Bova Lexio
| Bova | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Datei:Bova Bus in Mannheim 100 9011.jpg
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| Hersteller | VDL Bova | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bauart | Regionalbus
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| Produktionszeitraum | 2005–2010
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| Achsen | 2
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| Leistung | 228 bis 265 kW (310 bis 360 PS)
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| Länge | 12,330 oder 13,060 m
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| Breite | 2,500 m
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| Höhe | m
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| Achsstand | mm
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| Wendekreis | m
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| Fußbodenhöhe | mm
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| Sitzplätze | 49–57
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| Stehplätze |
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| Leergewicht | kg
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| Zul. Gesamtgewicht | kg
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| Vorgängermodell |
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| Nachfolgemodell |
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| Ähnliche Modelle |
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Der Bova Lexio ist ein Regionalbus, der vom niederländischen Omnibushersteller VDL Bova produziert wurde.
Versionen
Die beiden deutschen Versionen Lexio LLD 123-310/365 und Lexio LLD 130-365 sind für einen Transport von bis zu 59 Personen zugelassen. Die beiden Versionen Lexio LLD 123-365 und Lexio LLD 130-310/365 waren in Deutschland weniger verbreitet.
Technische Daten
Alle Versionen haben einen Viertaktdieselmotor mit sechs Zylindern, Direkteinspritzung und Abgasturbolader mit Ladeluftkühler im Heck des Busses; die Leistung beträgt bis zu 265 kW (361 PS). Die Fahrzeuge sind serienmäßig mit Geschwindigkeitsbegrenzer und doppelverglasten Front- und Seitenscheiben ausgestattet. Die Motoren erfüllten anfangs die Abgasnorm Euro 3, später die Abgasnorm Euro 4.
Weblinks
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Einzelnachweise
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- Seiten mit defekten Dateilinks
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Archiv-URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:URL
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Parameter:Linktext
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Webarchiv/Linktext fehlt
- Wikipedia:Vorlagenfehler/Schwesterprojekt
- Omnibusmodell
- Omnibus mit Verbrennungsmotorantrieb