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Dick Gibson

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Richard „Dick“ Gibson (* 16. April 1918 in Bourne, Lincolnshire, England; † 17. Dezember 2010 in Cádiz, Spanien) war ein britischer Formel-1-Fahrer.

Karriere

In den Jahren 1957 und 1958 trat Gibson als Privatfahrer in einem Formel-2-Cooper-T43-Climax beim Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring an. Zwar konnte er sich für die Rennen qualifizieren, schied jedoch beide Male aufgrund technischer Defekte aus. Außerdem nahm Gibson an einigen nicht zur Weltmeisterschaft zählenden Formel-1-Rennen teil.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1957 R. Gibson Cooper T43 Climax 1.5 L4 1 NC
1958 R. Gibson Cooper T43 Climax 1.5 L4 1 NC
Gesamt 2

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1957

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1957

DNF
1958

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1958

DNF
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Literatur

  • Steve Small: Grand Prix Who’s Who, 3rd Edition. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8

Weblinks

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