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Graudenz-Klasse

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Land 
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Bauwerft 
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Außerdienststellung 
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{{{Außerdienststellung}}}

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verdrängung

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}}

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{{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: | {{#if: |
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{{{Kommentar}}}

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Bei Indienststellung:

Ab 1916:

  • 7 × 15 cm SK L/45
  • 2 × 8,8 cm SK L/40
  • 2 × Torpedorohre ⌀ 50 cm

}}

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  • Deck: 20–40 mm
  • Böschung: 40–60 mm
  • Schotten: 40 mm
  • Kommandostand: 20–100 mm
  • Gürtel: 60 mm

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{{{Kommentar}}}

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Bei Indienststellung:

Ab 1916:

  • 7 × 15 cm SK L/45
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  • Gürtel: 60 mm

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}}

Die Graudenz-Klasse war eine Baureihe Kleiner Kreuzer der kaiserlichen Marine. Sie wurde als Amtsentwurf 1911 vom Konstruktionsamt des Reichsmarineamtes entworfen.

Es wurden zwei Schiffe dieser Klasse gebaut. Wie sämtliche Kreuzer seit der Bremen-Klasse von 1904 an, wurden die Schiffe nach Städten benannt: Graudenz und Regensburg.

Entwurf

Die Graudenz-Klasse war der Nachfolger der Karlsruhe-Klasse. Beide Kreuzerklassen waren sich bezüglich Größe, Geschwindigkeit, Bewaffnung und Panzerung sehr ähnlich. Bei der Antriebsanlage verwandte man ebenfalls zehn kohlebefeuerte und zwei ölbefeuerte Wasserrohrkessel, die aber nun in vier Kesselräumen aufgestellt waren; bei der Karlsruhe- sowie bei der Magdeburg-Klasse waren es noch fünf Kesselräume gewesen. Mit dieser geänderten Unterteilung konnte man auch wieder zu drei Schornsteinen übergehen. Das ist äußerlich auch der einzige Unterschied dieser Schiffe zu denen der beiden Vorgängerklassen. Turbinen und Schrauben waren ebenfalls mit denen der vorherigen Kreuzer baugleich.

Im späteren Verlauf des Ersten Weltkrieges wurden bei der Graudenz und der Regensburg die zwölf 10,5-cm-Geschütze gegen sieben 15-cm-Kanonen ausgetauscht. Im Gegensatz zu den nachfolgenden Kreuzerklassen hatten sie nur ein 15-cm-Geschütz auf dem Vordeck.

Einheiten

Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
Graudenz Kaiserliche Werft Kiel 1912 25. Oktober 1913 10. August 1914 Am 10. März 1920 wurde sie außer Dienst gestellt; Kriegsbeute Italien und als Ancona in Dienst gestellt,
ab 1938 abgebrochen
Regensburg AG Weser, Bremen 13. November 1912 25. April 1914 3. Januar 1915 Am 19. Mai 1920 wurde sie außer Dienst gestellt; Kriegsbeute Frankreich und als Strasbourg in Dienst gestellt,
im Jahr 1944 zur Hafensicherung versenkt

Literatur

  • Erwin Strohbusch: Kriegsschiffbau seit 1848. Deutsches Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven 1984

Weblinks

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Graudenz | Regensburg

Liste der Schiffe der Kaiserlichen Marine
Liste deutscher Kreuzer

Graudenz | Regensburg

Liste der Schiffe der Kaiserlichen Marine
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