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E-Z-GO

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Datei:E-Z-GO golf cart.JPG
E-Z-GO Golfmobil

E-Z-GO war ein US-amerikanischer Hersteller von Golfcarts,<ref name="EZGOabout"/><ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"/> kleinen Mehrzweckfahrzeugen<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"/> und Nutzfahrzeugen für den Werkverkehr<ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/> und ist heute eine Marke von Textron. Das Unternehmen wurde 1954<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"/> in Augusta (Georgia)<ref name="EZGOabout"/> von den Brüdern Bill und Beverly Dolan gegründet<ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/> und 1961 von Textron übernommen und als Marke weitergeführt.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"/><ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/> Weitere Fahrzeugmarken der Textron Corporation sind Cushman und TUG im Logistikbereich, insbesondere für den Werkverkehr sowie Bad Boys Buggies für Freizeitfahrzeuge.<ref name="EZGO"/>

Golfcarts

Datei:EZGO luggage carrier 2007.JPG
E-Z-GO Golfmobil als Gepäcktransporter auf Fuerteventura

Bis 1973 beschränkte sich E-Z-GO auf den Bereich Golfcarts, in dem es heute nach eigenen Angaben führend ist.<ref name="EZGOabout"/>

Die bekannteste Serie, die E-Z-GO bisher gebaut hat, heißt TXT. Die neueste Generation von Golfcars trägt die Bezeichnung RXV. Zum überwiegenden Teil werden die Fahrzeuge von E-Z-GO mit einem Elektromotor ausgeliefert, sie sind jedoch auch mit Verbrennungsmotoren erhältlich. Mit den Serien E-Z-GO MPT und E-Z-GO ST stehen zudem auch Arbeitsfahrzeuge zur Verfügung, welche mit Benzin- oder Elektromotor, hoher Bodenfreiheit und z. T. geländegängiger Bereifung ausgestattet sind, so dass sie unter anderem im Bereich der Landschaftspflege eingesetzt werden können. Auch auf flächenmäßig ausgedehnten Hotelanlagen werden die Golfmobile mitunter eingesetzt.

Fahrzeuge für Logistik und Werkverkehr

Datei:EU08 YAK, E-Z-GO XI-875 (easy go)Electric truck, London Zoo. - Flickr - sludgegulper.jpg
E-Z-GO XI-875 im Londoner Zoo

E-Z-GO baute in den 1990er Jahren eine breite Palette an Fahrzeugen für den professionellen Einsatz im Logistikbereich. Elektrisch angetrieben (mit Motoren von 1,5 bis 6,5 bhp und 24 oder 36 V Spannung) wurden die Modelle XI-300 Electric, XI-500 Electric, XI-775 Electric, XI-875 Electric und XI-875P Electric. Der Motor des größeren XI-881 Electric ist nicht bekannt.<ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/>

Die Baureihe GXI 804 verwendete einen Zweizylinder-Viertaktmotor mit 295 cm³ und 8,5 bhp Leistung. Der größere GXI-1500 und der PC-4 Benziner wurden von einem Onan Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor mit 20 bhp Leistung angetrieben.<ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/>

Die Personentransporter PC-4, PC-952, PC-954, PC-955, PC-956, und PC-957 für vier bis elf Passagiere erhielten 6,5 bhp Elektromotoren; für PC-952, PC-954 und PC-956 stand optional auch der 295 cm³ Einzylinder mit 8,5 bhp Leistung zur Verfügung.<ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/>

Das größte Fahrzeug von E-Z-GO war der XI-881 mit einer Nutzlast von 3 tn. Alle Fahrzeuge hatten Direktantrieb.<ref name="Mroz Ill Encyclopedia (1996)125"/>

E-Z-GO in Deutschland

Datei:File-Herzogenriedpark E-Z-GO Fahrzeug.JPG
E-Z-GO Pick-up im Herzogenriedpark

Der Generalimporteur u. a. für Deutschland, Österreich und die Schweiz für E-Z-GO ist die Golf Tech Maschinenvertriebs GmbH in Münster. Golf Tech ist ebenfalls Importeur für die Textron-Marken Ransomes und Jacobsen (Großflächenrasenmäher für den Kommunal- und Golfbereich). E-Z-GO hat industrieweit das größte Verkaufs- und Servicenetz und mehr Händlerstandorte sowie unabhängige Distributoren als jeder andere Hersteller.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20090228222507 

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Sponsoring

2008 trat E-Z-GO als Titelsponsor für das E-Z-GO 200 NASCAR-Rennen auf.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20101228111244 

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Trivia

  • Englisch ausgesprochen, klingt der Name wie easy go,<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"/> also in etwa „leicht fahrend“.
  • Um 1909 trug einer der ersten Gocarts überhaupt den Namen E-Z-GO. Es gibt keinen bekannten Bezug zu diesem Fahrzeug, das in Beloit und Monroe (Wisconsin) von Frederick und Abraham Kaplan und A. Knells hergestellt wurde.<ref name="Kimes (1996)554"/>

Literatur

  • Albert Mroz: Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles; Krause Publications, Iola WI (1996); ISBN 0-87341-368-7; ISBN 978-0-87341-368-8
  • {{#ifexist:Vorlage:bibISBN/{{#invoke:URIutil|plainISBN|9783803298768}}

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  • Beverly Rae Kimes (Herausgeberin), Henry Austin Clark jr.: Standard Catalogue of American Cars 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola WI (1996), ISBN 978-0-87341-428-9, ISBN 0-87341-428-4

Weblinks

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Einzelnachweise

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