||}} | Z = Vorortzug Z3{{#switch:S

| IC | ICE = Z3 
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}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 3 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }} liegt einen halben Kilometer entfernt.

Verlauf: Boráros tér – Müpa, Nemzeti Színház – Szabadkikötő – Szent Imre tér – Karácsony Sándor utca – Csepel

=== {{#invoke:Vorlage:Anker|f |errCat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Anker |errHide=1}}{{#switch: H | M = {{#switch: 8 | 1 = U-Bahn M1Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 1 jms.svg | M1 = U-Bahn M1Datei:Budapest M1 Metro.svg | 2 = U-Bahn M2Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | M2 = U-Bahn M2Datei:Budapest M2 Metro.svg | 3 = U-Bahn M3Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 3 jms.svg | M3 = U-Bahn M3Datei:Budapest M3 Metro.svg | 4 = U-Bahn M4Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 4 jms.svg | M4 = U-Bahn M4Datei:Budapest M4 Metro.svg | M5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg |#default=U-BahnDatei:BKV metro 2014.svg }} | H = {{#switch: 8 | 5 = Vorortzug H5Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 6 = Vorortzug H6Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h6 jms.svg | 7 = Vorortzug H7Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h7 jms.svg | 8 = Vorortzug H8Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg | 9 = Vorortzug H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h9 jms.svg | 8-9= Vorortzüge H8 und H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg Datei:BKV h9 jms.svg |#default=VorortzugDatei:Budapest hev symbol.svg }} | S = Vorortzug S8{{#switch:S

| IC | ICE = S8 
| #default = {{#if:S8 | S8 | S  }}

}}{{#if:S||}} | G = Vorortzug G8{{#switch:S

| IC | ICE = G8 
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}}{{#if:S||}} | Z = Vorortzug Z8{{#switch:S

| IC | ICE = Z8 
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}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 8 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }} Gödöllői HÉV === Diese Linie Richtung Osten nach Gödöllő benötigt eine Fahrtzeit von 46 Minuten bei einer Streckenlänge von 26 Kilometern. Über die Metrolinie {{#switch: M | M = {{#switch: 2 | 1 = U-Bahn M1Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 1 jms.svg | M1 = U-Bahn M1Datei:Budapest M1 Metro.svg | 2 = U-Bahn M2Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | M2 = U-Bahn M2Datei:Budapest M2 Metro.svg | 3 = U-Bahn M3Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 3 jms.svg | M3 = U-Bahn M3Datei:Budapest M3 Metro.svg | 4 = U-Bahn M4Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV m 4 jms.svg | M4 = U-Bahn M4Datei:Budapest M4 Metro.svg | M5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 5 = U-Bahn M5Datei:BKV metro 2014.svg Datei:BKV h5 jms.svg |#default=U-BahnDatei:BKV metro 2014.svg }} | H = {{#switch: 2 | 5 = Vorortzug H5Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h5 jms.svg | 6 = Vorortzug H6Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h6 jms.svg | 7 = Vorortzug H7Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h7 jms.svg | 8 = Vorortzug H8Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg | 9 = Vorortzug H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h9 jms.svg | 8-9= Vorortzüge H8 und H9Datei:Budapest hev symbol.svg Datei:BKV h8 jms.svg Datei:BKV h9 jms.svg |#default=VorortzugDatei:Budapest hev symbol.svg }} | S = Vorortzug S2{{#switch:S

| IC | ICE = S2 
| #default = {{#if:S2 | S2 | S  }}

}}{{#if:S||}} | G = Vorortzug G2{{#switch:S

| IC | ICE = G2 
| #default = {{#if:G2 | G2 | S  }}

}}{{#if:S||}} | Z = Vorortzug Z2{{#switch:S

| IC | ICE = Z2 
| #default = {{#if:Z2 | Z2 | S  }}

}}{{#if:S||}} | D = {{#switch: 2 | 2 = Fähre D2Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg | 11 = Fähre D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg | 12 = Fähre D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D12 budapest.svg | 14 = Fähre D14Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D14 budapest.svg | 2-11 = Fähren D2 und D11Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg | 2-11-12=Fähren D2, D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg | 2-12 = Fähren D2 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:BKV m 2 jms.svg Datei:D12 budapest.svg | 11-12= Fähren D11 und D12Datei:BKK hajo symbol.svg Datei:D11 budapest.svg Datei:D12 budapest.svg |#default=FähreDatei:BKK hajo symbol.svg }} | BUSZ = BusDatei:BKV busz symbol.svg | TROLI= OberleitungsbusDatei:Logo trolleybus-budapest.svg | VILLA= StraßenbahnDatei:Logo tramway-budapest.svg | VONAT= ZugDatei:Bkkvonat.svg |#default=  }}, die gerade am Örs vezér tere endet, besteht ein schneller und effizienter Anschluss in die Innenstadt. Sie ist die einzige Strecke, die noch immer im Linksverkehr betrieben wird. Diese Strecke verbindet auch einige Sehenswürdigkeiten miteinander, unter anderem das Schloss zu Gödöllő und den Wasserpark in Mogyoród.

Datei:BHÉV 4 Haraszti 2017 01.jpg

BHÉV-Dampfzug im Verkehrsmuseum Szentendre

Verlauf: Örs vezér tere – Rákosfalva – Nagyicce – Sashalom – Mátyásföld, repülőtér – Mátyásföld, Imre utca – Mátyásföld alsó – Cinkota – Ilonatelep – Kistarcsa, kórház – Kistarcsa – Zsófialiget – Kerepes – Szilasliget – Mogyoród – Szentjakab – Gödöllő, Erzsébet park – Gödöllő, Szabadság tér – Gödöllő, Palotakert – Gödöllő

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Verlauf: Örs vezér tere – Rákosfalva – Nagyicce – Sashalom – Mátyásföld, repülőtér – Mátyásföld, Imre utca – Mátyásföld alsó – Cinkota – Cinkota alsó – Árpádföld – Szabadságtelep – Csömör

Technik

Sämtliche HÉV-Strecken sind normalspurig, elektrifiziert und werden mit 1000 Volt Gleichspannung betrieben.

Es werden mehrere Triebwagentypen eingesetzt, darunter hauptsächlich die Baureihen MX und MXA aus der Deutschen Demokratischen Republik, zum Teil sind aber auch noch ältere, in Ungarn hergestellte, Fahrzeuge des Typs M IX A im Einsatz. Die Linien H8 und H9 verkehren im Linksverkehr, alle anderen jedoch rechts.

Weblinks

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• Bildergalerie auf www.railfaneurope.net
• Karte der aktuellen HÉV-Linien
• Karte der aktuellen und stillgelegten HÉV-Linien

Einzelnachweise

<references />

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