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Die Brumaire -Klasse war eine U-Boot -Klasse der französischen Marine im Ersten Weltkrieg .
Zwischen 1911 und 1913 wurden 16 Zweihüllenboote der Klasse gebaut. Während des Weltkrieges gingen drei Einheiten durch Feindeinwirkung verloren: Ein Boot ging vor der türkischen Küste verloren, zwei weitere in der Adria . Ein Boot wurde von der österreichischen Marine erbeutet und bis zum Kriegsende erfolgreich eingesetzt. Die Boote, die den Krieg überstanden, wurden großteils Anfang der 1920er verschrottet, das letzte Boot 1930.
Boote der Klasse
Brumaire (Q 60)
Stapellauf : 29. April 1911
Verbleib: 1930 verschrottet
Frimaire (Q 62)
Stapellauf: 26. August 1911
Verbleib: 1923 verschrottet
Nivose (Q 63)
Stapellauf: 6. Januar 1912
Verbleib: 1921 verschrottet
Foucault (Q 70)
Euler (Q 71)
Stapellauf: 12. Oktober 1912
Verbleib: in den 1920ern verschrottet
Franklin (Q 72)
Stapellauf: 22. März 1913
Verbleib: 1922 verschrottet
Faraday (Q 78)
Stapellauf: 27. Juni 1911
Verbleib: 1921 verschrottet
Volta (Q 79)
Stapellauf: 23. September 1911
Verbleib: im Oktober 1922 verschrottet
Newton (Q 80)
Stapellauf: 20. Mai 1912
Verbleib: im Dezember 1925 verschrottet
Montgolfier (Q 81)
Stapellauf: 18. April 1912
Verbleib: 1921 verschrottet
Bernoulli (Q 83)
Stapellauf: 1. Juni 1911
Einsatz: Bernoulli drang am 4. April 1916 in den Hafen von Cattaro ein und beschädigte das Heck des österreich-ungarischen Zerstörers Csepel . Am 28. Juli 1917 kollidierte Bernoulli nach einem beiderseits erfolglosen Torpedogefecht mit dem deutschen U-Boot U 47 .
Verbleib: am 13. Februar 1918 auf eine Seemine gelaufen und gesunken.
Joule (Q 84)
Stapellauf: 7. September 1911
Verbleib: am 1. Mai 1915 während der Schlacht von Gallipoli auf Seeminen gelaufen und gesunken
Coulomb (Q 85)
Stapellauf: 13. Juni 1912
Verbleib: 1919 verschrottet
Arago (Q 86)
Stapellauf: 29. Juni 1912
Verbleib: 1921 ausgemustert, 1931 verschrottet
Curie (Q 87)
Stapellauf: 18. Juli 1912
Einsatz: Curie sank am 20. Dezember 1914 bei dem Versuch, in die österreichisch-ungarische Marinebasis Pola einzudringen. Das Boot wurde gehoben und von der Österreichischen Marine als SM U-14 in Dienst gestellt.
Verbleib: nach Kriegsende Rückgabe an Frankreich und 1923 verschrottet
Le Verrier (Q 88)
Stapellauf: 31. Oktober 1912
Verbleib: 1925 verschrottet
Siehe auch
Weblinks