Borkumer Kleinbahn T3
Erscheinungsbild
| T3 | |
|---|---|
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Draisinenbau Berlin |
| Baujahr(e): | 1937 |
| Ausmusterung: | 1961 |
| Bauart: | A1-bm |
| Spurweite: | 900 mm |
| Länge über Puffer: | 3500 mm |
| Fester Achsstand: | 2000 mm |
| Dienstmasse: | 4,4 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
| Traktionsleistung: | 15 kW (20 PS) |
| Motortyp: | Ford |
| Leistungsübertragung: | mechanisch |
| Sitzplätze: | 6 |
| Klasse(n): | 2 |
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Der Triebwagen 3 wurde er 1937 beim Draisinenbau Berlin gebaut. Er gehörte ab 1947 der Borkumer Kleinbahn.
Geschichte
Der Triebwagen wurde fabrikneu an die Wehrmacht in Borkum geliefert. Ab 1947 übernahm die Borkumer Kleinbahn ihn. Im Herbst 1961 wurde er verschrottet.
Aufbau
Der Triebwagen wurde von einem Ford Motor mit einer Leistung von 15 kW (20 PS) angetrieben. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 30 km/h.
Literatur
- Hans Schweers: Der Borkumer Dünenexpress. Schweers + Wall, Aachen 1991, ISBN 3-921679-59-1
- Hans Schweers: Die Borkumer Kleinbahn und die Schiffe der A.G. „Ems“. Schweers + Wall, Köln 2007, ISBN 978-3-89494-132-1
Weblinks
- Bokumer Kleinbahn auf der privaten Internetseite Inselbahn.de von Malte Werning
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