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Kraftwerk Jochenstein

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(Weitergeleitet von Donaukraftwerk Jochenstein AG)
Kraftwerk Jochenstein
Das Kraftwerk Jochenstein, links das Stauwehr
Das Kraftwerk Jochenstein, links das Stauwehr
Das Kraftwerk Jochenstein, links das Stauwehr
Lage
Koordinaten 48° 31′ 6″ N, 13° 42′ 27″ OKoordinaten: 48° 31′ 6″ N, 13° 42′ 27″ O
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Land DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Deutschland
BayernDatei:Flag of Bavaria (lozengy).svg Bayern

OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Österreich

OberosterreichDatei:Oberoesterreich Wappen.svg Oberösterreich
Ort Untergriesbach / Engelhartszell
Gewässer Donau
Gewässerkilometer km 2203,3<ref name="WSV" />
Höhe Oberwasser 290 m ü. NHN
Kraftwerk

Eigentümer Donaukraftwerk Jochenstein AG (DKJ)
Betreiber Grenzkraftwerke GmbH
Bauzeit 1952–1956
Betriebsbeginn 20. August 1956
Denkmalgeschützt seit Akten-Nr. D-2-75-153-105
Technik

Engpassleistung 132<ref name="Verbund" /><ref name="WSV" /> Megawatt
Durchschnittliche
Fallhöhe
9,78<ref name="WSV" /> m
Ausbaudurchfluss 2.050<ref name="Verbund" /><ref name="WSV" /> m³/s
Regelarbeitsvermögen 850<ref name="Verbund" /><ref name="WSV" /> Millionen kWh/Jahr
Turbinen 5 Kaplanturbinen<ref name="Verbund" />
Generatoren 5 Synchrongeneratoren<ref name="Verbund" />
Sonstiges

Das Kraftwerk Jochenstein ist ein Laufwasserkraftwerk in der Donau an der deutsch-österreichischen Grenze, das seinen Namen vom nahen Felsen Jochenstein ableitet. Die technischen Anlagen befinden sich auf dem Gebiet der Marktgemeinden Untergriesbach (Niederbayern) und Engelhartszell (Oberösterreich).

Geschichte

Für den Bau wurde 1952 die Donaukraftwerk Jochenstein AG (DKJ) als Aktiengesellschaft nach deutschem Recht gegründet; dies geschah unmittelbar nach dem Abschluss eines entsprechenden Regierungsabkommens zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der Republik Österreich im Februar 1952. Innerhalb eines halben Jahres wurde ein ausschreibungsreifer Bauentwurf von Architekt Roderich Fick erstellt, so dass Ende des Jahres 1952 mit den Bauarbeiten für das Hauptbauwerk und den Stauraum des Kraftwerkes Jochenstein begonnen werden konnte. Wegen des Hochwassers 1954 musste noch vor der Indienststellung ein Teil des Kraftwerks gesprengt werden.<ref name="zeit-1954-07-15">Bayern: Sie standen im Wasser, bis sie umfielen. In: Die Zeit, Nr. 28/1954.</ref>

Die Inbetriebnahme der ersten drei Maschinensätze erfolgte im Frühjahr 1955, die des vierten Maschinensatzes im Mai 1956. Am 20. August 1956 wurde nach 45-monatiger Bauzeit der fünfte Maschinensatz in Betrieb genommen. Die Stromabnehmer sind je zur Hälfte die Rhein-Main-Donau AG und die österreichische Verbund AG.

Seit dem 1. Juli 1999 liegt die Betriebsführung der Donaukraftwerk Jochenstein AG bei der Grenzkraftwerke GmbH, die auch für die Betriebsführung der am oberen und unteren Inn gelegenen Kraftwerke der ÖBK verantwortlich ist.

2013 erfolgte ein Anteilstausch zwischen der Verbund AG (Österreich) und dem deutschen Stromkonzern E.ON. Dabei gingen die Anteile der E.ON an acht bayerischen Wasserkraftwerken, darunter auch am Kraftwerk Jochenstein, voll in den Besitz der Verbund AG über.

Seit mehreren Jahrzehnten gibt es Planungen für das Pumpspeicherkraftwerk Riedl. 2012 wurde um Baubewilligung angesucht, eine Bewilligung erscheint für 2021 möglich.<ref name="Riedl" />

Technik

Das Kraftwerk Jochenstein hat eine Ausbauleistung von 132 MW und ein mittleres Jahresarbeitsvermögen von 850 Mio. kWh. Alle fünf Maschinensätze sind Kaplan-Turbinen mit Drehstrom-Synchron-Generatoren. Die 1952 von Voith gelieferten Turbinen haben einen Durchmesser von 7,4 Meter.<ref>Kaplan turbines. (PDF; 1,6 MB) Voith; abgerufen am 27. Februar 2015.</ref> Die beweglichen Elemente des Stauwehrs sind nahe dem österreichischen Ufer angeordnet, das Krafthaus mit den Turbinen in der Flussmitte beim Felsen Jochenstein, während die Schiffsschleuse und die Schaltanlage auf der bayerischen Seite liegen. Der Pegel des Oberwassers bei Normalstau liegt bei 290,0 Metern über Normalhöhennull,<ref name="WSV" /> die Länge der Stauhaltung ist etwa 27 km<ref name="WSV" /> und die Fallhöhe 9,78 m.<ref name="WSV" />

Publikumsverkehr und Nutzung als Brücke

Fußgänger und Radfahrer können seit etwa 1990 über das Kraftwerk hier ganzjährig die Donau während der Öffnungszeiten (6 Uhr bis 22 Uhr) überqueren. Für die Querung der Schleusenanlage gibt es zwei Treppen mit zusammen 81 Stufen. Für Fahrräder wurde eine einfache Schiebehilfe aus Aluminiumblech neben der Treppe installiert. Auf österreichischer Seite gibt es am ersten Stauwehr ein Informationszentrum für Besucher mit kostenlosem Eintritt.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Kraftwerk Jochenstein – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

Einzelnachweise

<references> <ref name="WSV"> Daten und Fakten. Technische Kenngrößen. Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, archiviert vom Vorlage:IconExternal (nicht mehr online verfügbar) am 29. November 2014; abgerufen am 8. Oktober 2013. </ref> <ref name="Verbund"> Laufkraftwerk Jochenstein. Verbund AG, abgerufen am 7. Oktober 2013. </ref> <ref name="Riedl"> Energiespeicher Riedl. Planung und Realisierung. Donaukraftwerk Jochenstein AG, abgerufen am 14. September 2013. </ref> </references>

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