Die Reichsbahn

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}}}} Die Reichsbahn war eine Zeitschrift und erschien auch als amtliches Organ der Deutschen Reichsbahn.<ref name="reichsbahn-22-1">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

Geschichte

Die Zeitschrift erschien ab Oktober 1924, ab dem 1. Februar 1925 wöchentlich.<ref name="RBD131">Reichsbahndirektion in Mainz (Hrsg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion in Mainz vom 21. Februar 1925, Nr. 13. Bekanntmachung Nr. 211, S. 131.</ref>

Sie war in einen amtlichen und einen nichtamtlichen Teil gegliedert. Im amtlichen Teil erschienen unter anderem Verfügungen, die für die gesamte Reichsbahn galten,<ref>Reichsbahndirektion in Mainz (Hrsg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion in Mainz vom 21. Februar 1925, Nr. 13. Bekanntmachung Nr. 212, S. 132 und vom 4. April 1925, Nr. 20. Bekanntmachung Nr. 369, S. 223.</ref> sowie Betriebsbericht, Finanzbericht, Technischer Bericht; Verkehrsbericht, Personalbericht und Wirtschaftsbericht der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Die Zeitschrift sollte dazu dienen, „die Öffentlichkeit über die Lage und die Geschäftsführung der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft [zu] unterrichten und fortlaufend ein Bild über die Entwicklung und den Stand des Unternehmens [zu] geben“.<ref name="RBD131" /> Im nichtamtlichen Teil erschienen wirtschaftliche und technische Abhandlungen sowie Ausschreibungen der Deutschen Reichsbahn.<ref name="RBD131" />

Am Ende des Zweiten Weltkriegs (1945) wurde die Zeitschrift im laufenden 21. Jahrgang eingestellt, bevor sie 1948 (mit dem 22. Jahrgang) wieder erscheinen konnte.<ref name="reichsbahn-22-1" /> 1949 wurde sie dann im Bereich der Deutschen Bundesbahn von der Zeitschrift Die Bundesbahn abgelöst.

Einzelnachweise

<references />