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Gschwindl

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Basisinformationen

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Datei:Gschwindllogo.JPG
Historisches Logo Verkehrsbetriebe Gschwindl
Datei:Nordwestbahnstraße.JPG
Ehemaliger Betriebshof Nordwestbahnstraße
Datei:Wolfganggasse.JPG
Ehemaliger Bushof Wolfganggasse
Datei:Haltestelle Floridsdorf G3.JPG
Haltestelle der Verkehrsbetriebe Gschwindl am Bahnhof Floridsdorf
Datei:MercedesIntegroGschwindl.jpg
Ein Überlandlinienbus der Verkehrsbetriebe Gschwindl im Linienverkehr
Datei:70A Reumannplatz 2.JPG
Bereits ausgeschiedener Bus auf der bis 2013 betriebenen Linie 70A
Datei:Mercedes Sprinter.JPG
Ein Kleinbus

Verkehrsbetriebe Gschwindl ist ein österreichisches Verkehrsunternehmen mit Firmensitz im niederösterreichischen Großebersdorf und Unternehmenszentrale im Industriegebiet Wien-Strebersdorf. Das Unternehmen gliedert sich in die Mutterfirma Verkehrsbetriebe Gschwindl GmbH sowie die Tochterfirmen Gschwindl Reisen GmbH und Gschwindl Linien GmbH. Die drei wichtigsten Betriebszweige sind Reisebus, Fahrtendienst und Linienverkehr. Zudem betreibt die zum Gschwindl-Konzern gehörende Austrotouring Verkehrsbetriebe GmbH den Busterminal Vienna.

Geschichte

Das von Josef Gschwindl gegründete Familienunternehmen ist seit Ende der 1920er Jahre im Transportwesen tätig. Nachdem Herbert Gschwindl sen. die Firma übernommen hatte, baute er sie weiter aus; Sein Sohn Herbert Gschwindl jun., vergrößerte das Unternehmen abermals. Inzwischen ist das Familienunternehmen in der 4. Generation.

In den 1990er Jahren kaufte Gschwindl die Firma Fahrtendienst Haas und baute diese aus.

Mit rund 600 Mitarbeitern sind die Verkehrsbetriebe Gschwindl das größte Busunternehmen im Weinviertel.

Betriebshöfe

Seit April 2022 sind alle Unternehmenszweige zentral am Standort Wien-Strebersdorf, Trauzlgasse 1, konzentriert.

Neben der Unternehmenszentrale verfügt Gschwindl noch über einen Betriebshof in Poysdorf. Einige Busse werden auch auf dem Dr. Richard-Abstellplatz Hackinger Straße sowie auf einem Gelände in der Gadnergasse abgestellt.

Ehemalige Standorte

  • Betriebsgarage Nordwestbahnhof; Nordwestbahnstraße 16, 1200 Wien; für Linienbusse; 2016 aufgelöst
  • Betriebshof Wolfganggasse; Eichenstraße 2, 1120 Wien; für Linienbusse; 2018 aufgelöst
  • Betriebshof Oberlaaer Straße; Oberlaaer Straße 282, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst
  • Abstellplatz Gorskistraße; Gorskistraße 2, 1230 Wien; für Linienbusse; 2023 aufgelöst
  • Abstellplatz Talpagasse; Talpagasse 5, 1230 Wien; für Linienbusse; 2024 aufgelöst
  • Unternehmenszentrale Hagenbrunn; Hubertusgasse 2, 2201 Hagenbrunn-IZ; für Reisebus und Fahrtendienst; 2022 aufgelöst

Linienverkehr International

Der internationale Linienverkehr wird vom Busterminal Wien Stadion Center abgewickelt.

Vom 14. Juli 2016 bis Juli 2017 betrieb Gschwindl im Auftrag der ÖBB-Fernbus GmbH die Linien Wien–Berlin, Wien–Venedig und Prag–Venedig.

Linienverkehr Niederösterreich

Gschwindl konnte bei den Ausschreibungen des Verkehrsverbund Ost-Region mehrere Auftragslose in den Bereichen Weinviertel-West, Weinviertel-Ost und St. Pölten-Region gewinnen und betreibt in diesen Gebieten Regionalbuslinien.

Die Busse werden von den Betriebshöfen Wien-Strebersdorf und Poysdorf aus betrieben. Einzelne Busse werden auf öffentlichen oder privaten Parkflächen in der Nähe der Linien abgestellt.

  • Linie 1: Stadtverkehr Korneuburg
  • Linie 2: Stadtverkehr Korneuburg
  • Linie 150: Wien Floridsdorf - Bernhardsthal
  • Linie 446: Sieghartskirchen - Krems
  • Linie 470: St. Pölten - Tullnerfeld
  • Linie 471: Böheimkirchen - Michelbach Markt
  • Linie 472: Böheimkirchen - Stössing
  • Linie 473: Böheimkirchen - Herzogenburg
  • Linie 476: Herzogenburg - Traismauer
  • Linie 480: St. Pölten - Traismauer
  • Linie 486: Krems - Paudorf
  • Linie 488: Krems - Paudorf
  • Linie 489: Krems - Gansbach
  • Linie 500: Wien Floridsdorf - Mistelbach
  • Linie 505: Wien Floridsdorf - Zistersdorf
  • Linie 560: Mistelbach - Bernhardsthal
  • Linie 561: Mistelbach - Rabensburg
  • Linie 562: Mistelbach - Hohenau
  • Linie 563: Mistelbach - Drösing
  • Linie 564: Mistelbach - Drösing
  • Linie 565: Mistelbach - Dürnkrut
  • Linie 566: Mistelbach - Bernhardsthal
  • Linie 567: Mistelbach - Zistersdorf
  • Linie 568: Poysdorf - Zistersdorf
  • Linie 569: Hohenau - Poysdorf
  • Linie 570: Mistelbach - Eibesthal
  • Linie 571: Mistelbach - Martinsdorf
  • Linie 572: Mistelbach - Ernstbrunn
  • Linie 573: Altlichtenwarth - Hollabrunn
  • Linie 850: Wien Floridsdorf - Korneuburg
  • Linie 853: Korneuburg - Enzersfeld
  • Linie 856: Ortsverkehr Langenzersdorf
  • Linie 857: Korneuburg - Pyhra
  • Linie 858: Korneuburg - Ernstbrunn

Ehemalige Linien

Linienverkehr Wien

In den 1970er und 1980er Jahren betrieb Gschwindl Linienverkehr als Subunternehmer der Wiener Verkehrsbetriebe. Durch Entzug des Auftrags verschwand dann der Name Gschwindl im Linienverkehr.

Der Wiedereinstieg gelang am 1. März 2012 durch Übernahme der Wiener Lokalbahnen Busbetrieb GmbH (WLBB), welche daraufhin in Herbert Gschwindl Buslinien GmbH umbenannt wurde, und deren Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A sowie dem IKEA-Bus. Seither wurden zahlreiche zusätzliche Linien übernommen, einige mussten hingegen an die Konkurrenz abgegeben werden. Insgesamt stieg die Anzahl der Linien stetig.

Gschwindl ist nach Dr. Richard der zweitgrößte private Betreiber von Autobuslinien in Wien. Derzeit werden sechzehn Linien im Auftrag der Wiener Linien sowie jeweils eine Linie im Auftrag der Österreichischen Post AG und des G3 Shopping Resort betrieben. Gelenkbusse werden auf den Linien 92A, 92B (Wochenends) und G3 eingesetzt.

Linien

Linie Verlauf Betriebsgarage Betriebsübernahme Bild
5A Griegstraße – Gaußplatz – (Nestroyplatz) Trauzlgasse 1. Jänner 2024
5B Heiligenstadt – Praterstern Trauzlgasse 1. Oktober 2022
Datei:5B Praterstern SU.jpeg
19A Rundkurs Per-Albin-Hansson-Siedlung Gadnergasse 2. September 2017
Datei:19A Rundkurs Per-Abin-Hansson-Siedlung.jpg
25A Rennbahnweg – Süßenbrunner Platz Trauzlgasse 1. Oktober 2022
Datei:25A Rennbahnweg U auf Tillmanngasse.jpg
37A (Dänenstraße) – Nußdorfer Straße – Engerthstraße, Traisengasse Trauzlgasse 1. März 2012 von WLBB
Datei:37A Liechtenwerder Platz.JPG
41A Pötzleinsdorf – Neustifter Friedhof Trauzlgasse 1. Oktober 2014
Datei:41A.png
53A Hütteldorf – Stock im Weg Hackinger Straße 1. Jänner 2020
Datei:53A Unter St. Veit Verbindungsbahn an Haltestelle Hütteldorf 01.jpg
54A Ober St. Veit – Hörndlwald Hackinger Straße 1. Jänner 2020
Datei:54A Ober St. Veit U über Unter St. Veit.jpg
54B Ober St. Veit – St. Veiter Tor Hackinger Straße 1. Jänner 2020
Datei:54B Stock im Weg ü. Joseph-Lister-Gasse in Ober St. Veit 01.jpg
68A Reumannplatz - Filmteichstraße - Laaer Berg Gadnergasse
  1. Jänner 2025
68B Reumannplatz - Filmteichstraße - Oberlaa Gadnergasse
  1. Jänner 2025
80A Praterstern – Schlachthausgasse – (Neu Marx) Trauzlgasse 1. März 2012 von WLB
Datei:80A Stadionbrücke.JPG
92A Kaisermühlen – Donaustadtbrücke – Aspern, Zachgasse Trauzlgasse 17. Dezember 2012
Datei:Mercedes Citaro G 8201 92A Siegesplatz.jpg
92B (Kaisermühlen) – Donaustadtbrücke – Ölhafen Lobau Trauzlgasse 17. Dezember 2012
Datei:92B Ölhafen bei Kierischitzweg.jpg
BZW Westbahnhof – Hauptbahnhof – Briefzentrum Wien Gadnergasse 1. Juli 2015
Datei:Ein Mercedes-Benz Citaro II Euro 6-Bus biegt vom Wiedner Gürtel in die Laxenburger Straße ein.jpg
G3 Floridsdorf – G3 Shopping Resort Gerasdorf Trauzlgasse 18. Oktober 2012
Datei:G3 Shuttle Gelenkszug.JPG

Fuhrpark

Mit der Übernahme des Busbetriebes WLBB der Wiener Lokalbahnen im März 2012 wurden auch 34 Busse der Marke Mercedes-Benz Citaro mit Abgasnorm Euro 3 bzw. EEV übernommen. Diese kamen vorrangig auf den von den WLBB übernommenen Linien 16A, 33A, 37A, 67A, 70A und 80A zum Einsatz. Alle von den WLBB übernommenen Busse mit Abgasnorm EEV wurden umlackiert und bekamen die Wiener Linien-Lackierung sowie eine vierstellige Wagennummer, anstelle der bei den WLBB gebräuchlichen dreistelligen Wagennummer. Die Euro 3-Wagen behielten ihre Lokalbahn-Lackierung und ihre dreistellige Wagennummer. Inzwischen wurden alle Busse Lokalbahn-Beständen ausgeschieden und zahlreiche neue Fahrzeuge angeschafft.

Derzeit umfasst der Fuhrpark der Gschwindl Linien GmbH ca. 100 Niederflur-Stadtlinienbusse, welche in den Betriebshöfen Trauzlgasse (Wien 21), Hackinger Straße (Wien 14, Dr. Richard) und Gadnergasse (Wien 11) stationiert sind. Alle Fahrzeuge werden durch Dieselmotoren angetrieben und verfügen über eine Klimaanlage.

Normalbusse

Stand: ca. 2020

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro II Euro 6 84 2015 – 2020 6509 – 6511
6600 – 6601
6700 – 6720
6800 – 6817
6900 – 6936
6000 – 6002 		35 61 Trauzlgasse,
Hackinger Straße,
Gadnergasse 		17A, 19A, 20A, 20B, 22A, 33A,
37A, 41A, 53A, 54A, 54B, 60A, 70A,
80A, 92B, (G3), BZW 		Datei:80A Praterstern.jpg

Gelenkbusse

Stand: ca. 2020

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro II Euro 6 2
12 		2014
2018 		8402, 8403
8800 – 8811 		47
43 		99
108 		Trauzlgasse G3
92A, 92B, (G3) 		Datei:Linie 68A-2.JPG

Ehemalige Linien

Linie Verlauf Betriebsübernahme Betriebsaufgabe
5B Praterstern – Heiligenstadt 2. Juli 2012 30. September 2017
16A (Marschallplatz) – Hetzendorf – Alaudagasse 1. März 2012 31. Dezember 2020
17A Oberlaa – Inzersdorf, Birostraße 2. September 2017 31. Dezember 2022
29B Floridsdorf – Siedlung Bruckhaufen 29. Juni 1974 30. Juni 1977
31B Stammersdorf, Zentralfriedhof – Pfarrer-Matz-Gasse 8. November 1974 31. Dezember 1976
32A Großjedlersdorf – Strebersdorf 21. Juli 1977 31. März 1993
32B Floridsdorf – Schwarzlackenau 7. November 1974 31. Dezember 1976
41A Neustifter Friedhof – Pötzleinsdorf 31. Oktober 1968 22. Februar 1988
43B Hütteldorf – Neustift, Agnesgasse 13. November 2012 30. Juni 2016
67A Reumannplatz – Inzersdorf, Birostraße 1. März 2012 von WLBB 31. Dezember 2013
70A Reumannplatz – Inzersdorf, Großmarkt 1. März 2012 von WLBB 31. Dezember 2013
70A Oberlaa – Kledering 2. September 2017 31. Dezember 2022
IKEA Wien, Oper – IKEA Shopping City Süd 1. März 2012 von WLBB 29. September 2012
VAL3 Kagran – Flughafen Wien-Schwechat 18. März 2016 19. April 2016
68A Reumannplatz U – Laaer Berg, Kurpark Nordosteingang 1. November 2014 31. Dezember 2019
68B Reumannplatz U – Oberlaa U 1. November 2014 31. Dezember 2019

Ehemalige Fahrzeuge

Seit Wiedereinstieg in den Linienverkehr Wien 2012.

Normalbusse

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Ausmusterung Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro Euro 3 24 2005 – 2006 2013 – 2016 515 – 538 34/35 50 Nordwestbahnstraße,
Wolfganggasse 		37A, 67A, 70A, 80A, G3 Datei:Linie 80A-1.JPG
Mercedes-Benz Citaro EEV 4 2008 2014 3281 – 3284
(553 – 556) 		32 50 Nordwestbahnstraße,
Wolfganggasse 		(5B), 16A, 33A, (43B, G3) Datei:33A Franz-Jonas-Platz.JPG
Mercedes-Benz Citaro EEV 6 2010 2016 3301 – 3306
(559 – 564) 		33 50 Wolfganggasse 16A Datei:16A Gutheil-Schoder-Gasse 2.JPG
MAN Lion’s City EEV 7 2012 2017 3521 – 3527 39 39 Trauzlgasse 5B, (G3) Datei:Linie 5B-1.JPG
Mercedes-Benz Citaro II EEV 1 2012 2018 3321 33 61 Trauzlgasse 92B, (G3) Datei:92B Raffineriestraße 3.JPG
Mercedes-Benz Citaro II Euro 6 19 2013 2018 – 2020 6300 – 6309
6400 – 6408
6500 – 6508 		35 61 Trauzlgasse 20A, 20B, 22A, 33A, 37A, 80A

Gelenkbusse

Type Abgasnorm Anzahl Baujahre Ausmusterung Wagennummern Sitzplätze Stehplätze stationiert in Garage Einsatz auf den Linien (sporadisch) Foto
Mercedes-Benz Citaro II EEV
€6 		11
12 		2012
2014 		2018
2020 		8201 – 8211
8400, 8401, 8404 – 8413 		49
47 		96
99 		Trauzlgasse
Oberlaaer Straße 		92A, 92B, G3
68A, 68B, (G3) 		Datei:92A Am Kaisermühlendamm 1.JPG

Oldtimer

Die Fa. Gschwindl besitzt auch zahlreiche, betriebsfähige Oldtimer-Busse, die gemietet werden können.<ref>https://www.gschwindl.at/oldtimerfahrten/</ref>

Type Baujahr Vorbesitzer Lackierung bei Gschwindl Foto
Gräf & Stift GS 145 FON<ref>Novak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 78</ref> 1962 ex ÖBB Straßennostalgie (BB 2222),

ex Bahnbus (Werksbus, BB 32831; ex BB 2221, ex BB 2381, ex W 302381)

Elfenbein-Purpurrot

(ex Türkisblau-Silbergrau)

seit 2014
Saurer 5 GF-O<ref>Novak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 78</ref> 1953 ex ÖBB Straßennostalgie (BB 3333, ex BB 33333),

ex Bahnbus (Werksbus, BB 33377; ex BB 3377, ex W 303377)

Elfenbein-Purpurrot

(ex Türkisblau-Silbergrau, ex Elfenbein-Purpurrot)

seit 2014 Datei:30juni2009 021 Vor Albertina ÖBB BUS Saurer 5 GF-O.jpg Datei:096R28091082 Tag der offenen Tür bei ÖBB, Bahnhof Wien Nordwest, Kraftwagendienst, Bus Saurer 5 GF-O.jpg
Setra S 210 H<ref>Novak, Erich: 70 Jahre Kraftwagendienst der ÖBB, 1997, ISBN 3-9500743-0-9, S. 79</ref> 1985 ex ÖBB Straßennostalgie (BB 35501),

ex Postbus (Fahrschulbus, BB 35501), ex Bahnbus (Fahrschulbus, BB 35501; ex BB 5501)

Türkisblau-Silbergrau

(ex Weiß-Phönixrot gestreift)<ref>https://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/index.php?thread/13513-%C3%B6bb-kraftwagendienst/&pageNo=3</ref>

2014–2023<ref>https://autoline24.at/-/Verkauf/Reisebusse/Setra/S-210-H-Fahrschule-Oldtimer--23020610490974339400</ref>
Steyr SL 12 H 210<ref>Rotter, Alfred: Wir bewegen Österreich seit 1907..., 2. Auflage, 2004, ISBN 3-9501854-1-0, S. 40</ref> 1977 ex ÖBB Straßennostalgie (BB 7777<ref>https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/stadtverkehr-austria-fotos/20120</ref> [diese Nummer hatte zuvor ein anderer SL 12]<ref>https://xover.mud.at/~tramway/fotokiste/stadtverkehr-austria-fotos/20121</ref>),

ex Postbus (PT 12821)

Sandgelb seit 2014

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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