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Freeport Outlet Alcochete

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Der Freeport Lisboa Fashion Outlet ist das größte Outlet in Europa auf einer Verkaufsfläche von 50.000 m²<ref>{{#switch:

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Das Outlet ist wie ein Dorf angelegt. Im Zentrum befindet sich ein Platz, von dem aus drei Gassen in verschiedene Richtungen gehen. In den Gassen befinden sich die einzelnen Shops., in denen verschiedene Marken von Textilfirmen, Möbel- und Inneneinrichtung vertrieben werden. Daneben finden sich auch Optiker, ein Handyladen, ein Multiplex-Kino und zahlreiche Gastronomiebetriebe.

Anbindung

PKW

Der Freeport liegt an der N119, die über die IC3 auf die Vasco-da-Gama-Brücke führt.

Es gibt zwei Parkmöglichkeiten: Ein kostenloser Parkplatz befindet sich vor den Toren des Outlets. Darunter findet man eine Tiefgarage, die allerdings nur am Wochenende geöffnet hat.

Flugzeug

Der nächstgelegene Flughafen ist der internationale Flughafen Lissabon-Portela.

Bus

Linienverkehr

Die Busfirma TST betreibt sechs Buslinien, die zum Freeport führen.<ref>'TST' Firmenwebsite der Transportes Sul do Tejo (abgerufen am 9. Oktober 2010)</ref>

  • 410 Alcochete (Freeport) – Barreiro Bahnhof
  • 412 Alcochete (Freeport) – Montijo Fährhafen
  • 413 Alcochete (Freeport) – Setúbal
  • 431 Lissabon – Montijo
  • 432 Lissabon – Atalaia
  • 437 Lissabon – Montijo

Busshuttle

Die Betreiberfirma des Freeport bot zum ersten Mal im Jahr 2010 einen kostenlosen Busshuttle von und nach Lissabon an.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20101028072517

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  }} Freeport Free Shuttle</ref>
Datei:Freeport Alcochete.jpg
Freeport Alcochete

Der Fall Freeport

In der portugiesischen Presse ranken sich 2009 Spekulationen um das Genehmigungsverfahren des Outlets.

Im Jahr 1999 beantragte das irländische Unternehmen RJ McKinney den Bau auf dem Gelände der ehemaligen Reifenfabrik von Firestone. Der ausgewählte Platz lag in dem Naturschutzgebiet Reserva Natural do Estuário do Tejo. Die Firma RJ McKinney beauftragte nun die Firma »Smith & Pedro – Consultores Associados, Lda.«, sich um die Baugenehmigung und die Änderung der Grenzen des Naturreservats zu kümmern.

Am 14. März 2002 erfolgte die Baugenehmigung durch das Kabinett unter Leitung des Premierministers António Guterres. Dies geschah drei Tage vor den Parlamentswahlen, die dann zur Abwahl von António Guterres führten. Damaliger Umweltminister war der spätere Premierminister José Sócrates. Vorausgehend wurden die Auswirkungen auf die Umwelt durch die Agência Portuguesa do Ambiente untersucht. Innerhalb von 55 Tagen kam man zum Entschluss, dass keine Auswirkungen vorliegen. Es ist damit eines der schnellsten Genehmigungsverfahren.<ref>{{#switch:

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In diesem Fall tauchte im Jahr 2009 eine heimlich aufgenommene DVD<ref>{{#switch:

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Einzelnachweise

<references/>

Weblinks