Flughafen Chūbu
| Flughafen Chūbu | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||
| Kenndaten | ||||||
| ICAO-Code | RJGG | |||||
| IATA-Code | NGO | |||||
| Koordinaten | 34° 51′ 30″ N, 136° 48′ 19″ O
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| Höhe über MSL | 5 m (16 ft) | |||||
| Verkehrsanbindung | ||||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 33 km von Nagoya | |||||
| Strasse | 'Centrair Line' Autobahn | |||||
| Bahn | Meitetsu Tokoname-Linie | |||||
| Basisdaten | ||||||
| Eröffnung | 17. Februar 2005 | |||||
| Betreiber | CJIA Co., Ltd. | |||||
| Fläche | 471 ha | |||||
| Terminals | 1 | |||||
| Passagiere | 11.600.000 (2025) <ref name="statistics">Nagoya Chubu Centrair International Airport handles 11.6m pax in 2025. Centre for Aviation, abgerufen am 25. März 2026 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref> | |||||
| Luftfracht | 306.957 t<ref name="aci"> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />ACI ( vom 22. Februar 2016 im Internet Archive) abgerufen am 25. Mai 2023</ref> (2006) | |||||
| Flug- bewegungen |
107.485<ref name="aci" /> (2006) | |||||
| Start- und Landebahn | ||||||
| 18/36 | 3500 m × 60 m | |||||
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Der Flughafen Chūbu ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Vorlage:lang:103: attempt to index field 'wikibase' (a nil value), Chūbu Kokusai Kūkō, Vorlage:Flughafen-Codes), oft nur Centrair ({{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value), Sentorea) genannt, ist ein Flughafen auf einer künstlichen Insel in der Ise-Bucht, vor der Stadt Tokoname auf der Chita-Halbinsel, Präfektur Aichi, in Japan. Er liegt 33 Kilometer südlich der Stadt Nagoya und ist der wichtigste Flughafen in der Chūbu-Region. Der Flughafen Chūbu gilt nach der japanischen Gesetzgebung als Flughafen 1. Klasse.
Geschichte
Chūbu bedient den drittgrößten Ballungsraum Japans, der sich um die Stadt Nagoya herum befindet. Die Region ist ein wichtiges Produktionszentrum mit dem Hauptsitz und den Produktionsanlagen von Toyota sowie den Produktionsanlagen von Mitsubishi Motors und der Mitsubishi Aircraft Corporation.
Die Frachtabfertigungskapazität des alten Flughafens Nagoya reichte nicht aus, um die Nachfrage der Automobilhersteller zu befriedigen. Des Weiteren lag der alte Flughafen in einem Wohngebiet, was die Anzahl der Flüge, sowie die Betriebszeiten einschränkte.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Feb 10, 2005 Goodbye & and Thank You Komaki Airport.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Nach intensiver Lobbyarbeit durch Toyota und andere, insbesondere für 24-Stunden-Frachtflüge, wurde im August 2000 mit dem Bau des neuen Flughafens in der Ise-Bucht begonnen. Das Budget belief sich auf 768 Mrd. ¥ (5,5 Mrd. €), doch es konnten fast 100 Mrd. ¥ eingespart werden.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Central Japan International Airport.] , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Japanischen Medienberichten zufolge verdiente die Kodo-kai, eine Yakuza-Gruppe innerhalb der Yamaguchi-gumi, immense Summen, indem sie über eine Scheinfirma namens Samix der einzige Lieferant von Erde, Felsen, Sand und Kies für das Flughafenbauprojekt war.<ref>Sentaku Magazine: Kodo-kai still raking in funds despite tougher yakuza laws. Japan Times, 23. Oktober 2015, abgerufen am 17. Mai 2025.</ref>
Der Flughafen wurde am 17. Februar 2005 eröffnet.
Der Gouverneur von Aichi, Hideaki Ōmura, gab im Dezember 2021 bekannt, dass zwei neue Start- und Landebahnen auf dem Flughafen geplant sind: eine 3.290 m lange Parallelbahn östlich der bestehenden Start- und Landebahn, die 2027 fertiggestellt werden soll, und eine 3.500 m lange Start- und Landebahn auf der Westseite des Flughafens, welche die bestehende Start- und Landebahn ersetzen soll.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Chubu Airport to Build Two New Runways to Increase Capacity by 60%.] In: aviationpros.com. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Lage und Verkehrsanbindung
Der Flughafen liegt auf einer künstlichen Insel in der Ise-Bucht und hat eine Fläche von 470 Hektar.<ref name="chubustats">Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Chubu International Airport Specs and Stats.] In: mlit.go.jp. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Er besitzt eine Start- und Landebahn mit der Ausrichtung 18/36.
Erreichbar ist der Flughafen über die Meitetsu-Flughafenlinie der Bahngesellschaft Meitetsu mit dem Bahnhof Chūbu-kokusai-kūkō.
Flughafenanlagen
Terminal 1
Terminal 1 ist das Hauptterminal des Flughafens. Auf der Nordseite des Terminals werden Inlandsflüge abgefertigt, auf der Südseite internationale Flüge, jeweils mit eigenen Ticketschaltern, Sicherheitskontrollen und Gepäckbändern. Die Ankünfte werden im zweiten Stockwerk abgefertigt, die Abflüge im dritten Stockwerk. Die untere Ebene wird für Wartungsarbeiten, Catering und andere Bodenarbeiten sowie für Passagierbusse zu den Standplätzen in der Mitte des Flughafengeländes genutzt. Es gibt dreizehn Gates für Inlandsflüge und vierzehn für internationale Flüge.<ref name="chubustats" />
Terminal 2
Terminal 2 besitzt 11 Gates für internationale Flüge und neun Gates für Inlandsflüge.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value).] Chubu Centrair International Airport, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref> Ein Shuttlebus verbindet Terminal 2 mit Terminal 1.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Free Shuttle Bus for Terminal 2 – Terminal2.] In: Chubu Centrair International Airport, Nagoya. , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Fluggesellschaften und Ziele
Von Chūbu aus werden durch mehrere Fluggesellschaften einige ostasiatische Auslandsiele angeflogen. Im Inland gibt es eine Verbindung nach Tokyo-Narita. Als einziges europäisches Ziel wird saisonal Helsinki angeflogen.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig Finnair Resumes Nagoya Service From late-May 2024.] AeroRoutes, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Verkehrszahlen
Im Jahr 2019 nutzten 11.523.157 Passagiere den Flughafen, davon waren jeweils die Hälfte national und international.<ref>Vorlage:Cite book/Name: [Internetquelle: archiv-url ungültig {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value)：{{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) – {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value).] {{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value){{Modul:Vorlage:lang}} Modul:Multilingual:153: attempt to index field 'data' (a nil value) – Ministerium für Land, Infrastruktur, Verkehr und Tourismus, Japanische Zivile Luftfahrtbehörde Osaka, , archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am Vorlage:Cite book/URL; abgerufen am 17. Mai 2025 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).Vorlage:Cite book/URLVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung2Vorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/MeldungVorlage:Cite book/Meldung</ref>
Weblinks
- Centrair – Website des Flughafens von Chūbu (englisch)
- Centrair – Website des Flughafens von Chūbu (japanisch)
Einzelnachweise
<references/>