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Don Carlos (Schiff, 1997)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Don Carlos
Datei:Don Carlos Ship.JPG
Don Carlos im Jahr 2010
Don Carlos im Jahr 2010
Schiffsdaten
Flagge NorwegenDatei:Flag of Norway.svg Norwegen
Schiffstyp Autotransporter
Rufzeichen LATD8
Heimathafen Bergen
Eigner Wallenius Wilhelmsen Norway
Reederei Wallenius Wilhelmsen
Bauwerft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company, Okpo, Südkorea
Baunummer 4415
Kiellegung 2. Dezember 1996
Stapellauf 1997
Übernahme 11. Juli 1997
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 199,1 m (Lüa)
190,5 m (Lpp)
Breite 32,26 m
Tiefgang (max.) 11,00 m
Vermessung 56.893 BRZ / 23.693 NRZ
Ab 2006
Länge 227,90 m (Lüa)
219,3 m (Lpp)
Vermessung 67.141 BRZ / 28.379 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × KHIC-MAN-B&W-Dieselmotor (8S 60MC)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 14.700 kW (19.986 PS)
Höchst­geschwindigkeit 20,4 kn (38 km/h)
Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 22.590 tdw
Ab 2006
Tragfähigkeit 28.142 tdw
Fahrzeugkapazität 7.200 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register
Registrier­nummern IMO-Nr. 9122655

Die Don Carlos ist ein Autotransporter der norwegisch-schwedischen Reederei Wallenius Wilhelmsen. Das Schiff wurde in Südkorea gebaut. Der Stapellauf erfolgte 1997. Es kam unter schwedischer Flagge in Fahrt. 2011 wurde das Schiff nach Singapur umgeflaggt. Seit 2023 fährt es unter norwegischer Flagge. Das Schiff wurde 2006 auf einer Werft in Vietnam um 28,8 m verlängert. Das Schwesterschiff der Don Carlos ist die Elektra.

Datei:Don Carlos Ship2.JPG
Heckansicht der Don Carlos

Als Pure Car and Truck Carrier ist die Don Carlos für den Transport von bis zu 7200 Automobilen ausgelegt. Sie besitzt 13 Decks, auf denen sie normalerweise eine Kombination von PKW und LKW transportiert. Ein Teil der Decks ist zur Aufnahme der LKW oder wahlweise RoRo-Ladung verstärkt.