Flughafen Tengchong-Tuofeng

Flughafen Tengchong-Tuofeng
Datei:腾冲 机场 - panoramio.jpg
Kenndaten
ICAO-Code	ZPTC
IATA-Code	TCZ
Koordinaten	24° 56′ 25″ N, 98° 29′ 6″ O24.94014998.4851361650 {{#coordinates:24,940149|98,485136|primary	dim=10000	globe=	name=	region=CN-YN	type=airport }}
Höhe über MSL	1.650 m  (5.413 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum	13 km von Tuofeng
Strasse	Flying Tigers Road
Basisdaten
Eröffnung	April 2009
Betreiber	Yunnan Airports
Terminals	1
Passagiere	705.065 (2023)<ref name="statistics">Tengchong City. Baidu Baike, abgerufen am 24. März 2026 (). </ref>
Luftfracht	1.008,6 t
Start- und Landebahn
18/36	2350 m

i7 i11 i13

Der Flughafen Tengchong-Tuofeng (chinesisch  / , Pinyin , englisch , Vorlage:Flughafen-Codes)<ref>Vorlage:GCMap</ref> ist der Flughafen des Kreises Tengchong in der chinesischen Provinz Yunnan.<ref name="goKunming">gokunming.com über den Flughafen</ref> Die Eröffnung des Flughafens fand im April 2009 statt. Er liegt in der Nähe des Dorfs Tuofeng ( / ) der Gemeinde Qingshui ( / ).

Geschichte

Die Bauarbeiten für den Flughafen begannen im Januar 2008. Die Hintergründe waren neben der verbesserten Infrastruktur von Tengchong auch die Förderung von Tourismus in der Region. Man erhoffte sich so durch den Bau mehr Touristen in die Region zu locken.<ref name="china.org">China.org über das Bauprojekt</ref> Zudem wollte man mit dem Bau der Tuofeng Air Route ( / , ), im Westen auch bekannt unter der Name „The Hump“, gedenken, ein Luftkorridor, der im Zweiten Weltkrieg einen erheblichen Anteil an der Verhinderung einer Machtübernahme seitens der Japaner gespielt hat. Man plante eine Betriebsaufnahme zum Ende des Jahres 2008, Behörden des Kreises Tengchong, in dem die Gemeinde Qingshui liegt, deren Dorf Tuofeng namensgebend ist, sprachen bei der Bekanntgabe des Bauvorhabens im zweiten Halbjahr des Jahres 2006 von einem geplanten Eröffnungstermin am 21. November 2008. Der Preis sollte sich auf ungefähr 420 bis 430 Millionen Yuan, umgerechnet zirka 55 Millionen US-Dollar belaufen.<ref name="china.org" /><ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.highbeam.comhighbeam.com zur Bekanntgabegabe des Bauprojekts (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref><ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.highbeam.comhighbeam.com zum Bauvorhaben 2006 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref>

Der Flughafen sollte vom Baustil her ein regionaler Flughafen werden und für eine Kapazität von 480.000 Passagieren im Jahr ausgelegt sein.<ref name="verschoben">@1@2Vorlage:Toter Link/www.highbeam.comhighbeam.com zur Verschiebung der Eröffnung und den Spezifikationen (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref>

Die Eröffnung des Flughafens verzögerte sich jedoch aufgrund von Problemen beim Bau. So sprach man Ende 2008 von einer Eröffnung im Mai des folgenden Jahres (2009).<ref name="verschoben" /> Die Eröffnung fand schließlich im Frühling 2010 statt.

Zum Ende des Jahres 2010 gab man bekannt, dass der Flughafen für 2011 ein Ausbauprogramm zu starten plant. Die Pläne sehen vor, bis 2013 die einzige Start- und Landebahn des Flughafens von 2350 auf 3000 Meter zu erweitern und ein zweites, 30.000 Quadratmeter großes, Terminal zu errichten.<ref>@1@2Vorlage:Toter Link/www.highbeam.comInformation über das Ausbauprogramm bei highbeam.com highbeam.com zum Ausbauprogramm (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. Suche im Internet Archive )</ref>

Anbindung

Der Flughafen wird von einer Schnellstraße mit dem Zentrum von Tengchong verbunden. Die Schnellstraße wurde für den Flughafen angelegt und hat Baukosten von ungefähr 8,2 Millionen US-Dollar verschlungen, die vom Kreis Tengchong getragen wurden. Ursprünglich sollten die Baukosten 7,9 Millionen US-Dollar kosten. Die Straße trägt den Namen „Feihu Dadao“ ( / ,  – „Flying Tigers Main Road“), der ebenfalls an die „Tuofeng Air Route“ ( / , ) im Zweiten Weltkrieg erinnern soll.<ref name="china.org" /><ref name="passengerterminaltoday">passengerterminaltoday.com mit Nachricht über den Flughafen (Memento vom 7. April 2014 im Internet Archive)</ref>

Eigentumsverhältnisse

Der Flughafen befindet sich zu 46 Prozent in der Hand von Yunnan Airports Group ( / , ), zu 40 Prozent in der Hand der Yunnan Guangfang Group ( / , ) und zu zehn Prozent in der Hand der Kreisregierung von Tengchong. Der Rest befindet sich im Streubesitz.<ref name="passengerterminaltoday" />

Flugziele

Derzeit wird der Flughafen lediglich direkt von der Provinzhauptstadt Yunnans, Kunming, angeflogen. Die Flugzeit beträgt etwa 50 Minuten und ersetzt eine 12-Stündige Busfahrt. Direktflüge nach Lijiang und Jinghong befinden sich in Planung.<ref name="goKunming" />

Name

Neben dem Namen „Tengchong-Tuofeng“ hat der Flughafen genauso wie seine Anbindungsstraße in Erinnerung an den Hump auch dessen Namen als Beinamen erhalten. The Hump, auch als Tuofeng Air Route ( / , ) bekannt, war eine Luftbrücke von Indien nach Tengchong, die China durch Versorgung mit kriegswichtigen Gütern maßgeblich vor der vollständigen Machtübernahme durch Japan bewahrte.<ref>u-s-history.com über die Hump</ref><ref> colorful-china.com über den Flughafen (Memento vom 18. Februar 2011 im Internet Archive)</ref>

Weblinks

• Bilder des Flughafens bei airliners.net
• Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch)Vorlage:Abrufdatum

Einzelnachweise

<references />