Diu (Schiff, 1889)

style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;" | *Diu*
	Datei:Canhoneira Diu.jpgDie Diu auf einem Stich von 1890 Die Diu auf einem Stich von 1890
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \| Schiffsdaten
Flagge	Datei:Flag of Portugal at sea (1830–1910).svg Portugal; [[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Portugal
Schiffstyp	Kanonenboot
Klasse	Einzelschiff
Bauwerft	Arsenal da Marinha, Lissabon<ref name="Naval">Naval History</ref>
Indienststellung	1889
Außerdienststellung	1918
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Schiffsmaße und Besatzungszahl" \| Schiffsmaße und Besatzung
Länge	45<ref name="Naval"/> m (Lüa)
Verdrängung	Konstruktion: 729 t
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" \|Maschinenanlage
Maschine	Dampfmaschine
Maschinenleistung	700 PS<ref name="Naval"/>
Höchstgeschwindigkeit	11,5 kn (21 km/h)
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" summary="Rigg" \|Takelung und Rigg
Takelung	Bark
Anzahl Masten	3
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;" style="border-color: #FFFFFF;" summary="militärisch relevante Daten" \|
colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#Vorlage:Standardfarbe; border-color:#B9BEC4;;" \| Bewaffnung
	1 × 15 cm L/30 Kanone; 2 × 10,5 cm L/35 Kanonen;

Die Diu war ein Kanonenboot der portugiesischen Marine, das 1889 in Dienst gestellt wurde. Die Diu, ein Einzelschiff, hatte eine Wasserverdrängung von 729 Tonnen<ref name="HoT76">History of Timor, S. 76</ref> (andere Quelle: 717 Tonnen)<ref name="Naval"/>, drei Masten und zusätzlich einen Dampfantrieb.<ref name="HoT76"/> Der Rumpf bestand aus Holz.<ref name="Naval"/> Es war nach der Stadt Diu in Portugiesisch-Indien benannt.

Geschichte

Datei:Kanonenboot Diu.jpg

Die Diu un 1900

Datei:Canhoneira Diu (1.ª) (1889-1913) em 1910.jpg

Die Diu um 1910 vor Lourenço Marques

1893 brach in Maubara eine Revolte aus. Gouverneur Cipriano Forjaz von Portugiesisch-Timor rief die Diu zur Unterstützung. Die Diu brauchte nur acht Tage für die Strecke von Macau nach Dili, wo sie am 21. Juni eintraf. Nur wenige Jahrzehnte zuvor wäre eine solch schnelle Reaktion nicht möglich gewesen. Kurz darauf beschoss die Diu Vatuboro mit ihren Krupp-Kanonen und Hotchkiss-Schnellfeuergeschützen. Danach wurde Dair ebenso beschossen und ein Landekommando mit 617 Mann abgesetzt. Am 2. August kehrte die Diu in ihrem Heimathafen Macau zurück. Allerdings brach infolge der vielen verwesenden Toten die Cholera aus, die dann auch in den Nachbarregionen wütete.<ref name="HoT88">History of Timor, S. 88</ref>

1897 war João do Canto e Castro Kommandant der Diu. Er führte in dieser Zeit hydrographische Vermessungen an der Küste von Mosambik durch.<ref>Reconhecimento hydrographico da barra do Rio Licungo (MªGoudo) (cota CC-1029-A)</ref>

Die Diu blieb bis 1918<ref>Oceania: Portuguese Sloops and Gunboats</ref> (andere Quelle: 1922) im Dienst und war zwischen Angola, Mosambik, Portugiesisch-Indien, Macao und Portugiesisch-Timor im Einsatz. Dabei legte sie etwa 100.000 Seemeilen zurück und transportierte Truppen, Siedler und Sträflinge.<ref>A canhoeira "Diu" e a guerra de Timor</ref>

Sonstiges

1926 wurde das neue Kanonenboot Diu mit 403 Tonnen von der portugiesischen Marine in Dienst gestellt.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Probert Encyclopedia (Memento vom 25. September 2014 im Internet Archive)</ref>

Siehe auch

Literatur

António Marques Esparteiro: A canhoeira "Diu" e a guerra de Timor, Lissabon (1951).
Adelino Rodrigues da Costa: Os Navios e os Marinheiros Portugueses em Terra e nos Mares de Timor, Lissabon (2005).

Belege

History of Timor – Technische Universität Lissabon (englisch; PDF-Datei; 805 kB)

Einzelnachweise